Das MZ Forum für MZ Fahrer

Bin gestern mal wieder eine Runde mit meiner 125er TS gefahren. Dabei habe ich bemerkt das die Blinker statt zu blinken nur leuchten ( gaaaaaaanz minimales blinken ist erkennen) Hatte in der Vergangenheit nichts an der Elektrik verändert . Hatte nur vor 2 Wochen den Kondensator gewechselt der jedoch baugleich mit dessen Vorgänger war .
Bevor ich nun alles zerlege und den Fehler suche wollte ich mal fragen ob jemand das Problem kennt.

Prüfe mal die Kettenspannung und den Reifenluftdruck. Das wird dein Problem mit den korrodierten Steckkontakten lösen.

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OT-Partisammellorchen

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"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
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Blinkgeber defekt? Noch der erste?

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Treffen der FBF

Stammtisch

Hallo Delany111,
prüfe bitte mal die Einbaulage des Blinkgebers. Die mechanischen Blinkgeber setzen eine senkrechte Einbaulage voraus, wenn der Blinkgeber liegt, kann es passieren, dass das Blinklicht ständig leuchtet oder unregelmäßig blinkt.

Freundliche Grüße,
/Christian

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Ne aber mal ernsthaft, das kann viele Ursachen haben. Und bei einem alten Fahrzeug wirst du nicht drum herum kommen es auseinander zu nehmen und selber zu suchen.

Falsche, zu schwache Leuchtmittel, korrodierte Kontakte/Kabel, falsche Beschaltunf, Blinkgeber schrott usw.
Aufmachen und nachschauen musst du schon selber oder ein neues Motorrad kaufen

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Oder schaffe das Moped zu Gabor und lass es mal richtig durch checken.

Wenn alle Blinker den gleichen Unfug machen liegt der Verdacht nahe das der Fehler "zentral" ist. Also Blinkgeber bzw. dessen Anschlüsse, Masse etc.

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Aber recht hat er . Korrodierte Kontakte sind häufiger Grund. Also die erst mal überprüfen bevor du das große Programm fährst oder Teile tauschst

Wenn du den Blinkgeber überbrückst, leuchten die Blinker dauerhaft. Dann kannst du in aller Ruhe die Spannungsabfälle suchen und zusammenfegen.

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meistens ist kein Bauteil direkt kaputt, sondern kleine Fehler summieren sich, also Kontakte putzen

Alles klar . Werde dies demnächst mal alles tun. Werde euch dann das Ergebnis mitteilen.

Also alle Kontakte gereinigt und geprüft. Keine Besserung. An der Ampel wenn der Motor ruhig läuft leichtes Blinken erkennbar . Sobald der Motor etwas höher läuft leuchten sie nur noch. Neuer Blinkgeber ist bereits bestellt........

Ich hatte erst kürzlich einen defekten Blinkgeber, den ich einfach mal überbrückt habe und konnte daher sofort sagen: Ja, das ist es.

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Überbrücken werde ich ihn heut Abend auch mal . Aber da ich eh mehrere Dinge bestellen musste hab ich den gleich mitbestellt.

" Kettenspannung und den Reifenluftdruck." prüfen kann nie falsch sein.

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Warum ich MZ fahre? Weil ich kann.