Das MZ Forum für MZ Fahrer

Wunderschönen guten Abend!

Ich wollte mal so in die Runde fragen, ob jemand weiß, ob es nicht ein Nachrüstset für die Beiwagenaufnahme bei der ETZ gibt.
Ich bin der Meinung ich hatte irgendwo mal so etwas gesehen, kann aber nicht mehr zu 100% sagen, ob das ein selbst gebautes Teil war oder ein frei verkäufliches.

Zudem, wenn das Thema schon gewissermaßen angeschnitten wird. Worin unterscheidet sich der Beiwagenrahmen vom Normalen? (also außer die Aufnahmen)

Mit freundlichen Grüßen!

Gibts oder besser gabs. Ich weis nicht ob der Nachfolger von Bauhs http://www.ef-tech.de/ noch was davon hat. Nachfragen kostet nix. Ich hab noch nen Set aber nur für den Eigenbedarf. Hier wirste vermutlich nur wenige finden die dir sowas empfehlen möchten.

Gibt's bei ost2rad.

gibt es dazu eine ABE, oder läuft das auf eine Einzelabnahme raus?

Einzelabnahme. Du musst halt nen guten Prüfer finden...

Zumindest die O-Teile von Bauhs und Peikert hatten ein Gutachten... Ob F-tech, oder Ost-Zweirad sowas haben kann man ja erfragen...

Aber auch ein Gutachten ist keine ABE, oder irre ich mich da

Das nicht, aber es erleichtert den Eintrag...
Stell dir mal vor, du gehst mit einem solchen Teil zum Tüv und hast keinerlei Unterlagen und die verlangen dann ein Gutachten, oder führen selber Tests durch...
Dann reicht der Inhalt einiger Sparschweine warscheinlich nicht mehr aus...

Deswegen habe ich es ja so geschrieben.
Bei dem Teil von Ostzweirad kann ich mir aber auch ein Gutachten fast nicht vorstellen.
Vor allem macht es aktuell noch fast keinen Sinn, es gibt einfach noch genügend originale Gespanne + Rahmen.

Die werden aber auch nicht gerade günstiger und wer einen hat, der gibt den sooo schnell auch nicht her.
An meinem Gespannrahmen hing z.B. noch ein ganzes Moped dran..
Aber wie das so ist... Das Neingen ist auch bei mir sehr stark unterentwickelt...

Naja, das kann schon mal vorkommen.
Ich will gerade auch nen Gespannrahmen verkaufen... Hängt halt auch ein Mopped + Beiwagen dran.

Oder man baut es einfach an und fährt als Gespann zur einzelabnahme. Wer viel fragt dem wird auch viel geantwortet.

Na da muss man schon sehr schmerzfrei sein.
Soviel Sachverstand sollte man nem Prüfer schon zugestehen, dass er sowas erkennt.

Da bin ich mir allerdings nicht immer sooo sicher...

Bei ner normalen Prüfung würde ich deinen Text unterschreiben.
Wenn es aber um ne Einzelabnahme zur Eintragung eines Beiwagen geht, sieht die Sache etwas anders aus.

Ja okay, ich habe aber schon eine ETZ und möchte diese ungern mit nem anderen Rahmen ausstatten. Hatte mir vor 2 Jahren ne ETZ 250/A gekauft und wie es halt so kommt ist plötzlich noch eine Person mit im Leben und würde auch gerne mit fahren. Hat aber schiss hinten drauf zu hocken. Deswegen hatte ich nur gefragt.

Möchte bei der A halt kein anderen Rahmen einbauen...

Mir hat damals Herr Bauhs (Ruhe in Frieden) gesagt, daß er das alles anpassen kann und mir zeigt, wie man den BW an das Moped baut und einstellt. Er dürfte mir aber nicht das Gespann fertig hinstellen, daß ich nur draufspringe und losfahren könnte. Das dürfte er aus versicherungstechnischen Gründen nicht.

Eine ABE o.ä. hatte ich aber nicht bekommen. Mein TÜVer fragte nur wer die Beiwagenkonstruktion gemacht hätte (vor allem die Schweißungen an den Aufnahmen) - da hab ich Bauhs gesagt und gut wars.

Allerdings war die Sache in meinem Fall ein Unikat - 4 Punkt anschluß von einem Falke Beiwagen and eine BK ..

Ich fragte wegen ABE und TÜV, weil ich mir denken könnte, daß das Gespann Set für die ETZ schon häufiger mal angebaut & getüvt wurden ist.. (?)

Ich weiß nicht, wofür man mehr Mut braucht, hinten drauf oder in den Wagen...

Falls noch nicht geschehen, wäre es am besten, die besagte Person fährt erst einmal in einem Seitenwagen mit, bevor Investitionen getätigt werden.

Als ich damals bei ost2rad nach einem Gutachten (zumindest Material-) gefragt hatte, erhielt ich bloß die Aussage "das müsste aus Stahl sein"
Und die Schweißnähte bedurften auch einiger Nacharbeit, bis der Bügel oben richtig auf dem Rahmen auflag.

Tipp: Unbedingt vorne den Tank höher setzen, sonst ist der auf Spannung über der Rahmenklammer und reißt gern

https://www.ebay.de/itm/Seitenwagenansc ... Swbq9a4HBh

ABE gibts nicht aber eine Art Gutachten über das verwendete Material. Hab dem Kundennamen entfernt.

Ich habe erst vor ca.3 Monaten so ein ETZ Gespann gebaut und zugelassen.(Der eine oder andere hat es ja auf dem Forumstreffen gesehen) Die Anschlüsse sind von Ost2Rad und die Schwinge von Ente.Bin mit allen Unterlagen zum Prüfer,der hat ein Schrieben für die Zulassungsstelle gemacht und gut war es.Für die Teile gibt's keine ABE Und die vordere Schelle braucht viel Anpassungsarbeit. Aber es funktioniert tadellos. Der Prüfer war im übrigen der Auffassung das die Schelle besser ist als die originale Halterung da die Kräfte auf das gesamte Rahmenprofil übertragen werden und nicht nur auf die Unterseite.

Ja, das kann man durchaus so sehen...Voraussetzung allerdings ist, dass die Schelle ganzflächig aufliegt, und das ist, wie der ein oder andere Vorschreiber bereits anmerkte, schon mit etwas Feinarbeit verbunden...

Richtig.Passen tun die Schellen schon.Nur die Schweißnähte sind so mächtig ausgeführt,das man halt die Feile ansetzen muss.

Wobei die Teile von Ostzweirad ja nicht vom Bauhs kommen.
Die Originalteile vom Bauhs sollen ja im Verhältnis richtig gut gepasst haben.

Ich zitiere mal den Paul (s.o.), Jochen Brett sagt, dass er die Geschäfte von Bauhs und Peikert weiterführt, ich würde einfach mal anrufen, ein Onlineshop in dem Sinne ist das nämlich nicht...

Gruß
Andreas

ist ein ganz Netter, hab schon mit ihm telefoniert und auch schon bei dem Gekauft.