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Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Typen / Modelle

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rennpappe83
BeitragVerfasst: 9. Januar 2018 11:40 
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Am Sonntag habe ich das schöne Wetter genutzt und mal einen Ausflug Richtung Hauptstadt gemacht.
Es gesellt sich noch eine Ural zu den Emmen, schöner Patinazustand und günstig war sie auch noch... :tanz:
Ural M 67 Bj. 80


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_________________
Hat der 2-takter mal zu viel gefressen muss der 4-takter kräftig in die Bremsen pressen! ;)


Fuhrpark: Etz 251 die Sahneschnitte
Etz 150
ETZ 250, ETZ 250A
ES 175
ES 175/1
ES 175/2
TS 150
TS 250/1
TS 250 A
SR 50
S50
S51
SR4-4 Habicht
SR4-3 Sperber
2x SR2
Trabant P50 & P60
2x Trabant 601s
Trabant 601 Kübel
Trabant 601 Ostermann
Toyota Celica T20
Baghira Black Panther
Suzuki TL 1000 Streetfighter
Jawa 250
ETS 250
2x Ural 650
Dnepr mit Beiwagen
Simson AWO T

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Mell
BeitragVerfasst: 9. Januar 2018 12:18 
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Herzlichen Glückwunsch, sieht gut aus.
Aber was ein Glück, dass du einen Hänger mit hattest.


Fuhrpark: MZ TS 150/ 1984,
SIMSON S51 / 1984,
HONDA CBR1000F / 1994
SIMSON AWO 425S / 1957
IWL Berlin SR59 / 1960

Zuletzt geändert von Mell am 9. Januar 2018 12:41, insgesamt 1-mal geändert.

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mztter
BeitragVerfasst: 9. Januar 2018 12:18 
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Themen: 1
Sehr schönes Moped, Glückwunsch!


Fuhrpark: MZ TS 150 Baujahr 1981

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holger999
BeitragVerfasst: 9. Januar 2018 13:58 
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Beiträge: 1185
Themen: 56
Wohnort: Bad Kreuznach
Alter: 73
Moin,

Glückwunsch zu Deiner URAL.

Zu einer MZ sollte immer eine URAL gehören :wink:

passen einfach gut zusammen.

beste Grüße
Holger

_________________
http://www.ural-fahrer.de/


Fuhrpark: MZ TS 125,
Moto Guzzi V85TT
Moto Guzzi California II
Moto Guzzi GRISO 1100
Moto Guzzi California/Watsonian GP700
Ducati S2R
Alfa 164 3.0, NIVA,VOLVO V70

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TS Paul
BeitragVerfasst: 9. Januar 2018 18:39 
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Vapekiller

Registriert: 8. Mai 2010 22:37
Beiträge: 6564
Themen: 81
Bilder: 4
Wohnort: Lothra/ Thür.
Alter: 42
Gab es da auch original Zündfunken dazu? Ich kenne da wen, der sucht seine schon ne weile :lach: :wink: .

_________________
Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
Wir Stellen ein: Facharbeiter SHK M/W/D!
Mitglied des GKV seit 2015
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Bild
OT-Rennsteigboulettenpartisane


Fuhrpark: MZ TS 125/A BJ:1983 (der grüne Giftzwerg) , MZ TS 125 BJ:1974 in Fragmenten,
MZ ES 175/2 BJ : 1972 , MZ ETS 250 ( spezieller Umbau ),
MuZ Skorpion 660 Tour Bj. 1996 (Smokies EX), Superelastik MZS820 Bj: 1973,
Fortschritt E930 „Ackersimme“, Heldrunger MKH/1 Bj. 1974,
2x SR2 (von Saalpetre für meine Söhne), MuZ Saxon 150 Sportstar Bj:1998,
IWL SR 56 Wiesel Bj: 1958 (Fernprojekt), Güldner ADA9 Bj: 1953,
MAN TGE.3.180
Fiat Doblo 1,4T Natural Power Bj:2016

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Lorchen
BeitragVerfasst: 9. Januar 2018 19:17 
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Moderator
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LaLu 2011
ES Philosoph

Registriert: 16. Februar 2006 11:02
Beiträge: 34680
Artikel: 1
Themen: 251
Bilder: 45
Wohnort: Strausberg, die grüne Stadt am See
Alter: 56
Das würde mich auch interessieren. :zunge:

_________________
OT-Partisammellorchen
Bild
Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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Lausi
BeitragVerfasst: 9. Januar 2018 19:53 
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Infrarotdetektor und Thermodramatiker :-)

Registriert: 12. Mai 2016 21:07
Beiträge: 2060
Themen: 110
Bilder: 328
Wohnort: 16540 Hohen Neuendorf
Alter: 57
Lorchen hat geschrieben:
Das würde mich auch interessieren. :zunge:


Ich kenn da ein Forum, wo Dir geholfen werden kann, Lorchen :-)

/Christian

_________________
"Nichts ist besser als ein guter Freund, außer einem Freund mit Schokolade." (Charles Dickens)

ETZ 250/A Zustand bei der Abholung
ETZ 250/A Demontage
ETZ 250/A Teileaufarbeitung
ETZ 250/A Montage
Verflossene Zweiräder
Aktuelle Zweiräder


Fuhrpark: MZ ETZ 250 A, Bj. 1984
Moto Guzzi 1200 Norge, Bj. 2008
Moto Guzzi V85 TT, Bj. 2019

Ehemalige:
MZ ES 250/2 A, Bj. ~1970, von 1985-1986
MZ TS 250/1, Bj. ~1979, von 1986-1989
MZ ETZ 250, Bj. 1986, von 1989-1990
Honda CX 500C, Bj. 1983, von 1990-1999
Yamaha XJ 900 S Diversion, Bj. 1999, von 1999-2022

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Sven Witzel
BeitragVerfasst: 9. Januar 2018 21:39 
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Mr. Räuchermann

Registriert: 25. März 2007 23:48
Beiträge: 8922
Themen: 130
Bilder: 35
Wohnort: Herleshausen
Alter: 37
Glückwunsch oder Beileid zum Neuzugang. Fehlt da nicht noch ein Stützrad. Irgendwie ist das Ding ja schon urig, andererseits aber auch echt eine Herausforderung.

_________________
Bild
OT-Paragraphenreiter


Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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matthias1
BeitragVerfasst: 9. Januar 2018 21:42 
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Beiträge: 3730
Themen: 307
Wohnort: cottbus
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Eas heißt günstig?


Fuhrpark: MZ ETZ 160

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der garst
BeitragVerfasst: 10. Januar 2018 02:17 
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Beiträge: 5789
Themen: 41
Bilder: 21
Wohnort: Nierstein
Alter: 42
Hui....ne Inlandsschl...e
Mutig! ;-)

Immerhin Anfang der 80er dürfte Hopfen und Malz noch nicht gänzlich verloren gewesen sein.
Ende der 80er oder gar ausn 90ern War das schon unterirdisch was da in Irbit das völlig verschlissene Werk verliess.


Papiere hat sie?
Das ist das A und O.

Viel Spaß damit. Hab selbst viel mit dem Kram zu tun. Einmal ordentlich die Technik gemacht kann man auch mal ne Stunde fahren ohne Panne :-)

-- Hinzugefügt: 10. Januar 2018 02:19 --

matthias1 hat geschrieben:
Eas heißt günstig?


Sowas bekommt man für mittlere 3stellige Beträge...und investiert dann erstmal 2 Riesen.....


Günstig ist meist relativ.

-- Hinzugefügt: 10. Januar 2018 02:21 --

Mit Beiwagen liegen die in dem Zustand bei 12 bis 15 hundert.

_________________
Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....:D
Haamitland Arzgebirg´...


Fuhrpark: MZ TS 150 '75
MZ ES175/1 '64
Suzuki DL650 '06
Honda 750F1 '75
Suzuki GSF 600 '95
Suzuki VZ800 '97
KMZ Dnepr K750 '67
Harley FLH 1200 '72

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holger999
BeitragVerfasst: 10. Januar 2018 07:23 
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Beiträge: 1185
Themen: 56
Wohnort: Bad Kreuznach
Alter: 73
Moin,

lass Dich nicht bange machen.

Komm in unser URAL-fahrer.de Forum.

Da wird Dir geholfen, ganz ohne dumme Sprüche.

Einmal die Technik in die Reihe gebracht und Du fährst schöne Touren.

Siehe dazu auch meinen Reisebericht "Friedensfahrt nach Kaliningrad" letztes Jahr. (bei uns im Forum)
3300 km in 10 Tagen, 4 URAL Gespanne, keine Panne, keine Reparaturen...aber viel Spass.
Dieses Jahr geht`s nach Polen...Waldwege/Straßen unbefestigt, völlig legal...

beste Grüße
Holger

_________________
http://www.ural-fahrer.de/


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rennpappe83
BeitragVerfasst: 12. Januar 2018 12:07 
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Wohnort: Wittenborn
Alter: 40
Hallo, danke für eure Ratschläge :mrgreen: Allerdings kenne ich mich mit den Dingern auch schon ganz gut aus, ich habe schon eine fertig gemacht und die zweite ist schon in Arbeit, allerdings als Umbau.
Papiere hat die Gute nicht, ist aber auch nicht wirklich wild, da ich sie mit roter Nummer bewegen werden.
Gestern mal kurz bei URAL Hamburg vorbeigeschaut und die erste Teile geholt.

-- Hinzugefügt: 12th Januar 2018, 9:15 pm --

@matthias 500 Taler


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Hat der 2-takter mal zu viel gefressen muss der 4-takter kräftig in die Bremsen pressen! ;)


Fuhrpark: Etz 251 die Sahneschnitte
Etz 150
ETZ 250, ETZ 250A
ES 175
ES 175/1
ES 175/2
TS 150
TS 250/1
TS 250 A
SR 50
S50
S51
SR4-4 Habicht
SR4-3 Sperber
2x SR2
Trabant P50 & P60
2x Trabant 601s
Trabant 601 Kübel
Trabant 601 Ostermann
Toyota Celica T20
Baghira Black Panther
Suzuki TL 1000 Streetfighter
Jawa 250
ETS 250
2x Ural 650
Dnepr mit Beiwagen
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