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 Betreff des Beitrags: cool piston design
BeitragVerfasst: 16. Oktober 2018 20:05 
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eben entdeckt:

90° gedrehter Zylinder Projekt

Um den Kurzschluß zwischen Nebenauslaß und Überströmer zu vermeiden, gibt es das hier:

Kolben ohne äußere Kolbenbolzenbohrung

Und extrabreite Fenster werden durch gefangene Kolbenringe möglich (das muß aber anscheinend eine sehr präzise Sache sein, damit die Ringe Anpreßdruck zum Dichten haben, aber nicht weiter ausfedern): iffi

Der Zweitakter ist immer noch für ne Überraschung gut :D

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 Betreff des Beitrags: Re: cool piston design
BeitragVerfasst: 17. Oktober 2018 16:15 
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45 Grad gedreht gibts schon. https://www.youtube.com/watch?v=jtTc7sk8WS8


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 Betreff des Beitrags: Re: cool piston design
BeitragVerfasst: 17. Oktober 2018 19:57 
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Die Videos wollte ich auch gerade posten. War ich wohl zu langsam :lol: . Echt interessant!

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Gruß Benjamin
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 Betreff des Beitrags: Re: cool piston design
BeitragVerfasst: 17. Oktober 2018 20:21 
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Habe ich auch gestern zufällig gesehen, wenig kappiert von dem Kolben o. Kobobohrung :oops:

ich werd`s auch nicht probieren


Fuhrpark: habe

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 Betreff des Beitrags: Re: cool piston design
BeitragVerfasst: 18. Oktober 2018 09:51 
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Um die Idee Mal kurz zusammen zu fassen. Ohne die Bohrungen für den Bolzen, kann man einen Kolben herstellen, der überall gleich stark ist und somit sehr er sich gleichmäßig aus.
Er sagt eben, das "normale" Kolben oval sein müssen, weil sie sich an den Stellen mit mehr Material stärker ausdehnen.
Mit der Idee kann man, laut dem Video, leichtere und passgenauere Kolben herstellen, die vor allem Strömungsverluste durch die Kolbenbohrung verbinden.
Die Kanäle sind bei diesem neuen Kolben nur noch zu den "richtigen" Zeiten offen.

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Gruß Benjamin
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 Betreff des Beitrags: Re: cool piston design
BeitragVerfasst: 18. Oktober 2018 09:57 
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Danke,

und deine BIke - Touren muß ich mir auch noch mal ansehen.

Gruß Klaus


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