Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin zusammen,

ich muss bei einer 83er Hufu die Birnchen in Drehzahlmesser und Tacho wechseln. Wie komme ich da am besten dran? müssen die Aluhalter abgeschraubt werden? Nach oben oder unten aus dem Aluhalter ziehen?


Gruß Oppi

Tacho und DZM nach oben aus den Gummis schieben.

Nach unten tut es weh.....

Prima, danke, so mach ich es.

sollten die Gummis etwas angeklebt sein hilft ein wenig Silikonspray damit du den Tacho ziehen kannst .

Junge, Junge...

Genau das meinte ich mit meinem Thema zur Ringratsche.

kann mich dem nur anschließen

Als ich die Teile beim Rückbau von Rot auseinandernehmen wollte, habe ich den Metallring übersehen und eine Manschette kaputt gemacht. Ich finde es nicht so schlimm, wenn man mal fragt, ehe man etwas verbiegt.

Unten den Metallring nicht vergessen von der Tacho/DZM Welle zu entfernen.

...also ganz wichtig , nicht den Metallring vergessen , und nicht zu weit nach oben ziehen, nur so weit wie die Kabel und Bowdenzüge reichen...

Du hast Bowdenzüge am Tacho

... meinte natürlich Bautenzüge...


...nee Tacho und Drezahlmesser Wellen...

Ich bin, bis zu meiner ersten MZ, nur Kreidler, Yamaha, Suzuki, BMW und auch eine Honda gefahren. Bei sämtlichen Moppeds mußte man immer erst was abschrauben, bevor man an die Kockpitbeleuchtung oder die Kontrollleuchten heran kam. Auf die Idee, das man so ein Instrument einfach nur in einen Gummi reinstecken könnte bin ich auch nicht gleich gekommen.

Messschieber...Heizstäble ...

Mit einem Ablaufloch vorn?

... um Kalk zu verstreuen, reicht es mit einem Zahnstocher mehrere kleine Löcher vorn rein zu pieksen...das sieht dann aus wie Puderzucker... die heiße Luft kann auch mit raus...