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In der aktuellen Oktan ist ein Leserbrief und der Leser berichtet, dass er früher seine ES 175 nur mit Katalyt gefahren ist. Die Variante kannte ich bisher noch nicht. Ging das vernünftig?

Gruß - Thale

Vernüftig ging es einigermaßen nur 50% Katalyt und 50% Vk88...so bin ich meine ES150 immer gefahren...das reine Benzinkontinent war sehr knapp bemessen also oft bei den Schlossern in der Werkstatt bei gemischt....

Kumpel Brunos alter M21-Wolga wurde nur mit Katalyt befeuert, der Motor konnte das Zeug ab...

Hallo,

habe meine Fahrzeuge (Wartburg PKW-Bootsmotor(Wartburg) und Motorräder
alle mit Katalyt gefahren.
Mein Katalytfaß lag immer noch rum. Habe es die Tage verschenkt.
Schade, daß es keinen Katalyt mehr gibt.

Katalyt gibts immer noch, nur isses heutzutage doppelt so teuer wie der "normale" Sprit.
Hab den Trabi eine Zeitlang mit ca. 1/3 VK88 + 2/3 Katalyt gefahren + natürlich 2-Takt-Öl von der Tanke und ein Schlückchen Motimol.
Damit hat der Motor noch nicht geklingelt.

Katalyt war aber, im Gegensatz zu dem normalen Sprit, für Privatpersonen rationiert.
Mehr als 5 Liter bekamen wir an der speziellen Tankstelle nicht auf ein Mal zu kaufen. Wer da nicht andere Quellen anzapfen konnte, durfte nicht viel fahren wollen.
Das galt auch für Waschbenzin, das dort auch aus einer Zapfsäule kam.

Mein Opa erzählt mir immer das er seinen 500er Trabant immer mit Waschbenzin, Katalyt, Öl und Benzin gefahren hat.

Wieso?!
Ich habe so viel davon dass ich es verkaufen muss
Katalyt kann man fahren, meistens wurde noch Xylol und Waschbenzin mit zugegeben, so wurde das Klingelbenzin perfekt

Nur lohnt sich das heute nicht mehr (oder noch nicht), da der Liter über 2€ kostet.
Da kamen schon einige mit Kanistern in der Hand zu mir in den Laden und wollten mal 20 Liter haben, als ich den Preis nannte sind sie wieder an die Tankstelle tanken gegangen....

Meinen SR 2 habe ich früher zu DDR-Zeiten auch nur mit Katalyt gefahren, da das Zeug bei uns im Dieselmotorenbau
in großen Fässern rumstand. Freitags zum Feierabend meinen Kanister befüllt und ab dafür ! Mit VK 88 gemischt, lief
der Essi super damit, später habe ich auch meine RT so gefahren. Gibts ja leider nicht mehr heute - das Zeug ...

Hallo Marwin.

das mit dem Preis ist ja das Problem.

Aber geben tut es das halt noch

Wurde zu DDR-Zeiten oft angewandt:

Katalyt oder Waschbenzin und Hyzetöl an der Tanke gekauft, und damit
z.B. den armen Berliner Rollermotor als Standmotor für eine Wasserpumpe mißbraucht.
Immer schön improvisieren ..., weil gab doch nüscht.