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DWK hat geschrieben:Ich habe den in der ETZ. Sowas gibt's bei Louise, auch ohne Drehzahlmesser.
DWK hat geschrieben:Ich habe den in der ETZ. Sowas gibt's bei Louise, auch ohne Drehzahlmesser.
fränky hat geschrieben:"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.
Ballermeier hat geschrieben:Hallo
Suche für mein Guzzi-Gespann einen anderen Tacho...
Wegen der 15-Zöller habe ich bis jetzt immer einen Fahrad-Tacho im Alu-Gehäuse.
Mich nervt immer dieser Knopfzellenwechsel, die Gesamtkilometer sind weg und beim nächsten Hu-Termin muß ich immer schätzen...
Es gibt ja inzwischen auch digitale Tachos die Kontrolllampen und so gleich mit drin verbaut haben. Sowas wäre schon schön !
Hat jemand so etwas schon installiert OHNE Knopfzellen, also mit 12 Volt Anschluß direkt von der FZ-Batterie ??? (selbst gefummelt oder serienmäßig ? )
Freue mich über einen Hinweis !
MfG, Ballermeier
Ballermeier hat geschrieben:Holla, was es alles gibt !
...
Ballermeier hat geschrieben:... ich hab ja auch bis heute noch kein so'n Grabbeltelefon !
...
DWK hat geschrieben:Ich habe den in der ETZ. Sowas gibt's bei Louise, auch ohne Drehzahlmesser.
Dicker Onkel hat geschrieben:DWK hat geschrieben:Ich habe den in der ETZ. Sowas gibt's bei Louise, auch ohne Drehzahlmesser.
Darf man fragen wie Du das Tachosignal abnimmst ?
Mainzer hat geschrieben:Du kannst auf der linken Seite drei oder sechs kleine Magneten anbringen, wenn du Bohrungen in den Rand der Nabe einbringst.
voodoomaster hat geschrieben:Mainzer hat geschrieben:Du kannst auf der linken Seite drei oder sechs kleine Magneten anbringen, wenn du Bohrungen in den Rand der Nabe einbringst.
so hab ich das bei mir gemacht. funktioniert so seit jahren.
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