Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo da hier wegen des Mindestmaß von Bremsscheiben diskutiert wurde:

Klasse Werkzeug. Steht jetzt auf meinem Wunschzettel.

Zum Preis kann ich nichts sagen (aus der Firma) aber die Digitalanzeige ist mir vom Aldi-Messschieber bekannt und ich glaube, die wirds bald günstig im WWW. geben

Über den Preis mache ich mir keinen Kopf. Die Dinge/Sachen welche auf meinem Wunschzettel
stehen werden erst im Januar angeschafft, denn zur Zeit herrscht Kaufrausch.

Stattlicher Preis, ca. 80 Teuronen werden dafür aufgerufen.

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Is maith an scáthán súil charad.

Hi,

das ist ja moderner als bei mir auf der Arbeit. Hier wird alles noch analog gemessen, allerdings muss das Ding Dakks kalibriert sein.

Da wird aus einem 40€ Messschieber dann ein 100€ Gerät und brauch alle 2 jahre eine neue Prüfung.

MfG

Tobias

Feine Sache, aber für Otto Normalverbraucher etwas überdimensioniert. Wie viele Bremsscheiben müsst man denn so in seinem Leben? 5? 10? 20? Da tut es auch ein klassischer, analoger Messschieber in Kombination mit zwei Beilagscheiben/Münzen.

Aber wen interessieren schon sinnvolle Argumente beim Werkzeugkauf. Ich habe in meiner Garage ein Bohrerschärfgerät, ein Stroboskop, eine Motorabziehbrücke und vieles mehr, das schon lange Zeit auf seinen ersten Einsatz wartet.

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Ratracer.de

Haben ist immer besser als brauchen. Brauch man es dann doch, hat man es.

MfG

Tobias

der spruch geht anders: was man hat, braucht man nicht..... (erst wenn man es verkauft hat )

Ich hätte noch eine andere Idee:
Digitalmessschieber von Aldi & Co. für wenig Geld und an den zwei Prüfspitzen dranbasteln, denn der Digitale lässt sich ja "Nullen", 80€ sind mir auch zu kräftig für die wenigen Messungen

Die sind so präzise wie ein wackliger Zollstock.

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Grüße
Jürgen

Reststärke 1 Meter fuffzich.

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Ratracer.de

Das ding hier kostet 28€, man kann auch bei eingebautem rad die scheibenstärke messen und es ist ausreichend genau... 0,25mm genauigkeit

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 102

Auf der Digitalen steht auch ATE drauf, kann net billig sein! Aber dafür bestimmt gut!!!

Ich glaub, der Kaufrausch für Messschieber wird im Januar der selbe sein, wie jetzt
Allerdings wenn man den Preis kennt, kann man beim Händler seines Vertrauens schauen, manchmal gibt es ja Prozente und dann kauft man...
Zum Bleifisch hatte Hoffmann im June 20%
...oder jetzt. So ist zB dies
https://www.hoffmann-group.com/DE/de/ho ... chrauben/Bügelmessschraube/p/420200-0-25
im Angebot

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Treffen der FBF

Stammtisch

Da es bei Bremsscheiben nicht auf 1/100 mm ankommt, sollte das für Hobbygebrauch sicher reichen:

https://www.rstools-4u.de/de/HEYCO/KFZ- ... lehre.html

Gruß
Andreas

Super Beitrag. Und schon steht eine weitere Position auf meinem Wunschzettel. Messschieber für Linkshänder.
Ideal zum Messen an einem eingespannten Werkstück in der Drehbank.

Tja da ist es wieder - das gleiche Problem wie bei den Ersatzteilen: Qualität, kleiner Preis oder überteuert - das Internet machts möglich aber welcher ist gut und ausreichend? zum Glück brauchen die meisten hier nicht täglich einen Bremsscheibenmessschieber
PS ATE steht zwar drauf aber sieht kopiert aus (mir sind gleich die digitalen Discountermodelle eingefallen) aber wenn ich eine gute ETZ-Scheibe finden sollte mess ich damit nach )
Gruß Roman

So einen ALDI-Schätzschieber hatte ich auch mal, das war ein wahrer Batteriefresser. Fast immer wenn ich den brauchte war er leer.
Irgendwann kaufte ich mir dann einen gebrauchten Mitutoyo. Der macht was er soll.

Ja!-ich denke nicht umsonst haben die ein extra "Fach" für die Batterie im Kästchen gelassen - damit du nach Gebrauch die ausgebaute Batterie verstauen kannst...

Kann mir mal jemand erklären, worin der Vorteil gegenüber einer Bügelmessschraube besteht?

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?

Die Bümeschra lässt sich schlechter ablesen und ist fummeliger.

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....
Haamitland Arzgebirg´...

Weil die kein normaler Mensch (Schrauber) hat (und auch nicht oder selten braucht).
Außerdem nicht ganz billig (außer vielleicht vom Chinamann).

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Grüße aus Thüringen
Pet

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Dieser Beitrag wurde maschinell von einer elektronischen Datenverarbeitungsanlage erstellt und ist auch ohne Signatur gültig.

Wie kommst du darauf? Spätestens wenn es um genaues Arbeiten geht, kommt man kaum noch um eine BMS herum.
Digitale Messschieber zeigen die Hundertstel zwar auch an, messen sie aber nicht zuverlässig.

Bei einer Bremsscheibe ist das 1/100 messen aber Nonsens.

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....
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Ich sag mal so,
Ich bin gelernter Elektriker, mir reicht das Zehntel. Wenns genauer werden muß, gebe ich das in Hände, denen ich vertraue. Ich denke, die meisten hier sind keine Werkzeugmacher (die natürlich dann einen anderen Anspruch an die Genauigkeit haben).

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Grüße aus Thüringen
Pet

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Der Gesetzgeber gibt vor, dass der Messschieber zum vermessen von Bremsscheiben eine Genauigkeit von 0,05mm hat, damit reicht ein analoges Messgerät bzw. Messschieber voll aus.

Das Verschleissmaß Bremsscheiben geben die Hersteller in der Regel mit einer Genauigkeit von 0,1mm an.

Natürlich kann man sowas auch mit einer BMS messen, aber das ist nicht nötig.

MfG

Tobias

Die Bügelmessschraube hat zwei plane Prüfflächen und der Bremsscheibemmessschieber zwei Prüfspitzen. Mit den Spitzen kommst du in die evtl. vorhandenen Riefen, die bei anderen Messverfahren z.B. Münzmethode überdeckt werden und somit ungenau sind.
Fraglich ist in unseren Fällen, ob die Genauigkeit wirklich notwendig ist. Wenn, dann würden die meisten von uns zur neuen ETZ-Scheibe greifen... Sollte jemand das Glück haben und mehrer Scheiben zur Auswahl haben, dann wäre der Bremsscheibenmessschieber eine Hilfe, dann kann man die stärkste nehmen, aber ob die noch rund läuft und nicht flattert, das kann damit such nicht prüfen

Mit den Spitzen magst du zwar in Riefen kommen, aber wer sagt denn, dass auf der anderen Seite an der selben Stelle auch eine Riefe ist? Vielleicht ist da auch eine Erhebung, die Messspitze rutscht runter und man misst schief.

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Ehm... das ist einfachste Technik so eine Scheibenbremse. Da sollte man keine so eine Wissenschaft raus machen mit Bügelmesschraube und Riefen...

Einfach messen mit einfachem Gerät, wenn Untermaß dann neu und fertig.

MfG

Tobias

Eine untermasige Bremsscheibe ist deshalb gefährlich, weil sie, bei einer Extrembremsung, nicht genug Wärme abführen kann - so weit die Theorie.
Und nun überlegt Euch, wie viel Wärme von einem oder zwei Hundertstel mehr oder weniger Bremsscheibendicke abgeführt wird...
Natürlich ist es schon bedenklich, wenn eine Bremsscheibe im Zehntelbereich zu dünn ist, also mit dem Gleidermaßstab sollte man die Bremsscheibe nicht gerade messen, aber ein "normaler" Messschieber ist durchaus ausreichend.

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Mein alter Lehrmeister hat immer gesagt „so genau wie nötig, nicht so genau wie möglich“
In diesem Sinne.... schönes Wochenende

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Treffen der FBF

Stammtisch

Ja - da gebe ich euch nur teilweise Recht, nur wenn man genau genug misst, dann bekommt das "Untermaß" gemessen.
Bei der Suche nach einer neuen Scheibe bin ich immer skeptisch, wenn die Restmaße im Angebot stehen. Schnell ist es möglich die Scheibe etwas "verkaufsfördernd" auszumessen...
Gruß Roman

hab beides und beides ist immer Leer wenn ich die brauch.

Erfreulicherweise habe ich, im ertsen Lehrjahr, das Umgehen mit dem konventionellen Messschieber, mit erweitertem Zehnernonius gelernt und mein Vater hat mir so ein prähistorisches Teil vererbt. Da war die Batterie noch niemals leer.

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Musst du den Hof kehren?

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