Das MZ Forum für MZ Fahrer

Meine ETZ 150 springt nach der Winterpause nicht an die batterie ist neu . Wer weis Rat

Nicht böse sein, aber das liest sich ein wenig wie: ich hab mir ein neues Fahrrad gekauft, Pedalen sind dran, aber wieso funktioniert das Licht nicht?
Du müsstest dich schon etwas präzisieren! Was hast du schon unternommen? Wie alt ist der Sprit? Zündfunke da? Vergaser sauber?

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Mitglied 119 bei den Rundlampenliebhabern

Der Sprit ist vom November , der Zündfunke ist da wie der Vergaser ist weis ich nicht

Wer ausser du soll das wissen

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

Liegt am Vergaser.

Okay ich schaue nach dem Vergaser,danke vorerst

Also in meinem Kaffeesatz, da steht: Es wurde leider vergessen, den Vergaser leer laufen zu lassen. Dadurch ist der Benzinanteil des restlichen Gemisches in der Schwimmerkammer verdunstet und der Ölanteil leicht harzig geworden.
Diese, leicht verharzte Pampe sitzt jetzt in der Hauptdüse und verstopft sie - Schwimmerkammerdeckel abbauen, tief einatmen um den würzigen Duft zu genießen, Hauptdüse und Düsenstock ausbauen, Beides sorgfältig reinigen, auch in der Leerlaufdüse kann sich etwas abgesetzt haben - auch säubern.
Und überhaupt alles sauber machen und sich drüber freuen, das die MZ wieder läuft.
So steht es in meinem Kaffeesatz, der nicht den Anspruch auf die wirkliche Wahrheit hat

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Ich sprühe immer etwas Bremsenreiniger in den Ansaugtrakt. (Gummiverbindung vom Lufi am Vergaser zurückziehen). Wenn sie bis zum Abstellen im Herbst gelaufen ist, springt sie dann immer an. Wenn nicht, kann man immer noch weitere Maßnahmen, wie oben beschrieben durchführen.

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MfG Günter

Noch einfacher ist es den gaser zu lehren, spart im Frühjahr viel ärger.

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert

Vielen Dank für die Mithilfe, ich habe den Fehler , der Widerstand des Kerzenstecker war defekt und hat mir jedesmal die Kerze kaputt gemacht so gab es kein Funken und keinen Start, neuer Kerzenstecker neue Kerze und die ETZ150 läuft wieder.

Vielleicht kann ein Mod den Fred hier ja mal in die richtige Rubrik verschieben.

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Gruß, Frank



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Anschieben mit Choke (etwas) und geöffnetem Benzin Hahn im 2.Gang hilft bei mir immer.