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Hallo Forum

ich bin neulich liegen geblieben mit eine heissen Scheibenbremse und der Motor ging aus weil er das Moped ETZ 250 nicht mehr antrieben konnte. Das war nachdem ich einen neuen Bremshebel eingebaut hatte. Der etwas mehr auf den Brems-Kolben drückte als der alte Bremshebel.

Nun habe ich die Manschetten Dichtringe Bremsflüssigkeit und Kolben gewechselt. Ich kann sehen das die Bremse sich etwas zurückstellt (nachedem ich die Kappe abnehme) nach dem Bremsen. Die Scheibe wird aber immer noch warm. Habe vorher nie die Scheibentemperatur beachtet. Aber mich macht das nervös.

Was läuft hier schief ? Wo kann ich das machen lassen ? Gibt es jemand der Bremsen überholt ? Kann noch etwas mit dem Bremskolben Flüssigkeitszylinder sein ?

VG Frank

Suche den Fehler weiter oben, am Lenker. Wenn die Ausgleichsbohrung durch den neuen Hebel verschlossen wird, is alles ausser einem passenden Hebel nur Murks. Is die Bohrung zu, kann sich natürlich auch nichts ausgleichen und die Bremse wird über kurz oder lang wieder klemmen.

Gruss

Mutschy

Das mit der Ausgleichsbohrung und dem passenden Heble muss es wohl gewesen sein.

Danke