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Umbau auf 17 Zoll

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Fin-MZ

Betreff des Beitrags: Umbau auf 17 Zoll

Verfasst: 10. November 2018 07:21

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MoinMoin,

Spricht etwas dagegen in einer TS250 hinten eine 3,5 Zoll breite Felge mit einem 130er Reifen unterzubringen? Oder ist bei einem 110er Schluss?
Vielen Dank für die Hilfe

Fuhrpark: MZ TS 250-1 im Aufbau, Italienerin RS 250 andere Zweitakter(Simson etc)

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P-J

Betreff des Beitrags: Re: Umbau auf 17 Zoll

Verfasst: 10. November 2018 07:28

Ehemaliger

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Von den Gespannen wissen wir das es eng wird zum Kettenschlauch hin. Versuch macht kluch!

Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

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"Ich bin nicht auf dieser Welt um so zu sein wie andere mich haben wollen."

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Bambi

Betreff des Beitrags: Re: Umbau auf 17 Zoll

Verfasst: 10. November 2018 10:36

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Alter: 69

Hallo Fin,
in Verbindung mit welchem Vorderrad? Ich habe nach Umbau auf TS 250/1 Gabel mit 18-er Vorderrad mal einen Versuch mit einem 4.00 - 18-er Hinterrad gemacht (damals gab es noch keine 17-Zoll Reifen). Die hat ab ca. 110 km/h fürchterlich mit dem Lenker geflattert durch die Nachlauf-Veränderung. Also vorsichtig probefahren!
Schöne Grüße, Bambi

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'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dream Theater aus 'Learning to live')

Fuhrpark: MZ TS 250 (/1) Bj. 1976, Triumph Tiger Trail 750 Bj. 1981, Suzuki GN 400 Bj. 1981, MZ TS 125/150, Hercules GS 175 Bj. 1976, Suzuki DR 750 Big Bj. 1988

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Pedant

Betreff des Beitrags: Re: Umbau auf 17 Zoll

Verfasst: 10. November 2018 10:42

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Wohnort: weiter oben
Alter: 46

Hallo, dazu habe ich noch einen neuen Alu-Felgenring liegen in 17x3.0x36.
Damit kannst du im Solobetrieb aktuelle Reifen fahren.

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"Fakten haben bekanntlich gegen Meinungen einen schweren Stand, denn Meinungen resultieren oft aus starken Bedürfnissen, und sei es nur dem, die Komplexität der Wirklichkeit zu umgehen“

Fuhrpark: bitte hier eintragen

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mzkay

Betreff des Beitrags: Re: Umbau auf 17 Zoll

Verfasst: 10. November 2018 15:40

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Der Reifen passt rein. Kommt evtl. aufs Profil an. so ein Rad habe ich noch da. Allerdings mit ETZ Nabe.

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Grüße Kay
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Fuhrpark: ETZ 251, 250,
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DWK

Betreff des Beitrags: Re: Umbau auf 17 Zoll

Verfasst: 10. November 2018 16:38

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Ich kann zwar nichts zum Thema sagen, aber ich habe diesen Gedanken auch schon gehabt, dann mit 110er Vorderreifen auch in 17 Zoll.

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mfG Gunther

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Django1966

Betreff des Beitrags: Re: Umbau auf 17 Zoll

Verfasst: 12. November 2018 17:22

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Ich hab vorne 17" drine und hinten 18" mit breiter Felge
viewtopic.php?f=28&t=66855

Fuhrpark: MZ Typ ETZ 250/Baujahr 1981 im Umbau

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Fin-MZ

Betreff des Beitrags: Re: Umbau auf 17 Zoll

Verfasst: 18. November 2018 11:26

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derzeit plane ich 3,5er Felge vorne und hinten.

Dann vorne 110/70 und hinten 130/70.

Denke das sollte funktionieren ohne Kettenkasten und Schläuche(bitte keine Debatte)

Fuhrpark: MZ TS 250-1 im Aufbau, Italienerin RS 250 andere Zweitakter(Simson etc)

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DWK

Betreff des Beitrags: Re: Umbau auf 17 Zoll

Verfasst: 18. November 2018 16:15

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Warum willst du vorne eine so breite Felge nehmen?

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mfG Gunther

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MRS76

Betreff des Beitrags: Re: Umbau auf 17 Zoll

Verfasst: 18. November 2018 16:29

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Weil es geil ist.
In meinem Projekt verbaue ich gerade 3.00-16 Sanremo.

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Und weitere Baustellen aus ZP und SHL

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DWK

Betreff des Beitrags: Re: Umbau auf 17 Zoll

Verfasst: 18. November 2018 17:16

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Für einen 110ner Reifen denke ich ist die Felge arg fett. Der Reifen würde sehr platt werden, was für ein Motorrad eher weniger gut ist. Ich muss mal schauen was für Felgengrößen bei der 4Takt RT drauf sind,die hat genau diese Reifengrößen drauf.

-- Hinzugefügt: 18.11.2018 17:26 --

OK,die RT hat 110x70/17 auf 3"
und130x70/17 auf 4".

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mfG Gunther

Fuhrpark: MZ-ETZ 250/1988 ...

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Fin-MZ

Betreff des Beitrags: Re: Umbau auf 17 Zoll

Verfasst: 18. November 2018 17:57

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Beiträge: 125
Themen: 24
Wohnort: 25923

Hallo,

Ich denke 3.0 ist auch besser.
110er gibs keine Probleme mit dem Schutzblech?

Fuhrpark: MZ TS 250-1 im Aufbau, Italienerin RS 250 andere Zweitakter(Simson etc)

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DWK

Betreff des Beitrags: Re: Umbau auf 17 Zoll

Verfasst: 18. November 2018 18:22

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Mit dem Schutzblech musst du testen, könnte eng werden.

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mfG Gunther

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