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BeitragVerfasst: 26. Juli 2018 12:22 
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Nachdem ich vor knapp zehn Jahren den ganzen Mist mit gebrochener Motorhalterung und fester Schwingenachse durchgemacht habe - so ist es gewesen.. - und mich beim Wiederaufbau auch gleich für einen lustigen Umbau entschieden habe, ist das Projekt wg. Umbau und Instandsetzung der neu erworbenen Wohnstätte steckengeblieben..So habe ich sie damals aus dem zweiten Stock unserer Mietwohnung nach unten getragen und in der hintersten Ecke meiner Mietgarage versteckt. Da hat sie sich mit der Zeit nach vorne gearbeitet und ich habe sie nun endlich nach Hause geholt (und die Garage aufgegeben)
- der Motor geht erstmal zum Herrn Singer und dann sehen wir weiter..
Einiges würde ich heute anders machen, als ich es damals angefangen habe, aber eine Komplettrestaurierung habe ich auch heute nicht im Sinn. Das wird ein schönes Herbst-Winter-Projekt und mit etwas Glück geht es nächstes Jahr damit nach Bockhorn.
Ich halte Euch auf dem Laufenden und muss sicherlich gelegentlich einen guten Rat gebrauchen :ja:


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Zuletzt geändert von PeterG am 26. Juli 2018 12:57, insgesamt 2-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 26. Juli 2018 12:26 
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Büffeltank ist Geschmacksache, der mag sinvoll sein wegen des grösseren Intalts, aber mir gefällt der nicht. Was mir sehr gut gefällt ist der hintere Koti, klappbar, hoffe das Rücklicht ist aber nur ein Platzhalter. Weiter so. :ja:


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BeitragVerfasst: 26. Juli 2018 12:29 
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BeitragVerfasst: 27. Juli 2018 07:02 
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P-J hat geschrieben:
Büffeltank ist Geschmacksache, der mag sinvoll sein wegen des grösseren Intalts, aber mir gefällt der nicht. Was mir sehr gut gefällt ist der hintere Koti, klappbar, hoffe das Rücklicht ist aber nur ein Platzhalter. Weiter so. :ja:

Also den Tank finde ich richtig gut,- Geschmacksache natürlich. Das Rücklicht finde ich auch noch nicht so den Aal, aber ich hab da noch keine Alternative,- man sollte es gut von der Seite sehen können. Die schlimmen Miniblinker sind vom Motorrad schon wieder runter. Da gehts eher Richtung Hella-Ochsenaugen, Honda Schnapsglasblinker oder vielleicht sogar die Originalen von der ETZ..

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BeitragVerfasst: 27. Juli 2018 07:06 
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:gut: rinngehauen! ;)

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Gruß
Christian


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BeitragVerfasst: 27. Juli 2018 07:09 
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PeterG hat geschrieben:
Hella-Ochsenaugen,
:ja:


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BeitragVerfasst: 27. Juli 2018 14:53 
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Na dann, ran ans Werk!

Grüße


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BeitragVerfasst: 2. April 2020 12:18 
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Mir scheint, ich habe mich verzettelt,-
aber schonmal eine gute Idee für das Rücklicht-Gitter 8)


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BeitragVerfasst: 2. April 2020 13:34 
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Ist das ernst gemeint? Stifte-Box von Ikea? :versteck:

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Grüße
Jörg
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BeitragVerfasst: 2. April 2020 14:52 
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Passt aber genau drauf

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BeitragVerfasst: 2. April 2020 15:20 
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BeitragVerfasst: 2. April 2020 20:54 
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BeitragVerfasst: 3. April 2020 06:10 
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jzberlin hat geschrieben:
Ist das ernst gemeint? Stifte-Box von Ikea? :versteck:


geh zum TÜV und lass das eintragen :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 3. April 2020 07:07 
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Das Ding hat weder KBA noch eine E-Prüfnummer :gruebel: , ob ich bei IKEA mal nachfrage?

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BeitragVerfasst: 3. April 2020 10:13 
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Zeltphilosoph

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NMA hat keine kba-nr.

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Alexander

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Fuhrpark: Suzuki RV125 VanVan 2003, K3.

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BeitragVerfasst: 3. April 2020 10:30 
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Wer ist NMA? Vielleicht gibts ja ein Teilegutachten?

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BeitragVerfasst: 3. April 2020 10:54 
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Nachtmarschanlage, war an den /A dran.

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BeitragVerfasst: 3. April 2020 11:10 
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Wieder was gelernt :-)
Also hier: Eigenbau-NMA mit Streulichtwirkung :)

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BeitragVerfasst: 3. April 2020 11:58 
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alexander hat geschrieben:
NMA hat keine kba-nr.


ist aber Teil der Typgenehmigung der /A.

Ikea Teile AFAIR sind nicht Teil der Typgenehmigung.


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BeitragVerfasst: 3. April 2020 12:09 
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PeterG hat geschrieben:
Das Ding hat weder KBA noch eine E-Prüfnummer :gruebel: , ob ich bei IKEA mal nachfrage?

...das Ding hat doch bestimmt diese 9-stellige ? Teilenummer - und diese muß man nur richtig mathematisch umstellen (mischen - oder sortieren...) und schon gibt's bei google die ABE dazu...?


Fuhrpark: MZ ETZ150 BJ87, TS150 BJ79..., mehrere Paar Schuhe-mit/ohne Schnürsenkel

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