Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen,
ich bin gerade dabei,meine RT 125/2 auf ne elektronische Zündung umzubauen(Power Dynamo). Bisher läuft auch alles gut. Allerdings weiß ich nicht so recht wie ich den Regler und dieses eine Relais im Werkzeugkasten befestigen kann. Die einfachste Lösung wäre wahrscheinlich, Löcher in die Rückwand vom Werkzeugkasten zu bohren und die zwei Teile mit Schrauben und Muttern zu befestigen. Nur gefällt mir das mit dem bohren in den Orschinalen Werkzeugkasten nicht so richtig. Hat denn von euch jemand vielleicht eine bessere Lösung für mich? Ich bin über jeden Vorschlag /Foto dankbar. Schöne grüße, Mirko.

Ganz einfach eine Trägerplatte anfertigen welche mit an den Befestigungsschrauben des Kastens verschraubt wird.
Nur wie willst Du die Leitungen aus dem Kasten führen ohne eine zusätzliche Bohrung? Warum nutzt Du nicht ein Batterieleergehäuse für die Unterbringung der Komponenten ? Die Batterie ist bei einer PD Anlage ja nicht von Nöten wenn man sich eines (versteckten) Killschalters bedient.

Bringe einfach die Zündspule unter dem Tank an. Das Relais kannst du im Werkzeugfach anbringen. Dazu nutzt du die originalen Schrauben. Zum Bakelitkasten führst du ein pseudo Zündkabel, das wiederum leer unter dem Tank endet.

Dann musst du nichts bohren und alles sieht original aus...

Gruß
Robert

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Zündspule kannst unter den Tank im Tunnel verstecken, Regler passt in nen ausgehölten Spuhlenkasten, hab ich schon so verbaut.

Ich sag schon mal vielen Dank für eure Vorschläge. Bin grad dabei ne extra Halterung für das Werkzeugfach zu bauen, wo dann der Regler und das Relais ihren Platz bekommen. Für die Kabelführung muss ich ein Loch bohren, dass stimmt natürlich. Die Zündspuhle hab ich im Spuhlenkasten verbaut, war ne ziemliche fummelei, aber es ging. Die Batterie findet Ihren Platz an alter Stelle in der Leerbox. Somit ist alles sauber platziert. Danke nochmals an euch 3.
Schöne grüße, Mirko.