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 Betreff des Beitrags: After-Work Ausfahrt Tagebau Hambach
BeitragVerfasst: 19. September 2018 08:44 
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Gestern mit ein paar Kollegen kurz auf's Mopped geschwungen


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BeitragVerfasst: 19. September 2018 10:28 
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...die Feuerwehr-Guzzi war wegen der brandgefährdeten Baumhäuser dabei, richtig? :lach: :lach: :lach:
Sehr schön!

_________________
Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

OT-Altbier-Partisane
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Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)


Fuhrpark: Yamaha SR 500 (2J4)/1979,
G-spann MZ 500 Country/1995 an Superelastik/1983,
Honda Hawk NT 650 GT/1989,
Honda NTV 650/1989,
Honda XRV 750 Africa Twin/1999,
Honda XL600V Transalp/1989,
Jialing JH 600 BA/2016
alle angemeldet und laufen
Baustelle:
Yamaha XS400SE (US)/1981

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BeitragVerfasst: 19. September 2018 11:02 
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Der Kollege hat die Guzzi noch nicht lange und wollte sie mal auf ruhigen Nebenstrecken ausführen.
Ihre Bedienung ist eher englisch (Schaltung rechts und "verkehrtherum"), daran muß er sich erst mal gewöhnen.
Sie zieht trotz über 20 PS keinen Hering vom Teller, er hätte lieber eine seiner MZ mitbringen sollen.

Feuerwehr Fahrzeuge gibt es rund um den Hambacher Forst derzeit genug, die stehen überall in Bereitschaft ....


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BeitragVerfasst: 19. September 2018 13:57 
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ventilo hat geschrieben:
Der Kollege hat die Guzzi noch nicht lange und wollte sie mal auf ruhigen Nebenstrecken ausführen.
Ihre Bedienung ist eher englisch (Schaltung rechts und "verkehrtherum"), daran muß er sich erst mal gewöhnen.
Sie zieht trotz über 20 PS keinen Hering vom Teller, er hätte lieber eine seiner MZ mitbringen sollen.

Feuerwehr Fahrzeuge gibt es rund um den Hambacher Forst derzeit genug, die stehen überall in Bereitschaft ....



Dafür haben die Falcone den erotischsten Leerlauf, den ich kenne. Was drehen die? 500 U/min? Viel Schwungmasse machts möglich. Man kann halt nicht alles haben...
VG
Siggi

_________________
Alkohol löst keine Probleme! Aber Milch auch nicht...


Fuhrpark: Das Leben ist zu kurz, um nur ein Moped zu fahren!


'77er TS 250/1 mit Superelastic, '83er Xj900, '81er R100RT, '80er Morini 3 1/2, '80er GS850G, '87er SRX6 Blau alle auf 07-Oldi Kennzeichen

'00er ZX12R, '98er + '93er GTS1000, '03er Navigator, '87er SRX Silber, '86er XBR, '03er ST4, '01 SV650S + N, '83er SR 500 Speiche, '97er GPZ1100

Baustellen:
'96er TRX 850
'96er Scorpion
'82er GSX1100
'83er SR500 Gussrad
'78er LeMans2
'81er GS1000
'59er R26
'83er Bol d'or 900
'85er RD350 YPVS

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BeitragVerfasst: 19. September 2018 14:04 
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quasi ein Lanz Bulldog unter den Motorrädern...


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BeitragVerfasst: 19. September 2018 18:00 
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sehr hypsche Moppetts :gut:


Fuhrpark: habe ich

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BeitragVerfasst: 21. September 2018 09:34 
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Joachim hat geschrieben:
sehr hypsche Moppetts :gut:


wurden auch gut bewacht ;)


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BeitragVerfasst: 21. September 2018 10:21 
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wohl wahr! ;)


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BeitragVerfasst: 21. September 2018 23:15 
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Die ETZ habe ich bei uns in Neuss schon zwei mal gesehen. Leider noch nie gesprochen.

-- Hinzugefügt: 21. September 2018 22:24 --

Die ETZ habe ich bei uns in Neuss schon zwei mal gesehen. Leider noch nie gesprochen.


Fuhrpark: Mz TS 251 ABV (1981)
MZ TS 250
MZ ETS 250
Simson SRE2

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BeitragVerfasst: 22. September 2018 09:54 
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Er kommt aus Dormagen und hat eine große Zweitakt Motorrad Sammlung, darunter viele MZ


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