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Hey,

Meine rote Rücklichtkappe hat leider einen Sprung. Werde so bestimmt keinen Tüv bekommen. Wenn ich mir ein Originales kaufen möchte, ist es leider sehr rar ubd teuer. Kann ich ein dublikat kaufen welches ohne Prüfsiegel ist?
Danke danke

Kaufen kann man viel. Mit etwas Glück fällt es nie einem auf das es ohne Zulassung ist.
Legal ist es trotzdem nicht.
Ich hab mir mal vor vielleicht 10 Jahren so eins geholt um folgende Erfahrungen gemacht; erstens ist das Glas nicht so schön rot durchgefärbt, es leuchtet teilweise rosarot, in jedem Fall heller. Desweiteren ist der Kunststoff weniger robust. Ein bisschen zu fest die Schrauben anziehen oder im Vorbeigehen hängen geblieben, schon reisst das.
Ich für meinen Teil würde mein Geld eher für gute Originalteile ausgeben.
Gebraucht bekommt man sie ja auch noch.
Obs heute bessere Nachbauteile gibt weiß ich nicht, aber schon das fehlen eines Prüfzeichens und die noch gute Versorgung mit Originalteilen, würden mich vom Nachbaukauf abhalten.

Da gibt es doch viel, gerade gebraucht, da TS und ETZ zum Schluss doch gleich waren.
https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzei ... 1-306-3821

Hoffen das es keiner merkt. Zugelassen sind die so nicht, wenn du doch mal an einen Tüver kommst der Bescheid weis hast du ein Problem. Abgesehen sind das Originalteile - da finde ich rund 30 Euro nicht zu teuer. MZ Ersatzteile sind immer noch vergleichweise günstig und gut zu bekommen. Man sollte dabei nicht vergessen das der Kram inzwischen mindestens fast 30 Jahre alt ist.

Schraube mal an alten Italienern oder BMW. Dann weist du was teuer ist....

Bei den 250igern waren die nie gleich
Ich würde die originale Kappe behalten und einfach den Riss kleben.

-- Hinzugefügt: 8. November 2017 17:40 --



Da reicht schon meine Ural

In den Kleinanzeigen ist gerade was im Angebot

Bei den letzten 150er TS , dem S70 und den ETZen waren die Rüchlichter gleich. Erzähl nüscht.

Schöne Grüße elsa150

-- Hinzugefügt: 8. November 2017 17:56 --

Der Daniman verkauft gerade ein Rücklicht mit Blinker in unseren Kleinanzeigen. 12€ !

Habe ja auch 250igern geschrieben.
Wer Lesen kann, ist klar im Vorteil

Und ich schrieb, wo sie gleich waren.

Naja Problem.... Gibt halt so keine Plakette. Auf der Straße kostet der Spaß 15€.
Also Original für den TÜV anschrauben und sonst

Inzwischen sind ja ein paar Jahre ins Land gegangen und es gibt inzwischen auch rauchgraue 120er Rücklichtkappen zu kaufen.
Bei diesen wird behauptet, dass man sie legal fahren dürfte.

https://www.zweiradteile-shop.de/p4453- ... -simson-mz

Dass es keine offiziellen roten LEuchtmittel gibt, habe ich schon gehört und dass die graue Rücklichtkappe einen roten Refklektor braucht, ist auch klar - aber sonst?

Vielen Dank!

Hendrik

Ich habe an meiner 125er ETZ eckige Blinker und auch das eckige Rücklicht. Ich wollte das ganze etwas aufhübschen und habe Blinkerscheiben und Rücklichtscheibe in weiß gekauft, alles mit E-Prüfzeichen. Der TÜV-Fritze hatte an den Blinkerscheiben nichts zu meckern, allerdings habe ich die Rücklichtscheibe wieder auf rot zurückgebaut.
So an sich ist damit alles gut und schön, Leuchtkraft mit der roten Glühlampe völlig okay, auch der integrierte rote Reflektor, völlig okay. AAAAber, durch die rote Glühlampe wird das Kennzeichen rot statt weiß beleuchtet und das ist nicht erlaubt.
Ich hatte die Wahl, die Beleuchtungsscheibe für das Kennzeichen schwärzen und eine externe Kennzeichenbeleuchtung mit E-Prüfzeichen anbauen oder einfach wieder die rote Scheibe anbauen.
Hab mich für letzteres entschieden.