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Wie schon mehrfach geschrieben habe ich mit dem 500 R Gespann Schwierigkeiten aus dem 1. bzw. 2. Gang in den Leerlauf zu schalten, auch verschiedene Öle halfen nicht wirklich weiter.
Habe deshalb den Motor zerlegt und bin dem Fehler auf der Spur. An den Schaltteilen des Getriebes sind ( optisch ) keine Verschleißspuren zu erkennen aber wenn man vom 2. Gang in den Leerlauf schalten will rutscht der Rollenhebel ( Indexhebel) über die wellenförmige Ausnehmung der Indexscheibe ( an der Schaltwalze ) über die Leerlaufstellung in die Ausnehmung des ersten Ganges. Ich überlege jetzt die Leerlauf - Ausnehmung etwas tiefer zu scheifen so daß der Leerlauf besser einrastet oder vielleicht ist die Feder des Indexhebels zu schwach und es gibt stärkere Federn? hat da jemand Erfahrung ?

Grüße Gunter

Hat wohl noch niemand gemacht. Aber die Idee hat was für sich, denn das Schaltproblem ist ja bei allen ncht das klemmen der Schaltung sondern das Übergehen der Leerlaufposition je wärmer das Öl wird.