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Moin Leute.
Kann mir jemand ein paar Bilder schicken wie er einen 150er ETZ tank an einem 250 Ts Rahmen befestigt hat.
Danke
Gruss Andy

Bilder hab ich keine. Aber wir haben schon einen TS Tank auf eine ETZ gesetzt. Also genau andersherum.
Im Prinzip musst du für die hintere Halterung ein leicht verschrägtes U-Profil bauen. Entweder einteilig oder aus zwei L-Teilen.

Wir haben dazu Alu-Flachmaterial genommen.

Ich habe mal einen ETZ150-Tank auf einen ETZ250 Rahmen gesetzt. Zu dem Zeitpunkt war das Motorrad komplett zerlegt. Es waren Schweißarbeiten nötig. Die Halterung für die Schraube der Tankbefestigung habe ich weiter vorn anbringen müssen, der kleinere Tank ist kürzer als der originale. In der Folge ist auch die Sitzbank, samt Halterungen noch vorn gewandert. Hat mir so besser gefallen.

Bist du mit den schweissarbeiten durch den TÜV gekommen?

Hinten:
-Mutter in das Rahmenoberrohr einschweißen oder
-Bolzen auf das Rahmenoberrohr schweißen oder
-Schelle mit Bolzen um das Oberrohr legen

Vorn:
-Rahmen mit Heizungsrohrisolierung ummanteln und Tank draufpressen oder
-Vordere Halteröhrchen umschweißen oder
-Schelle mit Halteröhrchen anfertigen und um das Oberrohr legen

einfach mal selbst etwas kreativ sein und die Birne anstrengen....

Das alles ist zu DDR- Zeiten passiert. Ich persönlich denke auch heute über diese Dinge nicht so sehr viel nach. Wenn einer fragt, sage ich das war so und fertig.
Ich weiß nicht, ob das einen Prüfer so wirklich interessiert. Ich bin so immer gut durch gekommen. In anderen Ländern ist man da etwas entspannter.

Danke Leute für die Info. An schweißen hab ich auch schon gedacht hatte aber bedenken ob der Rahmen dadurch nicht geschwächt wird.

Das sind nur sehr kurze Nähte. Soweit ich mich erinnere, war da nur die Aufnahme für eine Maschinenschraube M8 anzubringen, keine großes Ding.
Wenn du den ETZ- Tank hast, probierst du am besten am lebenden Objekt, um welche Länge der Tank versetzt werden muss.
Ich hatte den Rahmen damals schön gesäubert und auch gleich farblich neu gestaltet.