Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen - Keinen Fliehkraftregler: Wie muss dann der Zündzeitpunkt

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]

Keinen Fliehkraftregler: Wie muss dann der Zündzeitpunkt

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 7 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

martze

Betreff des Beitrags: Keinen Fliehkraftregler: Wie muss dann der Zündzeitpunkt

Verfasst: 20. Juni 2018 20:59

Registriert: 25. Januar 2009 22:20
Beiträge: 74
Themen: 9
Wohnort: Dresden
Alter: 59

Guten Tag
Ich habe einen Motor von einer ES 250/0 der keinen Fliehkraftregler :shock:

hat. Wie muss dann der Zündzeitpunkt sein?
Thomas

Fuhrpark: ETS 250

Nach oben

UlliD

Betreff des Beitrags: Re: Keinen Fliehkraftregler: Wie muss dann der Zündzeitpunk

Verfasst: 20. Juni 2018 21:17

------ Titel -------
Verdienter Löter des Forums

Registriert: 1. Mai 2007 09:10
Beiträge: 8860
Themen: 62
Bilder: 10
Wohnort: Forst/Lausitz
Alter: 70

Na genau so wie es in der Anleitung steht.. 3,5mm v. OT

_________________
Grüße aus Forst von Ulli und Doris
Bild

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

Fuhrpark: ES 250 Bj. 1959, Simson Star,Bj.1970, TS 250, Bj.74

Nach oben

starke136

Betreff des Beitrags: Re: Keinen Fliehkraftregler: Wie muss dann der Zündzeitpunk

Verfasst: 20. Juni 2018 21:23

------ Titel -------
CF-Moto Botschafter

Registriert: 4. September 2011 17:44
Beiträge: 4451
Themen: 228
Bilder: 25
Wohnort: Erlau/Schleusingen
Alter: 33

Die Grundeinstellung des Zündzeitpunktes ändert sich dadurch gar nicht.

_________________
Trüffelschweine Logo Designer Mitglied Nr: 007

Bild

Gründungsmitgleid MKBV 13.08.2016

Fuhrpark: MZ TS 250/1 "Jule" Bj. 1979
Simson S50B2 Bj. 1976
CBR 650 R Bj. 2024
GS 500 E Bj. 1993

Nach oben

UlliD

Betreff des Beitrags: Re: Keinen Fliehkraftregler: Wie muss dann der Zündzeitpunk

Verfasst: 21. Juni 2018 09:04

------ Titel -------
Verdienter Löter des Forums

Registriert: 1. Mai 2007 09:10
Beiträge: 8860
Themen: 62
Bilder: 10
Wohnort: Forst/Lausitz
Alter: 70

Fällt mir grad noch ein: Der Fliehkraftversteller war nicht umsonst drinne, der verhindert das zurückschlagen bei zu sachtem Antreten.... das kann sonst die Kickstarter-Mechanik zerdöppern :cry:

_________________
Grüße aus Forst von Ulli und Doris
Bild

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

Fuhrpark: ES 250 Bj. 1959, Simson Star,Bj.1970, TS 250, Bj.74

Nach oben

derJörn

Betreff des Beitrags: Re: Keinen Fliehkraftregler: Wie muss dann der Zündzeitpunk

Verfasst: 21. Juni 2018 09:17

Registriert: 30. Dezember 2007 19:23
Beiträge: 569
Themen: 2
Bilder: 2
Wohnort: Ex Hoyerswerda, jetzt Koitzsch bei Königsbrück
Alter: 40

Ulli, woe war nochmal der trick mit fliekraftregler zur ZZP Einstellung? (hab ich leider vergessen)

_________________
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 102

Fuhrpark: -ETZ 250 EZ 03/84
-ES 150/1 Bj ??/72 ehemalige ABVer Mashiene aus DD
-RT 125/2 Bj 11/58
-RT 125/ 3oder4 ?
-Es 250/2
-Es 175/1 Bj 62
-TS 250/1A (Grenzregiment 4) Bj 78
-ETZ 250 mit Vollverkleidung

Nach oben

UlliD

Betreff des Beitrags: Re: Keinen Fliehkraftregler: Wie muss dann der Zündzeitpunk

Verfasst: 21. Juni 2018 09:24

------ Titel -------
Verdienter Löter des Forums

Registriert: 1. Mai 2007 09:10
Beiträge: 8860
Themen: 62
Bilder: 10
Wohnort: Forst/Lausitz
Alter: 70

ES 250/0

bei nicht geöffnetem Fliekraftversteller auf OT den ZZP einstellen, ergiebt bei geöffnetem FV dann 3,5 mm v. OT. Hatte mir ein alter Schraubermeister verraten und ich habs nachgemessen.... passt :ja:

_________________
Grüße aus Forst von Ulli und Doris
Bild

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

Fuhrpark: ES 250 Bj. 1959, Simson Star,Bj.1970, TS 250, Bj.74

Nach oben

martze

Betreff des Beitrags: Re: Keinen Fliehkraftregler: Wie muss dann der Zündzeitpunk

Verfasst: 21. Juni 2018 22:26

Registriert: 25. Januar 2009 22:20
Beiträge: 74
Themen: 9
Wohnort: Dresden
Alter: 59

Vielen Dank für die Hilfe
Thomas

Fuhrpark: ETS 250

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 7 Beiträge ]

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 25 Gäste

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.