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 Betreff des Beitrags: Zulassung mit entwertetem KFz-Brief
BeitragVerfasst: 18. Dezember 2017 08:18 
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Hallo,
kann es Probleme bei der Neuzulassung geben, wenn für das Fahrzeug ein "entwerteter KFZ-Brief" vor liegt,
oder ist es besser ohne KFZ-Brief, mit Aufbietung?

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Steffen aus Sachsen
[size=85]Simson SR1, Simson STAR, MZ ES150, MZ ETS250 G5 (GST Kernmannschaft),MZ ES 250/0, Honda VARADERO, Honda VF 750C (RC43), BMW R1150R,BMW F650 TWIN 11/09, MZ TS 250/1A 1981 ,(Momentan beim Teilesammeln zum Aufbau einer ETS 250 G ab Rentenbeginn)


Fuhrpark: MZ TS 250/1A Bj. 1980

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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2017 08:22 
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Kennst Du den Grund für die Entwertung?

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2017 08:26 
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Entwertet wird im Normalfall, wenn für diesen Brief ein aktueller Brief ausgestellt wurde.
Es kann also schon ein neuer Brief für das Fahrzeug existieren.

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GüSi

GüSi Motorradteile
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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2017 08:33 
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Oder wenn das Fahrzeug der Wertstofftonne zugeführt wurde.

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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2017 09:32 
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Hallo,
der entwertete Brief stammt aus einer Stilllegung und gehört zu einem, bis auf den Motor, kompletten Mopped.
Ich habe einen dazu passenden Motor und könnte das Mopped wiederbeleben :D

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Steffen aus Sachsen
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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2017 09:51 
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Na das sollte gehen. Schwierig ist es, wenn der Brief entwertet wurde, weil ein neuer Brief bzw. eine neue Zulassungsbescheinigung ausgegeben wurde. Dann gäbe es zu dem fahrzeug nämlich einen aktuell gültigen Brief irgendwo - und der entwertete Brief ist im wahrsten Sinne des Wortes nichts wert. Wurde Dein fahrzeug aber nur stillgelegt, und dabei der Brief entwertet, dann sollte eine Vollabnahme die Maschine wieder in den Verkehr bringen. Dann ist der entwertete Brief das letzte amtliche Dokument zu dem Fahrzeug, und es kann nirgendwo einer daherkommen mit einem neuen Brief für die Maschine. Am besten mal einen Dekra-mann befragen ... oder gleich mit der Zulassungsstelle sprechen.


Fuhrpark: 2 X ETZ 250 komplett, 3 x komplett in Teilen ;)

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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2017 10:20 
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ok, Danke

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Steffen aus Sachsen
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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2017 11:02 
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Am besten dackelst du zur Zulassungstelle. Die können feststellen ob es nach dem Datum der Entwertung noch weitere Vorgänge zu dieser FIN gab.
Ansonsten ist der Brief immer noch gut für den TÜVfuzzi, z. B. wenn es darum geht die Herkunft des Fz zu belegen (KTA-Betriebserlaubnis) oder auch zur einfachen übernahme der Fahrzeugdaten.

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Is maith an scáthán súil charad.


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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2017 11:30 
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Hallo,

habe ich gerade durch. Wenn der Brief(das Fahrzeug) nur stillgelegt wurde, kann man einen neuen Brief
ausstellen lassen, kostet aber etwas?! Wenn er entwertet(zerschnitten) wurde, ist er wertlos.

_________________
Freundliche Grüße
ektäw



Schnell ist die Lebenszeit vergangen.
Gerade denkt man, alles war erst gestern.
DESHALB, nutze die Zeit!


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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2017 11:38 
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ektäw hat geschrieben:
Hallo,

habe ich gerade durch. Wenn der Brief(das Fahrzeug) nur stillgelegt wurde, kann man einen neuen Brief
ausstellen lassen, kostet aber etwas?! Wenn er entwertet(zerschnitten) wurde, ist er wertlos.


Es gibt aber "Vorübergehend stillgelegt" und "Endgültig stillgelegt", darauf wird es ankommen denke ich.
Wobei nach vielen Jahren sicher nicht mehr feststellbar ist dass es anno dazumal endgültig stillgelegt wurde.

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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2017 11:56 
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TS-Jens hat geschrieben:
ektäw hat geschrieben:
Hallo,

habe ich gerade durch. Wenn der Brief(das Fahrzeug) nur stillgelegt wurde, kann man einen neuen Brief
ausstellen lassen, kostet aber etwas?! Wenn er entwertet(zerschnitten) wurde, ist er wertlos.


Es gibt aber "Vorübergehend stillgelegt" und "Endgültig stillgelegt", darauf wird es ankommen denke ich.
Wobei nach vielen Jahren sicher nicht mehr feststellbar ist dass es anno dazumal endgültig stillgelegt wurde.


Die Trenung gibt es so nicht mehr. Stillgelegt ist stillgelegt, danach gelten die 7Jahre oder es wird der Verwertungsnachweis erbracht.

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2017 12:15 
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Wieder was gelernt, ich dachte das wäre noch immer so :!: :tach:

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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2017 12:18 
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TS-Jens hat geschrieben:
Wieder was gelernt, ich dachte das wäre noch immer so :!: :tach:


Bei unserem Trabant stand auch endgültige Stilllegung im Brief. Wurde behandelt wie eine normale Abmeldung.

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BeitragVerfasst: 19. Dezember 2017 02:39 
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( und ganz ohne alles , geht man mit Dekra Prüfbescheinigung zur KFZ Meldestelle und sagt das man den Brief verloren hat. Nach Unterschrift unter die Eidesstattliche! Erklärung, bekommst du deinen Brief oder eben Aufbieten lassen)


Fuhrpark: Aktuell: - MZ TS 250/1 Bj 06 /1979 mit Superelastik - fertig
- SR2E Bj 1961 - fertig
- MZ ES 250/2 - wird mit TS 5 Gang Motor neu auferstehen

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BeitragVerfasst: 19. Dezember 2017 03:02 
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Wie definierst Du entwertet ? Eingeschnitten, Ecke ab, gestempelt oder eingehefteter Zettel über eine endgültige Stillegung ? DDR Brief ? Bei uns im Landkreis zum Bsp. wurde in den 90ern bei einer Stillegung die Ecke vom DDR Brief abgeschnitten und damit entwertet - bei Ausgabe eines neuen Briefs wurde der alte eingezogen oder mit einem Stempelvermerk "Dieser Brief ist entwertet und als Ersatz wurde der neue KFZ Brief mit Nr. xyz ausgegeben" versehen.
Bei ersterem gibt es normalerweise keine Probleme da ja wie schon geschrieben der entwertete Brief das letze gültige Dokument
zum Fahrzeug ist.


Fuhrpark: Oldtimer

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BeitragVerfasst: 19. Dezember 2017 08:08 
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@ Feuereisen, hab Ihn noch nicht vorliegen. Ich werde mal nachschauen.
Mir geht es eigentlich nur darum, ob ich mir die 60-70 € für die Aufbietung sparen kann.

-- Hinzugefügt: 19. Dezember 2017 13:02 --

Im Brief steht : "entwertet und ausgehändigt" im Jahr 2000,
"vorübergehend stillgelegt/ (Abmeldebescheinigung)

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BeitragVerfasst: 19. Dezember 2017 18:00 
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Im Brief steht immer ein Vermerk wenn ein neuer ausgestellt wurde.
Ohne Vermerk dürfte er der letzte amtliche Brief sein.

Ich würde damit einfach mal zur Zulassungsstelle.
Die können dir sagen ob das Fahrzeug damals hätte verschrottet werden sollen oder ob und wie eine Wiederzulassung möglich ist.
Ausserdem kann direkt geprüft werden ob die Rahmennummer sauber, das FZg. also nicht gestohlen ist.

Da jede Zulassung ihr eigenes Süppchen kocht, kann dir hier keiner konkrete Hinweise geben.

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....:D
Haamitland Arzgebirg´...


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BeitragVerfasst: 19. Dezember 2017 18:16 
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steffen55 hat geschrieben:

Im Brief steht : "entwertet und ausgehändigt" im Jahr 2000,
"vorübergehend stillgelegt/ (Abmeldebescheinigung)


Damit sollte der Brief das letzte amtliche Dokument sein und einer Wiederzulassung nichts im Wege stehen. Normalerweise bräuchtest Du nicht einmal ein Vollgutachten - aber das klärt man besser wie schon geschrieben mit der zuständigen Zulassungsstelle ab da dies nicht einheitlich gehandhabt wird.


Fuhrpark: Oldtimer

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BeitragVerfasst: 20. Dezember 2017 08:24 
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Ok, sieht gut aus. :D , wieder mal 60-70 € gespart :D

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BeitragVerfasst: 20. Januar 2018 21:11 
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Hallo

Ich hab hier noch eine TS 250 ohne Brief. Die war nur in der DDR zugelassen.
Bekommt man einen Brief "einfach" wieder besorgt oder ist da ein riesiger Aufwand notwendig?


Fuhrpark: MZ ES 250 Bj. Juli 1961

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BeitragVerfasst: 20. Januar 2018 21:13 
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Mr. Maultasche

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Wenn die in der DDR zugelassen war, dann gibt es auch einen DDR-Brief. Mit dem geht das Anmelden ohne Probleme :ja:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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BeitragVerfasst: 21. Januar 2018 16:37 
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Ohne Brief ist immer Aufwand. Selbst mit DDR Brief brauchts ne Vollabnahme bzw. die Erstellung eines Datenblatts.
Informationen über das Prozedere und die Kosten bekommst du bei deinem örtlichen TÜV und Zulassung.
Sowas ist regional stark verschieden.
Check als erstes mal bei der Zulassung oder Polizei ob die Rahmennummer sauber ist.

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

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