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Batterie TS Gespann

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Obbelix78

Betreff des Beitrags: Batterie TS Gespann

Verfasst: 5. Juni 2018 05:53

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Guten Morgen,

ich bin gerade dabei meine original 6V Lima auf 12 V hoch zu regeln und überlege was für eine Batterie ich einbaue.

Ich bin ein Gelegenheits- und Schönwetterfahrer, daher möchte ich mir keine Autobatterie in den PSW bauen.

Nun habe ich diese Batterie hier gefunden, welche optimal noch in den originalen Träger passt und ein wenig mehr Amperestunden hat.

Meine Frage, kann man diese Batterie verbauen oder muss ich zwingend eine Motorrad-Starter-Batterie verbauen?

Fuhrpark: Simson KR51/2E (1985)
MZ ETZ 250 / Baujahr 1983
MZ TS 250/1 Gespann (Erstzul. 1980)
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Subaru Outback 2018 Sport

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UlliD

Betreff des Beitrags: Re: Batterie TS Gespann

Verfasst: 5. Juni 2018 05:57

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Hast du einen Elektrostarter??? Der Name sagt es doch schon. Bei meiner TS steht der Gel-Accu sogar hochkant weil er anders nicht reingepasst hat.

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löwenherz

Betreff des Beitrags: Re: Batterie TS Gespann

Verfasst: 5. Juni 2018 06:09

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Ich hab auch einen Gel-Akku drin...........

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Ahoi elkeMaria

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Obbelix78

Betreff des Beitrags: Re: Batterie TS Gespann

Verfasst: 5. Juni 2018 07:14

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UlliD hat geschrieben:

Hast du einen Elektrostarter??? Der Name sagt es doch schon. Bei meiner TS steht der Gel-Accu sogar hochkant weil er anders nicht reingepasst hat.

Nein einen Elektrostarter hab ich nicht :mrgreen:

Ich weiß schon, dass ich nen Gel-Akku verbauen kann.

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EmmasPapa

Betreff des Beitrags: Re: Batterie TS Gespann

Verfasst: 5. Juni 2018 07:58

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Hier, die tuts auch :arrow:

https://www.ebay.de/itm/Powersonic-6V-8 ... 25be0f9f72

Habe die drin im TS-Gespann. Passt gut ins Fach.

_________________
Grüße

Frank

Fuhrpark: MZ mit 6 Volt, zeitweise eine mit 12 V in Pflege

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seife

Betreff des Beitrags: Re: Batterie TS Gespann

Verfasst: 5. Juni 2018 08:04

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Die bekommt aber beim hochregeln auf 12V schnell dicke Backen...

_________________
Gruß, Stefan

Fuhrpark: MZ ETZ150/125cc EZ.1989

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EmmasPapa

Betreff des Beitrags: Re: Batterie TS Gespann

Verfasst: 5. Juni 2018 08:11

Registriert: 21. Februar 2014 23:56
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seife hat geschrieben:

Die bekommt aber beim hochregeln auf 12V schnell dicke Backen...

Da ist durchaus was dran :lach:

. Man sollte halt alles durchlesen :oops:

.

Da das auch keine Starterbatterie ist, sollte aber die Frage des TE beantwortet sein und er nun wissen, dass er die von ihm gewählte nehmen kann.

_________________
Grüße

Frank

Fuhrpark: MZ mit 6 Volt, zeitweise eine mit 12 V in Pflege

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trabimotorrad

Betreff des Beitrags: Re: Batterie TS Gespann

Verfasst: 5. Juni 2018 08:13

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Mr. Maultasche

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Ich fahre in meiner TS250 "meinen MZ-Standart-Gel-Akku" das ist ein 12 Volt/9AH-Gel-Akku, den ich bei mir auf eine dicke Schaumstoff-Unterlage FLACH in den Batteriekasten gelegt habe. Meine TS ist auch hochgeregelt, aber mein Akku liegt und funzt seit vielen Jahren.

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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