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Wiedermal Kolbenfrage, sorry... ;-)

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HOF

Betreff des Beitrags: Wiedermal Kolbenfrage, sorry... ;-)

Verfasst: 17. Februar 2018 09:53

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Hallo zusammen, ich habe in der Suchfunktion keine konkreten Hinweise bez. einer Bezugsquelle von Kolben obengeführter Pleuel gefunden. Sind die Fahrer von z. B. ES/ ETS- Modellen quasi gezwungen bei Kolbentausch auch die KW zu wechseln, damit sie einen brauchbaren Kolben (z.B. einen originalen N-Kolben von Güsi) verwenden können?

Danke im Voraus und Grüsse

Heinz

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ertz

Betreff des Beitrags: Re: Wiedermal Kolbenfrage, sorry... ;-)

Verfasst: 17. Februar 2018 10:00

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Hallo,
da sich bei Mz nach einem Zylinderleben auch die Kurbelwelle verschlissen hat, wird diese meist auch mit regeneriert und dabei in die alten Hubscheiben einfach ein anderes Pleuel gepresst.

Ja es sind keine anderen Kolben in einem Internetshop verfügbar.

Ob ein alter DDR Kolbenschleifer noch welche hat, ist nicht bekannt und kann nur durch Fragen ermittelt werden.

Bye
ertz.

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Lothars Fibel für Vergasereinstellung: http://pic.mz-forum.com/lothar/SONSTIGE ... ungBVF.htm

ES 250 Kickstarterantrieb auf jeden Fall auf TS oder ETZ wechseln !
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ea2873

Betreff des Beitrags: Re: Wiedermal Kolbenfrage, sorry... ;-)

Verfasst: 17. Februar 2018 17:49

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prüfe doch erstmal ob sich dein alter Kolben nicht doch weiterverwenden lässt, evtl. auch mit Beschichten. Gibt einige Firmen die das machen, Kexel hatte da mal was angeboten. Andere Möglichkeit: mal bei Fischer Fahrzeugtechnik fragen, die machen die Kolben noch selber, evtl. geht da was.

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daniel_f

Betreff des Beitrags: Re: Wiedermal Kolbenfrage, sorry... ;-)

Verfasst: 17. Februar 2018 21:24

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Russenmethode, die ich mir vorstellen könnte. An einem Kolben für untengeführt die Anlaufflächen der Bolzenaugen planen und dann rechts und links passende Anlaufscheiben rein, wie bei Simson.

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: Wiedermal Kolbenfrage, sorry... ;-)

Verfasst: 18. Februar 2018 12:21

Moderator

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daniel_f hat geschrieben:

Russenmethode, die ich mir vorstellen könnte. An einem Kolben für untengeführt die Anlaufflächen der Bolzenaugen planen und dann rechts und links passende Anlaufscheiben rein, wie bei Simson

Dann musst du unten aber auch einen schmaleren Käfig einbauen. Deine Methode geht auch nur mit Pleulen die einen Schlitz haben. Späterere Pleuele, die nur das gedrallte Lager unten haben und keinen Schmierschlitz würden bei Zeiten ölfrei sterben.

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
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ES 125/1; Bj. 1975

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HOF

Betreff des Beitrags: Re: Wiedermal Kolbenfrage, sorry... ;-)

Verfasst: 6. März 2018 15:18

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Hallo und erstmal vielen Dank für die Infos.
Die Russenmethode werde ich wohl nicht anwenden. :mrgreen:

Deshalb kommt die Welle in Revision, und dannklappt es auch mit den N- Kolben.

Vielen Dank und Grüsse

Heinz

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