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Guten Abend, vielleicht weiß einer zu welchem Fahrzeug dieses Scheinwerferglas gehört? Durchmesser des Glases ist 140mm

Bester Grüße Peter

Irgendwas Nachwende,würde sagen Zusatz Fernscheinwerfer

Vermutlich Polo. FER hatte ja schon zu DDR Zeiten für VW produziert.

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

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Sind die aber auch so sehr gewölbt gewesen?

Nee, so gewölbt kenn ich die nicht. Wirklich seltsam das Teil.

Fslscher Durchmesser der bei güsi ist mit 178mm angegeben. Meiner hat nur 140mm. Grüße

vielleicht so was passend z.B. für S51 (140mm hat er jedenfalls und gewölbt ist er auch):

Scheinwerfer H4

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Schöne Grüße
Marco

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Die Bitterkeit schlechter Qualität hält auch dann noch an, wenn die Freude über den niedrigen Preis längst vergangen ist.
(Nicht von mir, aber trotzdem stimmts)

Die von meinem Famulus sind auch stärker gewölbt als von der ETZ. Also vermute ich ZT,W50,T174 usw..

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Mfg Tobi

Auf den Glas steht aber Made in Germany und nicht Made in GDR

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Grüße aus Thüringen
Pet

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Nein, denn die haben auch 178 er dm .

Das muß nichts heißen. Gerade bei für den Export bestimmte Erzeugnisse gab es das durchaus. Da sind sogar erfolglos Prozesse drum geführt worden, was dann dazu führte, dass "westdeutsche" Hersteller ihre Waren vermehrt mit "Made in W.Germany" kennzeichneten.
HCR ist auf jeden Fall die Kennzeichnung für Halogen-Aufblend- und Abblendlicht. Also ein Hauptscheinwerfer.

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Nee, beider Simme gab's kein H4. Das hieß HS1 und hatte weniger Leistung.
H4 heißt ja 2-Faden, Fern- und Abblender. Also nix Zusatzscheinwerfer oder Nebel.

Tom

Die S 51 wurde aber auch nach der Wende (z. Bsp. 1991) noch mit dem runden Scheinwerfer produziert (vor allem für den Export, Ungarn z. Bsp.) Evtl. ist die Streuscheibe von solch einem Modell.