Was ist das denn?

Johnny13 · **Beiträge:** 5 **Wohnort:** Geblatsried **Alter:** 47

Servus, kennt einer von euch das Teil und kann mir mal erklären was das ist???

Grüße
Jan

P-J

Steckdose. 2 Polig.

es-heizer · **Beiträge:** 1324 **Wohnort:** Dresden **Alter:** 58

Eine ganz normale Steckdose aus dem Zubehör.
Damit hat man alles mögliche ans Fahrzeug gebastelt.
Am Gespann meist die Beleuchtung für den Beiwagen.

mutschy · **Beiträge:** 3850 **Wohnort:** Werther **Alter:** 48

Hmmm. Gebe ich "TGL 8020.102" in eine allseits bekannte Suchmaschine ein, lande ich zwangsläufig bei einem unserer "G's" mit dem Hinweis, dass das ein Gespannzubehörteil ist. Ist das evtl für die /2 der Standard-Anschluss bei wahlweisem Beiwagen (ETZ hatte ja Blinker aufm Boot, richtig?) ? :gruebel:

Gruss

Mutschy

Hegautrabi

Das ist die normale Steckdose die in jedem Trabant und Wartburg verbaut wurde.
Und die kann richtig Strom ab, nicht so wie diese Zigarettenanzünderderivate die heute diese Funktion übernehmen müssen.

Moonlightchris

Nicht nur bei der /2

Wurde auch schon bei der BK in so ähnlich Verbaut.

Martin H.

Jedenfalls schaut der Stecker bei der ES genau so aus.

ChriZz · **Beiträge:** 286 **Wohnort:** Aschersleben **Alter:** 37

Das Ding war sehr häufig beim NVA Krad dran und anschließen konnte man eine Handlampe. Fürn Beiwagen völlig ungeeignet da nur 2 Polig

Guesi · **Beiträge:** 5491 **Wohnort:** Regensburg **Alter:** 67

Warum nicht geeignet fgür den Seitenwagen mit 6V Anlage.
1x Licht
1 x Blinker
Masse kommt über den Rahmen SW.

diese Steckdose war serienmäßig bei den 6 V Gespannen verbaut.

stoppel68 · **Beiträge:** 1093 **Wohnort:** Hohenkirchen **Alter:** 57

Die hatten so ziemlich alle Ostfahrzeuge als Zubehörsteckdose. Bei meinem MTS52 und ZT 303 dienten sie als Steckdose für die Rundumkennleuchte, beim Wartburg 311 als Steckdose für die Handlampe. Im Fahrzeugladen war es keine Bückware :mrgreen:

.

Gruß Uwe

ChriZz · **Beiträge:** 286 **Wohnort:** Aschersleben **Alter:** 37

Günter und was ist mit dem Bremslicht?

MRS76 · **Beiträge:** 2486 **Wohnort:** Arzgebirg

Hallo, hier ist der Moser. Bin neu hier und möchte nun mein ersten Beitrag leisten.
Diese Steckdosen gab's an etlichen Fahrzeugen. Auch an den Awos. Richtig ist auch das man Blinker und Rücklicht damit betreiben könnte. Bremslicht am Seitenwagen ist keine Pflicht und wurde erst bei den Etz Modellen eingeführt.

Guesi · **Beiträge:** 5491 **Wohnort:** Regensburg **Alter:** 67

Genuso ist es. 6V Gespanne hatten kein Bremslicht am SW...

ChriZz · **Beiträge:** 286 **Wohnort:** Aschersleben **Alter:** 37

Ah okay, dachte die ham auch eins

Johnny13 · **Beiträge:** 5 **Wohnort:** Geblatsried **Alter:** 47

Dankschea Leit für die Antworten...

MichaelM

ChriZz hat geschrieben:

Günter und was ist mit dem Bremslicht?

Wurde erst ab 1985 Pflicht.

kutt

MRS76 hat geschrieben:

Hallo, hier ist der Moser. Bin neu hier und möchte nun mein ersten Beitrag leisten.
Diese Steckdosen gab's an etlichen Fahrzeugen. Auch an den Awos. Richtig ist auch das man Blinker und Rücklicht damit betreiben könnte. Bremslicht am Seitenwagen ist keine Pflicht und wurde erst bei den Etz Modellen eingeführt.

Genau! Es gab im Forum schon Fälle das keine HU abgenommen wurde, weil der Besitzer den SW auf Bremslicht umgebaut hatte.

An meiner BK leuchtet der SW auch mit beim Bremsen. Mein DEKRA Mann hat das sogar befürwortet, da es sich um gelbe Bremsleuchten handelt, die mit einem hängenden Blinker verwechselt werden könnten...

Martin H.

kutt hat geschrieben:

Es gab im Forum schon Fälle das keine HU abgenommen wurde, weil der Besitzer den SW auf Bremslicht umgebaut hatte.

Echt?! Das hab ich noch nie gehört.
Bei mir hat er neulich sogar explizit nach dem 2. Bremslicht gefragt, ließ sich dann aber davon überzeugen, daß die ES- und TS-Gespanne nie welche (serienmäßig) hatten.

Das MZ Forum für MZ Fahrer

Was ist das denn?