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Reisebericht: 20000 Km mit der ETS 250

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samyb

Betreff des Beitrags: Reisebericht: 20000 Km mit der ETS 250

Verfasst: 13. Januar 2019 18:49

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Hier ein Reisebericht aus der 1973 Ausgabe der französischen Zeitschrift "Moto Touring":

http://www.trophysport.net/t4473-essai- ... 1973#92629

Fazit: die MZ ETS 250 hat sich bewährt, ist zuverlässig, erschwinglich, wartungsarm und übrigens ... ein Verkaufshit.

Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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Steinburger

Betreff des Beitrags: Re: Reisebericht: 20000 Km mit der ETS 250

Verfasst: 14. Januar 2019 00:13

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Sieht sehr interessant aus, dumm nur das ich keine Französisch lesen kann. Gerade die anschließende Bestandsaufnahme am zerlegten Motor wäre interessant.

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Fuhrpark: MZ ES 175 (1960); MZ ES 175 (1959); MZ ES 250/1 (1966); MZ ES 250 (1960)

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Eisenschwein 1968

Betreff des Beitrags: Re: Reisebericht: 20000 Km mit der ETS 250

Verfasst: 14. Januar 2019 01:53

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Geht mir genau so. :roll:

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mit dem ETZ-Gespann zur Wolfsschanze:
Ich hab's getan! - 2 mal !

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MZ ETZ 250 /1988,mit Superelastik/1985
MZ ETZ 250 A /1986
Simson S 50 B / 1976

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Guesi

Betreff des Beitrags: Re: Reisebericht: 20000 Km mit der ETS 250

Verfasst: 14. Januar 2019 07:16

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Steinburger hat geschrieben:

Sieht sehr interessant aus, dumm nur das ich keine Französisch lesen kann. Gerade die anschließende Bestandsaufnahme am zerlegten Motor wäre interessant.

Das Lesen ist kein Problem. Nur Verstehen fällt vielen Leuten schwer :-)

Einige der Orte kenne ich auch, da war ich in den 80ern mit einem MZ ES/2Gespann.Algerien und Tunesien.

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altf4

Betreff des Beitrags: Re: Reisebericht: 20000 Km mit der ETS 250

Verfasst: 14. Januar 2019 07:28

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danke!

rotage: offensichtlich das einfahren. wieder was gelernt.

g max ~:)

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samyb

Betreff des Beitrags: Re: Reisebericht: 20000 Km mit der ETS 250

Verfasst: 14. Januar 2019 08:35

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Guesi hat geschrieben:

Steinburger hat geschrieben:

Sieht sehr interessant aus, dumm nur das ich keine Französisch lesen kann. Gerade die anschließende Bestandsaufnahme am zerlegten Motor wäre interessant.

Das Lesen ist kein Problem. Nur Verstehen fällt vielen Leuten schwer :-)

Einige der Orte kenne ich auch, da war ich in den 80ern mit einem MZ ES/2Gespann.Algerien und Tunesien.

Hast Du noch Fotos? :idea:

Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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Guesi

Betreff des Beitrags: Re: Reisebericht: 20000 Km mit der ETS 250

Verfasst: 14. Januar 2019 08:38

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Leider nein.Am Ende unserer Reise, am Mittelmeer, wurde unser ganzes Zeug geklaut...
Auch Fotoapparate und die ganzen Filme.

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samyb

Betreff des Beitrags: Re: Reisebericht: 20000 Km mit der ETS 250

Verfasst: 14. Januar 2019 08:46

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Guesi hat geschrieben:

Leider nein.Am Ende unserer Reise, am Mittelmeer, wurde unser ganzes Zeug geklaut...
Auch Fotoapparate und die ganzen Filme.

Dann bleiben also doch wenigstens die Erinnerungen!

Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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Guesi

Betreff des Beitrags: Re: Reisebericht: 20000 Km mit der ETS 250

Verfasst: 14. Januar 2019 08:53

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So ist es....

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Thomas Becker

Betreff des Beitrags: Re: Reisebericht: 20000 Km mit der ETS 250

Verfasst: 14. Januar 2019 18:30

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Schön, wo man früher gefahrlos rum fahren konnte.
Gruss Thomas

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Guesi

Betreff des Beitrags: Re: Reisebericht: 20000 Km mit der ETS 250

Verfasst: 14. Januar 2019 18:38

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Tja so ändern sich die Zeiten. Früher musste man fragen: Führt da überhaupt eine Straße hin ?
Und heute fragt man sich : Komm ich da durch ohne einen Kopf kürzer gemacht zu werden :-)

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Steinburger

Betreff des Beitrags: Re: Reisebericht: 20000 Km mit der ETS 250

Verfasst: 14. Januar 2019 21:43

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Güsi warum eigentlich ES/2 Gespann. Hast du dir damals in den 80ern eine Neckermann MZ bestellt oder bot der Gebrauchtmarkt da auch die Möglichkeit eine MZ zu erwerben. Ich mein, :roll:

damals gab's viell Zeitungsannoncen aber sicher nicht um's Eck gebrauchte MZ.

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Guesi

Betreff des Beitrags: Re: Reisebericht: 20000 Km mit der ETS 250

Verfasst: 14. Januar 2019 22:00

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Auch im Westen gab es Leute die MZ fuhren.
Und die gebrauchten MZs waren sehr billig zu bekommen.
Meine erste MZ war eine TS 250/0 die ich meinem Nachbarn abgekauft habe.
Mein erstes Gespann war ein ES/2 Gespann.
Und ES/2 war sicherlich die bessere Wahl für ein Gespann.
Wir waren zu zweit dort in der Sahara. Der andere fuhr ein TS 250/1 Gespann.

Die MZs hatten durchaus auch im Westen ihre Fans...
Es gab auch eine sehr rührige Szene hier...

Nur ein starkes Selbstbewußtsein brauchte man schon als MZ Fahrer, denn fast jeder "normale" Motorradfahrer machte sich über die MZ lustig....

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Steinburger

Betreff des Beitrags: Re: Reisebericht: 20000 Km mit der ETS 250

Verfasst: 14. Januar 2019 23:23

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Ah ok, also gab es doch zumindest so viele MZ, dass man wusste wer eine hat oder man hat sie zumindest im Straßenbild immer mal gesehen.

...entsprechendes Selbstbewusstsein

dieses alte Denken kann man heute noch erleben

Als ich in Nürnberg bei POLO vorfuhr und dort ein Harleyfahrer meinte: "ach, ne Zonenpfeile" !

war dieses gefragt.

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