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BeitragVerfasst: 27. Dezember 2017 21:27 
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Guckt mal. Da mir mein Hakenshclüssel für die Krümmermutter des EM 250 immer zu kurz war für einen ordentlichen Anzug - und ich immer mit wackeligen Verlängerungen nachhelfen musste - habe ich jetzt Nägel mit Köpfen gemacht. Sprich: Ich habe an den Hakenschlüssel eine 40 cm-Verlängerung fest angebracht, mit Gummigriff. Jetzt sollte da nichts mehr locker werden:) ... 40cm-Hebel sollten ja wohl reichen. Den Hakenschlüssel habe ich an eingesteckten Ende vorhe gerichtet und geglättet (war als Montierhebel ausgeführt). Dann im Schraubstock das Rohr oval gedrück, und mit dem Fäustel flach geschlagen - und zur Sicherung eine M6 Schraube durch gesteckt.


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Fuhrpark: 3 X ETZ 250 komplett, 3 x komplett in Teilen ;)

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BeitragVerfasst: 27. Dezember 2017 22:17 
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Ist da auch eine Knackpatrone drin? :versteck:

Aber wird Reichen um den Krümmer dann dich Nachzuziehen.

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Fuhrpark: MZ 250 ETZ solo(1983),MZ BK 350(1956)+ Stoye TML Beiwagen(1961), Ural Sportsman Gespann (2017)

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BeitragVerfasst: 28. Dezember 2017 00:32 
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Ich hab ein Zölliges Rohr. 1,5 m lang. damit vorsichtig angesetzt und gut.


Fuhrpark: Aktuell: - MZ TS 250/1 Bj 06 /1979 mit Superelastik - fertig
- SR2E Bj 1961 - fertig
- MZ ES 250/2 - wird mit TS 5 Gang Motor neu auferstehen

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BeitragVerfasst: 28. Dezember 2017 10:47 
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Nix geht über ein altes 35 mm Standrohr. :mrgreen:


Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

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BeitragVerfasst: 28. Dezember 2017 10:51 
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P-J hat geschrieben:
Nix geht über ein altes 35 mm Standrohr. :mrgreen:

Hat vielleicht nicht jeder rumliegen :cry:

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Fuhrpark: ES 250 Bj. 1959, Simson Star,Bj.1970, TS 250, Bj.74 SR2E Bj. 1960 ( geschenkt bekommen :-) )

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BeitragVerfasst: 28. Dezember 2017 11:02 
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UlliD hat geschrieben:
Hat vielleicht nicht jeder rumliegen :cry:


hab gestern bein räumen noch 3 gefunden. :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 28. Dezember 2017 11:10 
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Suchen brauch ich nicht.. weiss wo die liegen :lach: :lach:

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BeitragVerfasst: 28. Dezember 2017 11:29 
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P-J hat geschrieben:
Nix geht über ein altes 35 mm Standrohr. :mrgreen:

Also ich hab dafür nen altes Saugrohr vom Staubsauger genommen. Ist zwar sehr dünnwandig aber geht auch :lol:

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Gruß Alex :bia:

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BeitragVerfasst: 28. Dezember 2017 12:47 
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Ich bezweifle das Staubsaugerrohr auch nur annähernd Das erforderliche Drehmoment überträgt.
Ich habe einen Hazet Hakenschlüssel und als Verlängerung den Hebel vom hydraulischen Wagenheber. Für mehr wird darüber noch ein 1,5 Zoll Wasserrohr drüber gestülpt.

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....:D
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Suzuki VZ800 '97
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BeitragVerfasst: 28. Dezember 2017 12:58 
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Uhrmacherhammer.
Dateianhang:
Uhrmacherhammer.jpg

Irgendwie habe ich damit mehr Gefühl, als mit einer Verlängerung.


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Gruß
Thomas


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BeitragVerfasst: 28. Dezember 2017 13:32 
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der garst hat geschrieben:
Ich bezweifle das Staubsaugerrohr auch nur annähernd Das erforderliche Drehmoment überträgt.
Ich habe einen Hazet Hakenschlüssel und als Verlängerung den Hebel vom hydraulischen Wagenheber. Für mehr wird darüber noch ein 1,5 Zoll Wasserrohr drüber gestülpt.

Es ist dicht, das ist das wichtige. :biggrin:

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BeitragVerfasst: 28. Dezember 2017 13:44 
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Luse hat geschrieben:
Uhrmacherhammer.
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Irgendwie habe ich damit mehr Gefühl, als mit einer Verlängerung.


.... das erinnert mich an das Programm wo wir die Reparaturen auf Arbeit eintragen müssen....
Feineinstellung durch gezielten Hammerschlag..

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Gut Schlauch und Gute Fahrt......
Viele Grüße
Xtreas,
Südoberlausitzstammtischler

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Einer konnte Stroh zu Gold spinnen....
SPOILER:
...wir machen aus Watte kleine Draculas......


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BeitragVerfasst: 29. Dezember 2017 08:49 
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Gruß
Kai-Uwe


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