Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin,

Mein Auspuff an der kleinen ES wird wie ich heute beim Putzen wieder festgestellt habe, einfach nicht mehr so richtig schön.
Aus normaler Perspektive sieht der zwar noch top aus, aber so im Detail.

Da es über die üblichen Nachbauten ja nur gemischte Erfahrungsberichte gibt und 170€ für eine Wundertüte was Leistungsverlust angeht ganz
schön happig sind, habe ich das da gefunden:

http://zt-tuning.de/ASA-fuer-MZ-ES-TS-125-150

Hat den schon mal jemand ausprobiert? Leistungsverlust sollte ja wohl nicht der Fall sein, taugen Chrom und Passform?

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Viele Grüße, Tim

Wer mit Röhren hört, der weiß wie's richtig röhrt! Leben mit der Rudolf Diesel-Gedenkminute.

Hallo Tim,
Haben den Auspuff an unserer TS125 montiert.
Kein Leistungsverlust und Passform und Chrom sehr gut. - Putzen halt nicht vergessen

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Viele Grüße und allzeit gute Fahrt!
Karsten
Sohnemann´s "Renn-Emme"
Umbau "Big One"
Vater-Sohn-Projekt 3.0

Die Schweißnaht am Nachschalldämpfer, also dort, wo die hintere Schelle drauf kommt, ist aber "erhaben" und nicht versenkt, wie beim Originalteil. Und sie wollen den Pöff auch nur komplett verkaufen, also mit Krümmer und dem anderen Zubehör (Auskunft auf meine E-Mail-Afrage).

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Strecken, Stauchen, Schweißen, Löten hilft dem Pfusch aus allen Nöten und was dann des Meisters Ehr nicht ziert, wird mit Farb` und Kit verschmiert.

Der ist wahrscheinlich zu günstig.

Moin Moin,

Ok das klingt ja schonmal halbwegs gut.



Ist die Naht an der gleichen Stelle wie beim original? Dann würde ich diesen Zustand nämlich mittels Dremel und Zinkspray ändern, sieht unter
der Schelle ja keiner.

Und ja 250€ für ein Teil mit Lagerspuren sind mir zu billig. Selbst wenn der Auspuff perfekt erhalten wäre, kann ich mir halt nicht leisten, auch wenn es mir das wert wäre...

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Viele Grüße, Tim

Wer mit Röhren hört, der weiß wie's richtig röhrt! Leben mit der Rudolf Diesel-Gedenkminute.

Der Auspuff ist wirklich gut, ich selber habe schon 2 verbaut. Schraube die Halterung darüber und gut.

Wie ist dieser Auspuff vom Klang her? Ähnlich dem original oder eher Blechbüchse?

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Wie Original, nicht wie die MZA Tröten.

und wie schaut es mit der versprochenen Mehrleistung aus?

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Kann ich nicht sagen, weil ich die Motoren neu gemacht hatte. Jedenfalls vom Anzug her nicht schlecht. Ich fahre meine Motoren immer Probe (ca100km) und da ist Vollgas nicht möglich.