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Hallo zusammen,

kann mir jemand von euch die Abmaße der Distanzhülse vom Haltebügel nennen, siehe Bild. Will sie nachbauen lassen, da meine verschwunden ist



Danke und Gruß

Stück Rohr, ca. 1cm abgeschnitten. Oder zur Not halt auch ein paar U-Scheiben nehmen.

An den 150ern gab es das gar nicht, der Bügen reichte bis an den Rahmen heran.

Was ist denn dann der Sinn der Hülse, einzig um den Bügel auf Abstand zu halten? Da hätte dieser ja auch direkt bis an den Rahmen gehen können?

Ich fahre eine MZ ETZ 150 (der Rahmen sollte bis auf den längeren Kasten unterm Tank gleich sein) und da gibt es an dieser Stelle keine Distanzhülse. Macht ja auch gar keinen Sinn.

Nachwende mit Plastekotflügel?

Davon bin ich bis vor kurzem auch ausgegangen, dass 150er und 251er identisch sind. Scheint aber nicht so, meine ist BJ 10/89!

Ich will meinen das ich da einfach ne Mutter dazwischen gemacht habe, Also recht unkomventionell.

Gerade für den Emmefahrer eine gedreht, damit die Maße nicht verloren gehen.

D 18mm
d 8,5mm
t 11mm

Gruß
Frank

Weil Du ein guter bist Frank. Besten Dank

habe es selber nie gemessen, aber da bei der 251 die schwinge breiter ist und die Federbeine parallel verlaufen sollen, vermute ich, dass deswegen auch der Heckrahmen um das gleiche Maß breiter ist.
Wenn ich dran denke vergleiche ich es demnächst mal bei 150 und 251

so, habe gemessen

Heckrahmen con ETZ150 u 251 ist gleich breit

Die alten Bügel der 150 haben allerdings ein herkömmliches Loch, die der 251er nur ein "offenes U". Dieses kann nur richtig von den Schrauben der Sitzbank gegriffen werden kann, wenn der Bügel etwas schmaler sitzt. Ich vermute da hat sich wohl mal jemand eine Prämie für Rationalisierung verdienen wollen. Am Bügel Material eingespart und lieber zusätzlich ne Hülse plus längere Schraube nehmen. Bravo

denke nicht das es dabei um materialeinsparung ging, eher wohl um die einheitliche haltestrebe, so braucht man nur eine form zu fertigen und legt ne zusätzliche hülse bei der 251er unter und gut ist.

Der Haltegriff passt auch in der "alten" 150er-Version an die 251.
Also ist dieser Gedanke Humbug.

Das Ganze mutet an wie "Pfusch ab Werk". Irgendwer hat die Haltelaschen des Bügels zu kurz fertigen lassen und die Hülse musste dann als Notlösung dienen. lässt man sie weg und Schraubt den Bügel wie man es erwarten dürfte direkt an den Rahmen, greift nämlich die rechte Mutter die zu kurze Haltelasche nicht richtig!