Das MZ Forum für MZ Fahrer

Bei meiner ETZ 250 Bj. 83 hängt das eckige neuzeitliche Blinkerrelais etwas unmotiviert in der Gegend herum.
Ich möchte wieder die runde Originalform montieren. Wo war dies ursprünglich befestigt? Habe verschiedene Gummihalterungen gesehen.

Ist der Sicherungshalter korrekt montiert?
Wie sieht die original befestigte Batterie aus?

Vielleicht hat ja jemand ein Foto für mich.

Grüße von der Ostsee

Hallo,
der hängt mit seinem "Gummipenokel" an der originalen Batteriabdeckung.
siehe:
viewtopic.php?f=6&t=60204#p1074338

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Mitglied Nr. 066 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Lothars Fibel für Vergasereinstellung: http://pic.mz-forum.com/lothar/SONSTIGE ... ungBVF.htm

ES 250 Kickstarterantrieb auf jeden Fall auf TS oder ETZ wechseln !
siehe: viewtopic.php?f=4&t=30624&p=1158985&hilit=kickstarterwelle+ertz#p1128457

der Sicherungshalter ist nicht original. der originale hat gesteckte, keine geschraubten kabel.

Ganz schön viel rot.Ggfs.solltest Du da Ordnung reinbringen.

Heute in Neuruppin habe ich diese Abdeckplatte für die Batterie bekommen. Sogar noch original.
Der Händler hatte auch noch originale unbenutze Blinkgeber. Also auch mitgenommen. Nun sehe ich gerade der alte original Blinkgeber hat 2 Kontakte. Mein aktuell falscher verbauter 3. Wie ist denn das möglich?
Mal 2 mal 3 Kontakte???

Es gibt Blinkrelais, die haben einen extra Masseanschluß (die Klemme heißt dann "31"9 und die anderen haben eben nur Klemme "49" (da kommt er Strom rein) und "49a" da kommt der "zerhackte" Strom dann raus und geht an den Blinkerschalter.



Bei diesem elektronischen Blingrelais sind es auch nur zwei, und dann auch noch mit "B" (Battery) und "L" (Light) bezeichnet - dafür ist aber an der Kreuzschlitzschraube das Blinkintervall einstellbar

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
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Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

[quote="trabimotorrad"] Klemme "49" (da kommt er Strom rein) und "49a" da kommt der "zerhackte" Strom dann raus und geht an den Blinkerschalter.

Soeben im Stromlaufplan entdeckt die beiden Klemmen. Dann hat das ja so seine Richtigkeit. Brauche dann nur die "zusätzliche" 3. Leitung vom Vorbesitzer wieder entfernen.

Wenn Dein Relais aber drei Anschlüsse hat, dann braucht es aber auch eine Extra-Masseverbindung. Ich habe da immer von der Minussicherung am Sicherungskasten (wenn er denn noch der originale ist) ein braunes Kabel zum Blinkrelais gezogen.

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Meine ETZ 250 ist Bj 1983.

Das Blinkerrelais mit den 3 Anschlüssen ist von "Ford" Das hat dort jemand "rein gefriemelt"

Das ist kein Problem - habe ich früher auch gemacht, das ich auf den Schrottplätzen irgend ein Blinkrelais aus alten Autos geholt habe. Die waren IMMER besser, als die Hitzedraht-Relais die da original drinne eingebaut sind
Aber seit ich die einstellbaren Realis aus China für 1,95€ entdeckt habe, baue ich eben die ein

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@trabimotorrad

Hast Du einen Link zudem Blinkgeber?

Kein Link, da bei Wish.com gekauft

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glaub meinen kann ich auch getrost in die Tonne hauen.
Nachdem ich da mal reingeschaut und bisken sauber gemacht habe, was wohl Sinnlos war, da Rost innen drin und ein Kabelschuhanschluss davon ist auch wackelig und Blinker haben immer noch Dauerlicht ohne zu blinken...
Dachte ich heute früh ok, nimmste halt erst mal provisorisch einen aus ner ollen Suzuki aber da hat es mir die weiße Sicherung zwei mal hintereinander durchgehauen.
Also nix fahren heute...

habe mal nach dem Blinkergeber gesucht, welcher eingebaut war und bin fündig geworden ABER...
...sind solche Preise dafür normal?
https://www.ebay.de/itm/173869317749

Da ist wohl die erste Zahl etwas missraten und sollte ne 1 werden.
mfg hermann

mag sein... keine Ahnung.... bin durch picklick drauf gestoßen aber bei anderen Modellen geht da preislich noch mehr.... https://picclick.de/Hella-Blinkgeber-24 ... 17749.html

was mich etwas verunsichert wenn man sieht, dass es auch Blinkergeber für keine drei Euros gibt...
https://picclick.de/12V-LED-Blinker-Rel ... 59295.html


...frag mich halt was ich kaufen sollte fürs ETZ Gespann, ohne zweimal zu kaufen.

Kauf dir ruhig eins von den lastunabhängigen, das oder bspw. das hier:
https://www.ebay.de/i/143186611461?chn=ps
Dann kannst du später auf LED-Blinker umrüsten oder eine Warnblinkanlage nachrüsten, ohne wieder ein neues zu kaufen...

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Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

OT-Altbier-Partisane



Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)

hab ich gemacht, bestellt in der Bucht aber immer noch nichts angekommen...sollte zwischen letzten Montag u. Mittwoch hier sein u. da steht Artikelstandort: Leipzig, Deutschland... worauf ich extra geachtet habe weil ich nicht so lange warten wollte bis zum Einbau aber nun kommt es plötzlich aus China und werde vertröstet mit soll abwarten usw... für mich ist das vorsätzliche Täuschung am Kunden, sprich VERARSCHEREI!!!
Also immer noch nix fahren oder wenn dann mit Dauerlicht an den Blinkern und ob die Teile, sollten se jemals hier ankommen funzen, ist auch noch fraglich bei meinem Glück.
... aber ist ja hier nicht der: "was mich heute aufgeregt hat Fred"
trotzdem ärgerlich das alles!
Geb mir mal bitte jemand ein Bier... boah ich könnt echt aus der Haut fahren grad.
In den roten Bewertungen von dem steht es sogar drinnen... kommt aus China... dann hätte ich auch gleich da kaufen können und das noch Versandkostenfrei... man man man.... ein Bier bitte und eins vorn Kopp dass ich da nicht vorher mal geschaut habe...
https://www.ebay.de/itm/2x-Lastunabhang ... 0290.m3507

Fahr halt schnell beim Louis vorbei und hol dir so einen https://www.louis.de/artikel/elektronik ... r/10033806

Dann kannst du heute noch fahren...

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Gruß, Stefan

Das hätte ich wenn direkt machen sollen aber da ich ja was sparen wollte, bleibt das Moped stehen und dafür gibt es nun ein auf zwei Frustbierchen...
man hat ja sonst nix zu meckern...

Oder baust einen aus nem alten Golf aus. Meiner läuft seit 16 Jahren und auch mit Warnblinklicht für 5 minuten schweiß.

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Ich bin keene MEMME, denn ich fahre eene EMME !!!