voodoomaster hat geschrieben:
1mm ist ja nicht die wellt, zudem hat die kette ja auch noch seitliches spiel auf dem ritzel. bau es doch einfach mal ein und dreh das rad durch, wenn es seitlich schleift am ritzel merkt man es ja.
wenn es nicht geht könnte man den 1mm abdrehen bzw abschleifen lassen.
Joa, hab ich mir auch schon so gedacht, aber vielleicht hat es ja schon jemand ausprobiert und kann mit seinen Erfahrungen die Unklarheiten ausräumen

Klaus P. hat geschrieben:
Da das Aprilia - Ritzel am Ansatz dicker ist, hast du zumindest den Vorteil, dass die Kette nicht am Gehäuse mirgeln kann.
Gruß Klaus
Die Probleme habe ich beim Rotax glücklicherweise nicht...