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Hallo Freunde,

Ich habe vor ein paar Tagen eine passende Tachowelle verbaut.
Der erste Ausritt war soweit auch in Ordnung. Ja, die Tachoanzeige schwankte immer so 5 KM/H hoch und runter. Aber im Mittel stimmte es so in etwa. Bei Endgeschwindigkeit war es auch so ca. 95 KM/H. Das passt zur TS150.

Gestern wurde aber der Tacho immer schneller. Am Ende habe ich in einer 70er-Zone plötzlich weit über 140 auf dem Tacho gehabt.

Was kann das denn sein, dass der Tacho plötzlich meint die TS wäre eine Rennmaschine?

Danke für die Hilfe. Ich meine, es ist ja nicht nur die Geschwindigkeit sondern auch der Kilometerzähler welcher dann mit rennt. Für die Dokumentation ist das natürlich doof.

Solche Tachowellen gab es früher von Öttinger auch für den Käfer.

Das muss eine Tuning- Tachowelle sein.
Die ist bestimmt sehr begehrt.
Mit freundlichen Grüßen

Das auch die Kilometer schneller mehr werden muss nicht sein.

Es sind 2 unterschiedliche Zähleinheiten.

Bitte mal genau beobachten und vergleichen.

LG Uwe

Ich würde mal kontrollieen, ob die neue Tachowelle Öl pumpt,
welches diese Wirbelstrommimik verkleben kann.

Das ist eine TS 150. Der Antrieb vom Tacho sitzt im Kettenkasten hinten. Da kann kein Öl gesaugt werden.

LG.Uwe

Ist die Tachowelle saurer verlegt, wie es sich gehört?
Zu kurze Bögen und Knicke machen sich ungeölt schnell bemerkbar.

Die Tachowelle liegt dort, wo sie hingehört. Na fast. Sie ist hinten angeschlossen, liegt links neben der Fussraste auf dem Fussrastenträger und geht dann in einem großen Bogen hoch zum Tacho. Ist dabei an den üblichen zwei Halterungen an dem vorderen Ramen befestigt (welcher vor dem Motor zum Lenker hoch geht). Und hängt damit dann direkt am Tacho. Keine zusätlichen Bögen dran. Wie geschrieben. Am ersten Tag hat der Tacho auch noch normal angezeigt.
Jetzt zeigt er schon beim Schieben aus der Garage weit über 30 KM/H an. [Sarkasmus] Ich wusste gar nicht, dass ich so schnell laufen kann. [/Sarkasmus)

Ist bei mir auch so. Der Tacho lief jetzt ein Jahr ganz gut an der TS. Dann wurde ich immer schneller. Fahre mittlerweile auch außerorts 140. Ich lasse es so, macht gleich doppelt so viel Spaß!

Nee ... das ist doof. Dann brauch ich auch keinen Tacho. Ich möchte das schon ordentlich haben.

Schick de Tacho zum Rüdiger (croft) Er macht deinen Tacho wieder heil

Denke auch das es am Tacho selbst liegen dürfte.
Die Tachowelle kann sich nicht schneller als der Antrieb selbiger am Hinterrad drehen.

Da ich gerne den Dingen auf den Grund gehe und auch wissen möchte, wie manches funktioniert, habe ich gestern Nacht den Tacho auseinander genommen.

Die Magnet-Mechanik läuft gut. Auch der Korb, welcher über den Magneten liegt zieht gut. Ich habe alles mal neu Eingefettet, auch die Feder, welche die Tachonadel zurückzieht.
Soweit hat das ganz gut funktioniert. Die Nadel fällt nun auch planmäßig wieder in den "0"-Zustand zurück.

Wenn ich nun aber den Tacho wieder zusammenführe. Also der Korb über den Magneten, und Schrauben dran, und schon bleibt die Nadel wieder hängen und reagiert zu schnell.

Also ... die Tachometer-Spezialisten. Was kann ich hier noch tun?
Und ja, ich möchte diesen Tacho selbst reparieren und nicht tauschen oder reparieren lassen. Das Thema fasziniert mich gerade einfach zu sehr und den Ansporn habe ich auch, das selbst zu lösen.

Danke.