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Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Elektrik / Elektronik

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K-Wagenfahrer
 Betreff des Beitrags: Zündmagnet
BeitragVerfasst: 2. April 2018 07:07 
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† 03.09.2020

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Hallo Leute,

Frage, von welchen MZ/Simson sind die beiden Zündmagnete?

AWO hat doch einen außenliegenden Kondensator?!

Ich suche dafür einen Unterbecher. Finde aber nur den für die AWO, der sieht aber anders aus.

Vielen Dank für Eure Hilfe.

MfG Frank


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Fuhrpark: MZ ETS 250 EZ 1973
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Maico GME 250 EZ 1985
DKW KM 200 EZ 1935
Simson S 51 Elektronik EZ 1986
Simson S51 B mit Beinschutzschilder ;-) EZ 1987
VW Passat 3C Variant EZ 2010
VW T5 Transporter TDi DPF EZ 2007

Ach ja, einen 64er K-Wagen mit 8" Reifen.

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ets_g
 Betreff des Beitrags: Re: Zündmagnet
BeitragVerfasst: 2. April 2018 08:57 
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der obere ist stationärmotor, der andere ein spezieller rennmagnet. nichts von mz oder simson.


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K-Wagenfahrer
 Betreff des Beitrags: Re: Zündmagnet
BeitragVerfasst: 2. April 2018 09:00 
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Echt jetzt?

Hhmmm. da wird das mit dem Unterbrecher noch schwieriger.

Trotzdem danke erstmal.

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ets_g
 Betreff des Beitrags: Re: Zündmagnet
BeitragVerfasst: 2. April 2018 09:23 
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fehlt ein kompletter unterbrecher oder sind die kontakte verschlissen? die kontakte gibt es einzeln zum einnieten bzw die schraubkontakte
http://oldtimerelektrik.org/produkt/unt ... taktsatz-2
http://oldtimerelektrik.org/produkt/unt ... ktsatz-m25
http://oldtimerelektrik.org/produkt/unt ... -kompl-m35


Fuhrpark: MZ ETS/G 1967
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K-Wagenfahrer
 Betreff des Beitrags: Re: Zündmagnet
BeitragVerfasst: 2. April 2018 09:28 
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ets_g hat geschrieben:
fehlt ein kompletter unterbrecher oder sind die kontakte verschlissen? die kontakte gibt es einzeln zum einnieten bzw die schraubkontakte
http://oldtimerelektrik.org/produkt/unt ... taktsatz-2
http://oldtimerelektrik.org/produkt/unt ... ktsatz-m25
http://oldtimerelektrik.org/produkt/unt ... -kompl-m35



Orrrr...einwandfrei. Da komm ich erstmal weiter. Eigentlich ist einer der beiden (Hammer?), also der auf dem Nocken läuft, abgenutzt. Ich habe bei dem unten den ZZP nur auf 4-5mm vor OT einstellen können.

Danach gleich untereinander die Grundplatte getausch, siehe da, nun konnte ich die geforderten 2,2 mm vor OT einstellen.

-- Hinzugefügt: 2/4/2018, 09:35 --

http://oldtimerelektrik.org/produkt/unt ... tz-nsu-max

Der sieht dem ähnlich, nur der Blechstreifen ist hier vorhanden. Aber ich komme ersmal weiter. Danke!

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Überströmer
 Betreff des Beitrags: Re: Zündmagnet
BeitragVerfasst: 2. April 2018 09:38 
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Hallo Frank,

hast nun wieder Lust auf Straßenrennen?
Würde die zu gern mal im Einsatz sehen...

VG Peter


Fuhrpark: RT 125/3
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ES 250/2 mit PSW
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IFA BK 350
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Baghira SM

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K-Wagenfahrer
 Betreff des Beitrags: Re: Zündmagnet
BeitragVerfasst: 2. April 2018 09:43 
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Überströmer hat geschrieben:
Hallo Frank,

hast nun wieder Lust auf Straßenrennen?
Würde die zu gern mal im Einsatz sehen...

VG Peter


Wenn die läuft, am 27.5. in Zschopau. Startnummer 221.

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der janne
 Betreff des Beitrags: Re: Zündmagnet
BeitragVerfasst: 23. November 2019 11:09 
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Bei mir hat es nun auch so ein Kuriosum angeschwemmt.
Man nehme einen AWO Magnetzünder. ..Ein leeres Polgehäuse mit aufgeschweißter Deckplatte und drapiere auf den Kurbelwellenstumpf einen Hartplastikmitnehmer. .. DDR...Primitiv aber Wirkungsvoll :-) :-)


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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 Bj.60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 Bj.60 "die Alltagshure" ;Yamaha 3CX Bj. 91; SUZUKI GS550M Katana Bj. 82;Opel Omega B; Simson Habicht (Bj. 74); SIMSON Star SR4-2,MIFA Klapprad!!!!!!
STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 2x Simson Star (Bj: 71/72) CSEPEL 250 '55;3xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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UlliD
 Betreff des Beitrags: Re: Zündmagnet
BeitragVerfasst: 23. November 2019 11:25 
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Da wurde wohl nur ein Zündfunken gebraucht :gruebel: :gruebel:

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der janne
 Betreff des Beitrags: Re: Zündmagnet
BeitragVerfasst: 23. November 2019 11:27 
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Scheinbar...Entweder für Motorsportzwecke oder als Fremdantrieb für Landwirtschaftliche Nutzgeräte :-)

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