Der Japaner-Fred

Für alles, was nicht MZ / MuZ ist.

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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon g-spann » 15. Mai 2018 21:58

mareafahrer hat geschrieben:
Nordlicht hat geschrieben:Günstig ja....aber das Fahrwerk ist grotten schlecht....


Naja, es ist genauso grotten schlecht wie bei allen anderen Einstiegsmopeds dieser Generation auch.


Nun, das stimmt in der Ausschließlichkeit nu ooch nich...das Vorgängermodell (3KN) hatte ein richtig gutes Fahrwerk, schmale Reifen (110er HR), aber tadellos bspw. bei Querrillen in Schräglage bei > 160 km/h... kein Vergleich zu der Diversion, die wackelte schon viel früher wie ein Lämmerschwanz...
Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon Mell » 16. Mai 2018 20:16

Hallo Eddy,
ja, eine Automatik kann schön sein.
Das Fahrwerk und das Fahren war mit den 95 PS schon recht sportlich.
Aber es gibt auch Nachteile, vielleicht kann man es mit Übung auch noch wett machen.
Beim untertourigen fahren schnell runter schalten, dass war für mich eine Schwachstelle.
So einen Stoppelhopser mal vorne anheben, war mit dieser ganz an Elektronik und Regelung voll gestoppten Maschine
für mich unmöglich,
da bekomme ich die S51 besser in den Griff.

Fuhrpark: MZ TS 150/ 1984,
SIMSON S51 / 1984,
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon Harlekin » 16. Mai 2018 21:02

Das geht aber problemlos. Man muss sie aber leider dafür dann einstellen. Und die TC muss aus

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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon Lorchen » 16. Mai 2018 21:14

Sandmann hat geschrieben:...in Autos wollen auch alle das modernste der Technik haben. Warum nicht beim Motorrad.

Ich bin nicht 'alle'. Manchmal bin ich aber schon alle. :ja: :lach:
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Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 und 2022 (der Rrrrudelll-Pudelll)
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon Sandmann » 16. Mai 2018 21:48

Lorchen hat geschrieben:
Sandmann hat geschrieben:...in Autos wollen auch alle das modernste der Technik haben. Warum nicht beim Motorrad.

Ich bin nicht 'alle'. Manchmal bin ich aber schon alle. :ja: :lach:


Dacia Fahrer sind ja da eh raus :mrgreen:

Noch was zum Thema, das Ding läuft und das richtig gut. Nur die Kupplung und schauen das alles wieder dicht wird und ab zum TÜV :biggrin:
War ne schöne Zeit damals 8)
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Gruß Dominik


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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon CTS » 22. Mai 2018 08:09

Nun, ich muß gestehen ich bin der MZ fremdgegangen, dem Zweitakter aber treu geblieben :biggrin:
Am Sonntag wurde mein Fuhrpark um diese schöne 90er RGV 250 erweitert. Blinker und Sitzbank wurden bereits wieder auf Original zurück gebaut.
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Zuletzt geändert von CTS am 3. Juni 2018 13:20, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon Marwin87 » 22. Mai 2018 15:58

Schön!
++Aus technischen Gründen befindet sich meine Signatur auf der Rückseite meines Beitrags++
++Die STVO behindert meinen Fahrstil++

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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon CTS » 22. Mai 2018 18:54

Fand ich auch, daher bin ich extra für sie einmal quer durch Deutschland gefahren^^
Ist schon nen arg riesiger Unterschied zu ner MZ. Bei der Guten ziehts dir sämtliche Falten ausm Gesicht :lach:

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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon PeterG » 22. Mai 2018 19:07

Feines Gerät!

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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon fränky » 22. Mai 2018 19:30

Hi
haben auch ne Diva in S Ausführung. Klasse Moped. An Fahrwerk, Fahrleistung und Bremsen nix auszusetzen.
Für 450€ kriegst du nichts vergleichbar Gutes. :wink:


[ :? quote="mister-vw"]Hallo,
Habe mir nach 17 Jahren wieder eine Yamaha XJ 600 N (rechts) geholt. Gut und günstig. Technik einfach. Ist ein klasse Motorrad!

Mfg Michael[/quote]
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Der Adler fliegt alleine der Rabe stets in Scharen(Rückert)

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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon Maik80 » 31. Mai 2018 20:10

Frage an die auskenner: Yamaha xtz, also die tenere oder super tenere um Bj. 93 +/-
Taugt die was? Langstrecke, Zuverlässigkeit, sitzposition, ersatzteilversorgung usw.?

Soll ja auch der Motor der tdm 3vd (ruhe: Ronny :irre:) passen.

Die Frage ist einfach mal so, ohne irgendwelche Hintergedanken in den Raum gestellt. :floet:
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon foggy » 1. Juni 2018 06:26

Ich denke, die Super Tenere taugt in den angesprochenen Punkten durchaus was. Und gegen den u.U. höheren Durst gibt es verschiedene Maßnahmen, so er denn stört. Empfindlich war wohl der Laderegler, starb öfter den Hitzetod. Aber ab 93 oder so wurden da - glaub ich - bessere eingebaut. Ansonsten gibt´s auch da Möglichkeiten zur Selbsthilfe.
Kurios ist für mich immer, dass die als eine 750er mit 70 PS nur ´ne 520er Kette hat - die hatte meine 125er SM auch :roll: . Normalerweise haben ja 50 PS -Bomber schon eine 525er. Die Kette wird also vermutlich nicht ewig halten.
3VD-Motor scheint zu passen, wenn man sich mal im Tenere-Forum beliest.
Ich muss dazu sagen, dass das alles angelesenes/-gehörtes Wissen ist und leider nicht auf praktischen Erfahrungen beruht.
Maik80 hat geschrieben:
Die Frage ist einfach mal so, ohne irgendwelche Hintergedanken in den Raum gestellt. :floet:


SPOILER:
Hießest Du Pinocchio, hätest Du jetzt eine Gardinenstange im Gesicht, oder?
Schönen Tag noch

Ulf

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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon TS-Jens » 1. Juni 2018 06:54

Ich weiß dass die Super Täterää ganz gut geht, ziemlich hoch ist, man darauf sehr breitbeinig sitzt, sie ganz gut säuft und der Motor ein langläufer ist. Wartung ist wohl etwas nervig weil man viel Zeug abschrauben muss um irgendwo dranzukommen.
Ein Bekannter hat son Teil dass ich mal ne Runde gefahren bin. Mehr kann ich aber nicht dazu sagen, nur was ich von ihm so mitbekommen hab.

Nur das noch:

foggy hat geschrieben:Kurios ist für mich immer, dass die als eine 750er mit 70 PS nur ´ne 520er Kette hat - die hatte meine 125er SM auch :roll: . Normalerweise haben ja 50 PS -Bomber schon eine 525er. Die Kette wird also vermutlich nicht ewig halten.


Dafür hat Kedo einen Umbausatz, dann gibts ne 530er Kette :ja:

Ich glaube aber wenn ich wählen müsste, würde ich die 660er Einzylinder Täterää bevorzugen.
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon Koponny » 1. Juni 2018 06:57

Die Super Täterätä ist sicherlich eine gute Alternative zur Africa Twin, welche doch immernoch sehr teuer gehandelt wird.
Bei einem Baujahr in den neunzigern kommt es wohl vor allem auf den Pflegezustand an, aber für 2000-2500€ bekommst du schon ein passables Modell mit einer annehmbaren Laufleistung.

Zur 3VD sag ich mal nix :irre:

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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon TS-Jens » 1. Juni 2018 07:11

Maik80 hat geschrieben:ersatzteilversorgung


https://www.kedo.de/
Hatte ganz vergessen den Link dazuzusetzen. Prima Laden :ja:
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon Alex1989 » 1. Juni 2018 08:41

Koponny hat geschrieben:.
Bei einem Baujahr in den neunzigern kommt es wohl vor allem auf den Pflegezustand an, aber für 2000-2500€ bekommst du schon ein passables Modell mit einer annehmbaren Laufleistung.

Stimmt, z.b.eine DR BIG :irre:

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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon schraubi » 1. Juni 2018 09:24

Alex1989 hat geschrieben:
Koponny hat geschrieben:.
Bei einem Baujahr in den neunzigern kommt es wohl vor allem auf den Pflegezustand an, aber für 2000-2500€ bekommst du schon ein passables Modell mit einer annehmbaren Laufleistung.

Stimmt, z.b.eine DR BIG :irre:


Ja eine DR Big kann auch gut aussehen, aber nichtz für 2500 Euro :lach:
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon TS-Jens » 1. Juni 2018 09:31

Die ist ja lecker!
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon daniman » 1. Juni 2018 09:37

Mit der geht's wenigstens. :ja:
Versuch das mal mit 'ner GS. :mrgreen:
Grüße
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon Alex1989 » 1. Juni 2018 14:08

schraubi hat geschrieben:
Alex1989 hat geschrieben:
Koponny hat geschrieben:.
Bei einem Baujahr in den neunzigern kommt es wohl vor allem auf den Pflegezustand an, aber für 2000-2500€ bekommst du schon ein passables Modell mit einer annehmbaren Laufleistung.

Stimmt, z.b.eine DR BIG :irre:


Ja eine DR Big kann auch gut aussehen, aber nichtz für 2500 Euro :lach:
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:zunge: :zunge: :zunge:
TS-Jens hat geschrieben:Die ist ja lecker!

Das auf jeden fall. :ja:
daniman hat geschrieben:Mit der geht's wenigstens. :ja:
Versuch das mal mit 'ner GS. :mrgreen:

Gibt es schon aber nicht so Hübsch. Dicker Tank aber kein richtiges Heck und das sieht (für mich) zum :kotz: aus.

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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon Maik80 » 1. Juni 2018 18:03

TS-Jens hat geschrieben:Ich glaube aber wenn ich wählen müsste, würde ich die 660er Einzylinder Täterää bevorzugen.


Wegen ?

Was darf man denn unter saufen verstehen ?

Was gibts denn an markenübergreifend für Alternativen ? DR 650/800, AT, Pegaso/F650.

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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon seife » 1. Juni 2018 18:48

Transalp
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon Luse » 1. Juni 2018 19:20

Maik80 hat geschrieben:Was gibts denn an markenübergreifend für Alternativen ? DR 650/800, AT, Pegaso/F650.
Feldweg/Reiseenduro aus Mitte der 90er.


Na BMW-GS, was sonst. :lach:

Da die aber so gut sind, sind die auch teuer. :evil:
Gruß
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon Maik80 » 1. Juni 2018 19:52

Ich bin für ne GS noch nicht bereit!
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon Luse » 1. Juni 2018 19:53

Das war ich in dem Alter auch noch nicht. :lach:
Gruß
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon Maik80 » 1. Juni 2018 19:55

Bevor es ne GS wird, hole ich mir ne HD. :lol: :lol: 8)
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon sammycolonia » 1. Juni 2018 19:58

Maik80 hat geschrieben:Bevor es ne GS wird, hole ich mir ne HD. :lol: :lol: 8)
:gut: Ich liebäugele auch schon mit ner Hugger und nem Velorex... :ja:
Sollte ein lustiges Gespann werden... :twisted:
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon Mell » 1. Juni 2018 20:04

Transalp, das ist gut.
Gut wie alles von Honda. Bei meinen 186cm fand ich die Sitzposition recht angenehm.
Mit Koffern wurde sie auf der Autobahn irgendwann unruhig.
Aber Touren auf der Landstraße waren immer top.

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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon schraubi » 1. Juni 2018 20:09

daniman hat geschrieben:Mit der geht's wenigstens. :ja:
Versuch das mal mit 'ner GS. :mrgreen:


Die GS schaut ja von Haus auf gut aus, da sind solche extremen Umbauten nicht nötig!
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon Maik80 » 1. Juni 2018 20:27

schraubi hat geschrieben:
daniman hat geschrieben:Mit der geht's wenigstens. :ja:
Versuch das mal mit 'ner GS. :mrgreen:


Die GS schaut ja von Haus auf gut aus, da sind solche extremen Umbauten nicht nötig!


Würdest Du mir ne GS für ne Probefahrt leihen ? Ich weiß, wo Dein Haus wohnt. 8) 8)
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon Alex1989 » 1. Juni 2018 20:29

Maik80 hat geschrieben:
schraubi hat geschrieben:
daniman hat geschrieben:Mit der geht's wenigstens. :ja:
Versuch das mal mit 'ner GS. :mrgreen:


Die GS schaut ja von Haus auf gut aus, da sind solche extremen Umbauten nicht nötig!


Würdest Du mir ne GS für ne Probefahrt leihen ? Ich weiß, wo Dein Haus wohnt. 8) 8)

:shock: Blaphemie im Japanerfred! Jetz werden hier GS Probfahrten auch noch angefragt. :shock:

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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon Maik80 » 1. Juni 2018 20:36

Alex1989 hat geschrieben: :shock: Blaphemie im Japanerfred! Jetz werden hier GS Probfahrten auch noch angefragt. :shock:

Und ? Nur drüber reden bringt nix, eigene praktische Erfahrung zählt. 8)
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon Alex1989 » 1. Juni 2018 20:39

Maik80 hat geschrieben:
Alex1989 hat geschrieben: :shock: Blaphemie im Japanerfred! Jetz werden hier GS Probfahrten auch noch angefragt. :shock:

Und ? Nur drüber reden bringt nix, eigene praktische Erfahrung zählt. 8)

Gut, nächste woche Freitag bin ich irgendwo im Franken auf dem weg richtung Österreich mit der BIG... ;D

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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon TS-Jens » 1. Juni 2018 21:03

Maik80 hat geschrieben:
TS-Jens hat geschrieben:Ich glaube aber wenn ich wählen müsste, würde ich die 660er Einzylinder Täterää bevorzugen.


Wegen ?

Was darf man denn unter saufen verstehen ?

Was gibts denn an markenübergreifend für Alternativen ? DR 650/800, AT, Pegaso/F650.

Feldweg/Reiseenduro aus Mitte der 90er.


Ich finde sie etwas schwer und hoch. Ich meine mich zu erinnern dass die sich immer gepflegt um die 7-8 Liter reingepfiffen hat.

DR oder XT.
Habe ich ja genau so gesucht. Und da es das doppelte kostet sobald XT draufsteht, und gefühlt die Hälfte der Weltreisenden mit den DRs unterwegs ist hab ich mich dafür entschieden, und es nicht bereut. Zieht gut, ist Luftgekühlt und leicht, braucht 5L sprit und die Teile sind recht preiswert falls man mal was braucht.

Transalp....Taugt auf jeden Fall was, ist mir aber zu wischiwaschi wenn man ne Feldwegreiseenduro sucht, das können andere Modelle besser. Und das "Honda geht nie kaputt" sollte man auch nicht so ernst nehmen. Das sind Legenden, sonst nix. Die haben genauso gute und schlechtere Modelle wie alle anderen Japanesen :wink:


schraubi hat geschrieben:
daniman hat geschrieben:Mit der geht's wenigstens. :ja:
Versuch das mal mit 'ner GS. :mrgreen:


Die GS schaut ja von Haus auf gut aus, da sind solche extremen Umbauten nicht nötig!


Stimmt, ich mochte die Suzuki GS 850 optisch auch immer leiden :mrgreen:
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon seife » 2. Juni 2018 09:57

Maik80 hat geschrieben:Würdest Du mir ne GS für ne Probefahrt leihen ? Ich weiß, wo Dein Haus wohnt. 8) 8)


Meine kannst du gern mal ausleihen.
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon Sandmann » 2. Juni 2018 11:04

Maik80 hat geschrieben:
Alex1989 hat geschrieben: :shock: Blaphemie im Japanerfred! Jetz werden hier GS Probfahrten auch noch angefragt. :shock:

Und ? Nur drüber reden bringt nix, eigene praktische Erfahrung zählt. 8)



Na dann los und du wirst nix anderes mehr fahren wollen :mrgreen: :ja:
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon TS-Jens » 2. Juni 2018 12:47

Sandmann hat geschrieben:
Maik80 hat geschrieben:
Alex1989 hat geschrieben: :shock: Blaphemie im Japanerfred! Jetz werden hier GS Probfahrten auch noch angefragt. :shock:

Und ? Nur drüber reden bringt nix, eigene praktische Erfahrung zählt. 8)



Na dann los und du wirst nix anderes sowas nie mehr fahren wollen :mrgreen: :ja:


Ich war so frei und habs mal richtiggestellt :mrgreen:
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon Alex1989 » 2. Juni 2018 13:05

TS-Jens hat geschrieben:
Sandmann hat geschrieben:
Maik80 hat geschrieben:
Alex1989 hat geschrieben: :shock: Blaphemie im Japanerfred! Jetz werden hier GS Probfahrten auch noch angefragt. :shock:

Und ? Nur drüber reden bringt nix, eigene praktische Erfahrung zählt. 8)



Na dann los und du wirst nix anderes sowas nie mehr fahren wollen :mrgreen: :ja:


Ich war so frei und habs mal richtiggestellt :mrgreen:

:rofl: :rofl:

Er meinte doch bestimmt die Suzuki GS welche du angesprochen hast oder? :gruebel:

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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon Sandmann » 2. Juni 2018 13:46

Alex1989 hat geschrieben:
TS-Jens hat geschrieben:
Sandmann hat geschrieben:
Maik80 hat geschrieben:
Alex1989 hat geschrieben: :shock: Blaphemie im Japanerfred! Jetz werden hier GS Probfahrten auch noch angefragt. :shock:

Und ? Nur drüber reden bringt nix, eigene praktische Erfahrung zählt. 8)



Na dann los und du wirst nix anderes sowas nie mehr fahren wollen :mrgreen: :ja:


Ich war so frei und habs mal richtiggestellt :mrgreen:

:rofl: :rofl:

Er meinte doch bestimmt die Suzuki GS welche du angesprochen hast oder? :gruebel:


Nö, war schon so gemeint :mrgreen:
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon Maik80 » 2. Juni 2018 14:18

Wenn ich über etwas lästern will, sollte ich es vorher auch gefahren haben. Sonst wirds ja nur nachplappern von stammtischparolen.
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon Sandmann » 2. Juni 2018 15:31

Maik80 hat geschrieben:Wenn ich über etwas lästern will, sollte ich es vorher auch gefahren haben. Sonst wirds ja nur nachplappern von stammtischparolen.


:zustimm: genau, und ich habe mir dann selber eine gekauft und die Lästereien sind mir egal. Wissen ja alle nicht wovon sie reden ;D
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon daniman » 2. Juni 2018 16:02

Mal wieder weg vom OT und was deutlich ansehnlicheres aus Japan. :tongue:
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon Altmarkendurist » 2. Juni 2018 16:04

Sehr niedlich! :lol:

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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon P-J » 2. Juni 2018 16:24

Altmarkendurist hat geschrieben:Sehr niedlich! :lol:


Kannste getrost hinten auf den Beiwagen schnallen. :mrgreen:

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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon TS-Jens » 2. Juni 2018 19:49

Maik80 hat geschrieben:Wenn ich über etwas lästern will, sollte ich es vorher auch gefahren haben. Sonst wirds ja nur nachplappern von stammtischparolen.


Das stimmt :ja:
Ich darf lästern, ich hab 1100, 1150 und 1200-Luft schon gefahren und als für mich uninterssant bzw. wegen des Telelevers unangenehm eingestuft.
Dass die mittlerweile das Einheitsmotorrad sind und jeder zweite son Eimer fährt tut ein übriges und schreckt mich zusätzlich ab :nixweiss:

-- Hinzugefügt: 2/6/2018, 20:55 --

Ach ja, um mal wieder zum Thema zurück zu kommen:
Habe heute mal das Gepäck so aufgelegt wie es dann wohl wird. Ist OK so, in dem "Topcase" ist nur leichter Klütterkram, in dem gelben Packsack die Regenhaut und in dem schwarzen Matte, Schlafsack, Zelt, Kissen und Stuhl.

Ach ja, der Adler vom Tank muss noch weg :oops:
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon stoppel68 » 2. Juni 2018 22:42

Seit heute wohnt auch eine Japanerin bei mir. Vor zwei Wochen Probefahrt durch den Südharz gemacht und
gestern habe ich die Gute heimgeholt.
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon TS-Jens » 3. Juni 2018 08:35

Moin Uwe,
Viel Freude damit!

Magst du das Buch hier haben: https://www.amazon.de/Honda-XL-1000-Var ... 3716820024 ?

Ich möchte nur den Versand haben, wenn du dann noch 5€ in die Forumskasse steckst wäre das aber lieb ;)
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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon stoppel68 » 3. Juni 2018 13:41

TS-Jens hat geschrieben:Moin Uwe,
Viel Freude damit!

Magst du das Buch hier haben: https://www.amazon.de/Honda-XL-1000-Var ... 3716820024 ?

Ich möchte nur den Versand haben, wenn du dann noch 5€ in die Forumskasse steckst wäre das aber lieb ;)


Grüß dich Jens,genau so machen wir es. Danke schön mal im Voraus. Alles weitere per PN.

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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon CJ » 3. Juni 2018 15:05

stoppel68 hat geschrieben:Seit heute wohnt auch eine Japanerin bei mir. Vor zwei Wochen Probefahrt durch den Südharz gemacht und
gestern habe ich die Gute heimgeholt.

Willkommen im Club :mrgreen:
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Es gibt keine dummen Fragen – es ist nur dumm, nicht zu fragen

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Re: Der Japaner-Fred

Beitragvon stoppel68 » 3. Juni 2018 16:32

CJ hat geschrieben:Willkommen im Club :mrgreen:


Dankeschön :mrgreen:
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