Fakt ist, man sollte sich Zeit nehmen und nicht unter Druck arbeiten, um im Ernstfall keinen Schaden anzurichten.
Es können auch immer unvorhergesehene Probleme, wie z. B. fest gegammelte Schrauben, ... auftreten.
Ansonsten würde ich Steffen:DD beipflichten, bei "Idealbedingungen" braucht man nicht länger als eine Stunde,
wenn es sein muss und bei entsprechender Routine.
Bei dem 2,5er - Motor legte ich mir immer eine alt Decke auf die Oberschenkel,
und dann den Motor, (kurz überm Knie) drauf,
anheben, hintere (obere) Schraube durch und kurz geheftet, dann oben und hinten (unten). (Mir hattn doch nüscht).
Aber nochmal zum Thema, ich würde nicht hetzen aber je nach technischen Voraussetzungen und Geschick sind 1 - 3 h realistisch.