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Kolbenring Arretierstift

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narcosis

Betreff des Beitrags: Kolbenring Arretierstift

Verfasst: 14. Februar 2018 19:50

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Ich hab einen mm150/2 Zylinder/Kolben.Wollt grad montieren und lese von Arretierstift Kolbenring fixieren. Ich hab aber keine Stifte dran... kann das sein? Danke für Eure Infos

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Viele Grüße,

Marco

Fuhrpark: MZ TS 150 BJ 1976, MS ES 150 BJ 1963, Ducati Monster 620 ie Dark

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trabimotorrad

Betreff des Beitrags: Re: Kolbenring Arretierstift

Verfasst: 14. Februar 2018 20:08

------ Titel -------
Mr. Maultasche

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Ein Zweitaktkolbenring muß zwingend gegen Verdrehen gesichert sein, weil er sonst in den Kanälen einhaken würde.
Wenn Dein Kolben neu ist, dann sind die Arretierstifte noch nicht eingebracht worden , die Löcher könnten aber schon gebohrt worden sein - muß aber nicht. Je nach dem, wann der Kolben aus dem Produktionsprozess entnommen wurde.
Ist der Kolben gebraucht, dann könnten die Stifte ausgefallen oder raus gezogen worden sein - dann sind aber die Verankerungslöcher zu finden.
Arretierstifte kann man nachträglich einbringen.

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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narcosis

Betreff des Beitrags: Re: Kolbenring Arretierstift

Verfasst: 14. Februar 2018 20:14

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Habs grad gefunden. Dreht man die Ringe zusammengedrückt spürt man da ist was. Danke!

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Viele Grüße,

Marco

Fuhrpark: MZ TS 150 BJ 1976, MS ES 150 BJ 1963, Ducati Monster 620 ie Dark

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mutschy

Betreff des Beitrags: Re: Kolbenring Arretierstift

Verfasst: 14. Februar 2018 21:02

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Die müssen aber auch zu sehen sein... Einbaurichtung ist vorn. Die Ringstöße müssen nach vorn rechts u vorn links zeigen. Sonst rappelt es...

Gruss

Mutschy

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Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...

Fuhrpark: MZ TS 150, BJ 1985, "Bärbel"
MZ TS 150, BJ 1981, "Valerie"
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Opel Corsa D, BJ 2007, "Poffel"

(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)

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narcosis

Betreff des Beitrags: Re: Kolbenring Arretierstift

Verfasst: 14. Februar 2018 21:43

Registriert: 17. April 2016 21:47
Beiträge: 76
Themen: 26
Wohnort: Radolfzell

Jupp, liegen fast genau in Flucht zu den vorderen Stehbolzen. Nur drauf hab ich den Zylinder immer noch nich, die Fussdichtung ist beim Montieren gerissen...

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Viele Grüße,

Marco

Fuhrpark: MZ TS 150 BJ 1976, MS ES 150 BJ 1963, Ducati Monster 620 ie Dark

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ea2873

Betreff des Beitrags: Re: Kolbenring Arretierstift

Verfasst: 14. Februar 2018 21:44

Registriert: 17. Januar 2009 09:53
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Wohnort: Regensburg

manchmal verdrehen sich die Kolbenringe so, daß sie sich über den Stift schieben, dann sieht man ihn natürlich nicht mehr. Wenn du jetzt versuchsts den Kolben so zu montieren, bricht der Kolbenring

Fuhrpark: son paar MZ

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