Das MZ Forum für MZ Fahrer

hallo zusammen,
habe wieder mal eine 150er zerlegt pulverbeschichtet (Rahmen )und lackiert (Tank+Seitenteile und Kotflügel v/h). Motor baue ich gerade wieder zusammen .
Bremssattel war fest aber mit der Fettpresse habe ich die Kolben doch raus bekommen. Jetzt zur Frage wo bekomme ich Teile für den Bremssattel her ? die Kolben sollten passen von der alten Version ,sie haben 40mm Durchmesser . Ich bräuchte aber noch die 2Stifte +die Abdeckung und die Feder für die Bremssteine.
Wer kann mir da weiter helfen? Habe mich schon an GÜSi gewant mal sehen was er antwortet.

Danke schon im voraus!
MfG
dimax

Stein-Dinse oder direkt BMW. Der Sattel sollte von Brembo sein und die älteren BMW Modelle hatten m.W. die gleichen Abmaße. So BMW R65 oder sowas. Ansonsten habe ich irgendwo auch noch einen Sattel rumfliegen, den hatte ich auch mit original Brembo Geraffel überholt und der ist jetzt über...

Danke für die schnelle Antwort! Es ist aber kein Brembo . Ich glaube er wurde in den 90iger bei MZ als Standard eingeführt!

MfG
dimax

Nein, er meint die Version ab 1991. Für diesen Sattel gibt es die gesuchten Teile von MZA.

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

Die Sättel ab 91 hatten aber 41 er Kolben, keine 40er.
Das ist evtl. ein chinesischer Nachbau, wenn er 40er Kolben hat.

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GüSi

GüSi Motorradteile
http://www.guesi-motorradteile.de

Nein, die MZ-Sättel haben alle den gleichen Kolbendurchmesser.

Die China-Sättel haben 38mm Durchmesser, Grimeca-Sättel (MZ gelbelt) haben 41 oder 42mm.

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Mit den Nachwende Teilen hab ich wenig zu tun, da kann das durchaus so sein...

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GüSi

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Genau so ist das ab `91 auch D = 40 mm; ABER 20,2 mm lang (bis `91 18,2 mm).

Gruß Klaus

Hallo,und wo bekommt man Ersatzteile dafür?

Ein wenig suchen und du wirst bei den einschlägigen Teilehändlern fündig.

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