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Servus zamm,

ich habe eine alte ETZ 250 gekauft und möbele sie gerade auf. Sie war zum Teil in Teilen und nun wollte ich kurz nachhorchen, wie das mit den Blinkern vorne ausschaut: Die Befestigung für die Blinker ist breiter als die für die hinteren. Die Blinker, die bei der Maschine mit dabei waren, sind mit "vorne" bezeichnet und haben einen leicht überhängenden Rand nach außen. Aber sie passe nicht auf die Halterungen (die ich nachbestellt habe). Nun die Frage; Kann es sein, dass die Blinker nicht zum Motorrad gehören? Und gibt es geeignete runde Blinker im Handel? Oder hat der ein oder andere von Euch vielleicht ein dünneres Rohrstück eingeschweißt, um Blinker daran zu befestigen?

Danke Euch, Chris

Hallo Chris,

wenn ich dich richtig verstehe, bekommst du die vorderen Blinker nicht auf das Halterohr gesteckt, welches du nachbestellt hast.

Die Blinker dürften Original sein. Der überstehende Rand für vorne ist richtig, als Funktionskontrolle.

Ich vermute das Problem ist die Halterung. Eventuell hast die hier nicht maßhaltigen Nachbaumist eingekauft.

Theoretisch müssten die Halterungen für die Blinker bei allen DDR-Modellen gleich sein.

Vielleicht kannst du mal Fotos machen und den Durchmesser vom Halterohr messen?

Grüße
Enrico

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Südforummitglied in Sachsen

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Evtl. hast Du ja die falschen Halterungen bestellt!?
Es gab nämlich 2 Ausführungen, die sich im Rohrdurchmesser unterscheiden.

Falsch, sowohl theoretisch wie auch praktisch.

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Gruß, Frank



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- Gabelbrücke ETZ250 Export (für Neimann-Schloß)

Für die runden Blinker brauchst du die dünnere Variante. Ich meine das waren 10mm Rohrstärke. Für die eckigen Blinker benötigst du die Träger mit 15mm Rohrstärke. Die eckigen Blinker wurden gerne mal als "Tuningmaßnahme" nachgerüstet. Da wurde vielleicht der Träger getauscht. Gibt aber alles noch.

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Danke für Eure Antworten, da hab ich wohl beim Bestellen nicht aufgepasst! Schönen Abend!

So sieht das bei einer ETZ 250 aus.
Zumindest 1983.

Durchmesser 10mm.