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BeitragVerfasst: 8. März 2018 19:36 
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Hat jemand Erfahrungen mit diesem Nachbau? Mich würde weniger Erfahrungen zur Haltbarkeit des Chroms, eher zur Funktion interessieren. Danke!
https://www.gabors-mz-laden.de/index.ph ... 9/c/_/_/?_
Gruß Carsten

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BeitragVerfasst: 8. März 2018 19:47 
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Mit dem nicht, aber mit dem.


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Baujahr 1985
MZ ETZ 125 Baujahr 1989
IFA RT 125/1 Baujahr 1954
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BeitragVerfasst: 8. März 2018 19:52 
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LaLu 2011
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Nach diesem Nachbau hat CJ nicht gefragt. Er hatte oben exakt einen Nachbau verlinkt. Daher ist es auch unerheblich, daß du deine Erfahrung nicht mitgeteilt hast.

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"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
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Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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BeitragVerfasst: 8. März 2018 19:59 
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Also mit deinen habe keine Erfahrung, mit dem anderen schon.
Er klingt gut und fährt sich auch gut. Es ist kein Leistungsverlust feststellbar.


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BeitragVerfasst: 8. März 2018 20:05 
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Lorchen hat geschrieben:
...Er hatte oben exakt einen Nachbau verlinkt...

Ich bin ja flexibel :D und vermute die stammen aus der gleichen Schmiede
https://www.guesi-motorradteile.de/inde ... 6/c/_/_/?_
Sollte es da nichts Vernünftiges mit schrägem Ende geben, greife ich ohne zu fragen und zögern zu diesem
https://www.gabors-mz-laden.de/index.ph ... 8/c/_/_/?_
Neben dem Chrom hatte ich vergessen zu erwähnen, dass Preisvergleiche auch nicht zu den Kriterien gehören. :wink:

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Zuletzt geändert von CJ am 8. März 2018 20:12, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 8. März 2018 20:10 
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Das wird der gleiche sein. Darüber kann ich mir leider kein Urteil erlauben. Ich habe noch einen Originalen mit schrägen Ende stehen, aber der schönste ist er noch mehr. Rostig ist er nicht , er hat Schrammen und hinten zusätzliche Löcher.


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BeitragVerfasst: 8. März 2018 20:15 
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Ich habe auch noch je einen originalen mit geradem und schrägem Ende zu stehen. Hat dir das bei der Beurteilung des eingangs verlinkten Nachbaus geholfen, CJ?

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BeitragVerfasst: 8. März 2018 20:22 
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Ich meine innen.


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Lorchen hat geschrieben:
Ich habe auch noch je einen originalen mit geradem und schrägem Ende zu stehen. Hat dir das bei der Beurteilung des eingangs verlinkten Nachbaus geholfen, CJ?

Nein, aber eine PN von dir, dass du dich von dem schrägen trennen kannst würde helfen :biggrin:

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BeitragVerfasst: 18. September 2020 20:43 
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Ich schreibe mal in dieser Kategorie, möchte aber gerne wissen, welcher ETZ 150 Auspuff heutzutage angeboten wird, der vom Chrom her gut ist, klingt wie der Originale und keinen Leistungsverlust hat.
Es gibt ja mehrere auf dem Markt (aus Polen...)
Welcher Händler bietet das beste Teil?


Fuhrpark: MZ ETZ 150/BJ 88, gekauft 2024
MZ ETZ 150/BJ 87, gekauft 2016
MZ ETZ 150/BJ 89 (leider 1992 verkauft - Fehler)

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