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BeitragVerfasst: 12. Dezember 2017 23:30 
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Hallo
Habe einen MZ Rt 125 /3 Zylinderkopf
Ist das Loch da in der Rippe da Original?
Bild 1 bei dem vorderen linken Loch ,wo der Stehbolzen dann
Durchkommt

Danke


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Fuhrpark: MZ ES 175 1961

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BeitragVerfasst: 13. Dezember 2017 08:13 
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FE1 - TS250 Käufer

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Es gehört da sicher nicht hin, aber ich gehe mal davon aus das es vielleicht schon seit dem Guß des Deckels da drin ist. Es hat ja keine bedeutenden Auswirkungen auf die Funktion weswegen man bei der Qualitätskontrolle ein Auge zugedrückt haben könnte. :arrow: Mier hottn doch nüscht :lol:

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft


Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,

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BeitragVerfasst: 13. Dezember 2017 10:08 
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Ralle, Du erst wieder!
Kennst du nicht den Jagdtrieb?
Die RT ist klassisch erlegt worden.

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert


Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
RT 125/3 Bj 59 In Betrieb (original
RT 125/3 Bj unbekannt ( Ferdsch)
Kampfschwalbe KR 51/2

TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen

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BeitragVerfasst: 13. Dezember 2017 10:44 
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ulli-aus-forst
RT Opa hat geschrieben:
Die RT ist klassisch erlegt worden.

Schrotflinte war das aber nicht...

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris
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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.


Fuhrpark: ES 250 Bj. 1959, Simson Star,Bj.1970, TS 250, Bj.74 SR2E Bj. 1960 ( geschenkt bekommen :-) )

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BeitragVerfasst: 13. Dezember 2017 15:34 
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Ich würde meinen bei diesem einen Deckel könnte es original sein - aber Serie war es gaaanz sicher nicht. ;D

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MfG Kurt
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Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !


Fuhrpark: .-.

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BeitragVerfasst: 13. Dezember 2017 16:47 
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Wohnort: Bi uns to hus.
Evtl. war in dem Loch eine der Krümmerhaltefedern eingehängt
weil das Krümmergewinde vergurkt war.


Fuhrpark: TS150 (125ccm) Bj. 1984
BMW R75/5 Bj. 1973
Sommer Diesel SD516 #363
NSU Quickly N Bj. 1956

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BeitragVerfasst: 13. Dezember 2017 19:54 
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Ok danke euch


Fuhrpark: MZ ES 175 1961

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