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BeitragVerfasst: 6. März 2018 13:58 
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Wohnort: Sondershausen
Hallo liebes Forum,

Ich möchte mir einen Motor als Ersatz fertig machen, nun die Frage, woher die Kurbelwelle beziehen?
Alte regenerieren lassen oder neue Nachbauwelle, Bezugsquellen?

Oder gibts im Forum Leute aus der Region Thüringen/Kyffhäuserkreis (PLZ:99706) mit denen man sich mal treffen könnte um Erfahrungen auszutauschen?

Gibt es unterschiede bei den Rep-Sätzen?

nach Möglichkeit alles in guter bis sehr guter Qualität, wobei hier auch der Preis eine Rolle spielt. Beim Zylinder möchte ein wenig mehr Leistung als Original raus holen, das sollte ich noch erwähnen.

Mit freundlichen Grüßen

Bejaminhelle

_________________
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Fuhrpark: MZ ES 300 1964 schwarz
MZ ES 250/1 1964 blau
MZ TS 150 1980 Deluxe grün
MZ TS 250/1 1978 Deluxe rot
MZ ES 150 1967 blau/weiß
MZ ETZ 250 1988 billardgrün
MZ ETZ 250 1986 rot Gespanntauglich
MZ ETZ 150 1990 Cremeweiß

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BeitragVerfasst: 6. März 2018 19:22 
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Bilder: 25
Wohnort: Werther
Alter: 47
Mahlzeit!

Ich wohne in Werther. Da sollte sich was machen lassen bzgl nem Schwätzchen :ja:

Ansonsten kann ich Christof hier ausm Forum als Regenerateur empfehlen.

Gruss

Mutschy

_________________
Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...


Fuhrpark: MZ TS 150, BJ 1985, "Bärbel"
MZ TS 150, BJ 1981, "Valerie"
Honda XL125 Varadero, BJ 2002, "Kunigunde"
BMW E36 Compact, BJ 1998, "Kurt"
Opel Corsa D, BJ 2007, "Poffel"

(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)

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BeitragVerfasst: 6. März 2018 20:46 
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Wohnort: Sondershausen
Christoph hatte ich schon gefragt, er macht zurzeit nichts aus persönlichen Gründen

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MZ ES 250/1 1964 blau
MZ TS 150 1980 Deluxe grün
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MZ ETZ 250 1988 billardgrün
MZ ETZ 250 1986 rot Gespanntauglich
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