Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Leute,
ich habe feststellen müssen, dass das bei meinem Bremssattel das Gewinde für das Entlüftungsventil im Bremssattel ausgeleiert ist. Also brauche ich vermutlich was Neues...
Auf Güsis Seite (https://www.guesi-motorradteile.de/inde ... remse/_/?_) ist es das Teil mit der Nummer 14. Kann man das irgendwo einzeln bekommen? Ich habe nicht unbedingt Lust, einen komplett neuen Bremssatel zu kaufen. Der Rest ist dicht, mit neuen Gummis etc.
Danke für eure Tipps!

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Grüße
Jörg
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit.

Das gibt es nicht einzeln, nur als kompletten Satz.
Und selbst der ist als Originalteil schwer zu bekommen.
Die beiden Teile müssen zusammenpassen.

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GüSi

GüSi Motorradteile
http://www.guesi-motorradteile.de

Gewindeeinsatz rein und gut. Der dichtet ja über den Konus, von daher ist das kein Problem

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Exercise your Rights! Freedom is the cure!

Das habe ich mal beim örtlichen Motoreninstandsetzer machen lassen ohne Erfolg
Musste dann doch einen neuen Bremssattel kaufen.

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Grüße Werner

Pfuschen an der Bremse ist etwas gefährlich...
Ich würde es nicht machen...

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GüSi

GüSi Motorradteile
http://www.guesi-motorradteile.de

Ein Gewindeeinsatz ist automatisch Pfusch?

Nicht grundsätzlich, aber von Hand gebohrt und geschnitten ist das Risiko, dass Gewinde und Kegelsitz nicht fluchten recht groß, und das wäre gefährlicher Pfusch.
Deswegen würde ich das nur Leuten empfehlen, die wissen was sie tun, und auch entsprechend ausgerüstet sind.

Gruß
Andreas

Mist. Weißt du noch wie die das gemacht haben?



Große Worte....Nur weil du von etwas nichts verstehst ist es Pfusch?
Aber du möchtest ja gern auch Bremssättel verkaufen, stimmts?



Da hast du völlig recht, sowas sollte man nicht mit der Akkubohrmaschine vom Obi und dem Bohrersatz vom Lidl anfangen

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Exercise your Rights! Freedom is the cure!

...wobei der Bohrersatz von Lidl nicht schlecht sein muß Ich würde trotzdem den Kernlochbohhrer für den HeliCoil M10X1 Gewindeeinsatz bevorzugen, eine Schraube M10X1 zum Ausrichten in das defekte Gewinde schrauben und das Loch zu Mindest auf der Staenderbohrmaschine, besser aber auf einem Bohrwerk bohren

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Das wollte ich damit ja auch gar nicht sagen Son Baumarkt/Supermarkt-Satz hab ich auch, alles für seinen Zweck. Für vieles braucht es einfach nicht mehr

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Der Themenersteller fragt nach einem brauchbaren Ersatzteil. Er fragt nicht danach wie und mit welchem
Werkzeugen unter mir unbekannten handwerklichem Geschick und den dazu nötigen Werkzeugen das defekte
Bauteil zu reparieren ist.

Er fragt auch nicht was ein brauchbares Ersatzteil kostet. Ein User welcher berichtet das es das Teil so nicht
zu kaufen gibt hat das kundgetan. Ein weiterer User berichtet, das ein Händler davon "keine Ahnung vermeintlich
hat " und ein brauchbares Komplettteil hier in dieser Plattform als Händler von brauchbaren Ersatzteilen nur zu
seinem wirtschaftlichen Erfolg anbietet.

Schöne Zusammenfassung

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

Die mit dem Thema dieses Threads auch mal wieder überhaupt nix zu tun hat.

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Viele Teile für die Rotaxemmen zu verkaufen, fast alles für den Motor, div. Rahmen und Anbauteile.
Bei Bedarf schickt mir einfach eine PN.

stimmt.

@TS Jens
Wie den Gewindeeinsatz eingebracht haben kann ich nicht sagen . Es war 2006 bei einem großen Motoreninstandsetzer in Bremen. Die sollten so was können.

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Grüße Werner

Zumindest darf ich als Kunde davon ausgehen, wenn ein Gewerblicher einen derartigen Kundenauftrag annimmt.

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Gruß, Frank



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Ich schrub meine Meinung dazu: "ICH WÜRDE ES NICHT MACHEN"
Und ob ich was davon verstehe kannst du leider nicht beurteilen...
Ach, noch was: Wenn du in meinen Shop geschaut hättest, hättest du gesehen daß ich gar keine Bremssättel zu verkaufen habe, da diese wie ich schon erwähnte sehr selten aufzutreiben sind...
Also war mein Kommentar nicht von einer Gewinnabsicht meinerseits motiviert

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GüSi

GüSi Motorradteile
http://www.guesi-motorradteile.de

Liebe Leute,
danke für die zahlreichen Beiträge. Aber so richtig hilft das jetzt nicht... Ich will da weder drannrumbohren noch gewindeschneiden - ich brauche nur ein Ersatzteil.
Was ist alternativ von den Nachbauten zu halten, wie sie z.B. vom Sausewind-Shop angeboten werden?

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Grüße
Jörg
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit.

Das sehe ich auch so! Reklamation war nicht möglich? Im Zweifel kann man ja auch den Konus gleich mit senken, dann passt es definitiv.



Moin Güsi, Ich habs vielleicht etwas harsch formuliert, es sollte eher in dem Sinne "Was der Bauer nicht kennt frisst er nicht" sein Du bist ja nach eigener Aussage (Hattest du irgendwann mal geschrieben) kein Profischrauber oder Techniker, daran machte ich das fest.

Wenn man weiß was man tut ist das eine absolut fachgerechte Reparatur und definitiv kein Pfusch. Das Wort Pfusch hat mich an deinem Beitrag einfach massiv gestört, weil das eben nicht per se Pfusch ist

-- Hinzugefügt: 25/3/2018, 09:27 --



Da du eine Reparatur ausschließt würde ich zum originalen Brembo Sattel aus dem Guzzi/BMW Regal greifen und keine zweifelhaften Nachbauten (Nach dem was man von Mitforisti hört die sie schon hatten) einbauen

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Nee, ich schließe eine Reparatur nicht aus - ich will sie nur nicht selber machen. Ich kenne meine technischen und handwerklichen Grenzen...

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Grüße
Jörg
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit.

Die Nachbauten sind z.T. grenzwertig. Gab's hier im Forum auch schon Fred's zu, sind größtenteils nach kurzer Betriebsdauer undicht und nicht mehr dicht zu bekommen. Wenn Du nicht reparieren willst, dann ist der Vorschlag von TS-Jens 1.Wahl.

Wenn Du aber eine Reparatur in Betracht ziehst, dann such Dir einen ordentlichen Metallbaubetrieb mit entsprechendem Maschinenpark. Dort sollte eine fachgerechte reparatur möglich sein.

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Gruß, Frank



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Zweifelsohne wird ein Bremssattel, der für 35€ angeboten wird, NICHT in Deutschland gefertigt. Ob der Betrieb von so einem Bremssattel im öffentlichen Straßenverkehr legal ist, das weiß ich nicht. Aber er sieht aus, wie ein MZ-Bremssattel und wenn die alle undicht wären, dann würden sie nicht über lange Zeit am Markt sein...
Mit Sicherheit ist man mit einem Bremssattel von Guesi oder einem BREMBO-Bremssattel 100%ig auf der sicheren Seite, aber ob ein nachgearbeitetes Gewinde oder ein Billig-Bremssattel jeweils so richtig schlecht ist, das mag jeder für sich entscheiden

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
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( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

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Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Die Nachfertigungen sind Lebensgefährlich.Das wurde schon in diversen Beiträgen beschrieben.
Ich erwähne hier nur den fehlendne Anschlag für die Sicherun gsstifte, die die Bremklötze halten.
Die stifte werden nur durch die Plastikkappe am Herausfallen gehindert.
Fehlt die irgendwann , dann können sie ungehindert rausfallen.

@Jens: Gelten ein paar Semester Maschinenbaustudium als Qualifikation ?

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GüSi

GüSi Motorradteile
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Interessant, ich wusste bisher nur von nicht gut passenden Bauteilen und Undichtigkeiten.



Um zu verstehen worum es geht in jedem Fall Um die Reparatur durchzuführen wahrscheinlich nicht. Entwicklung und Fertigung/Reparatur sind halt verschiedene Baustellen wo es verschiedene Berufe für braucht
PS: Ich wollte dich nicht angreifen, nicht falsch verstehen

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