Kauf TS 250

Fragen zu bestimmten Modellen?!

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Kauf TS 250

Beitragvon mbaldauf » 13. Januar 2019 19:11

Hallo an Alle hier.
Ich kann eine TS250/0 leider ohne Papiere und mit viel Rost bekommen. Motor ist auch fest! Eigentlich Schrott, aber genau das was ich suche :-)
Was darf sowas momentan in der Nähe von Frankfurt am Main kosten?

Grüße aus dem Vogelsberg
Michael
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Re: Kauf TS 250

Beitragvon Kai2014 » 13. Januar 2019 19:16

300€, da geht noch genug Geld rein.

Fuhrpark: MZ ETZ 250 Baujahr 1985
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Simson SR4-1 Spatz Baujahr 1966
Zündapp DB 200 Baujahr 1937
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Re: Kauf TS 250

Beitragvon mbaldauf » 13. Januar 2019 19:17

Danke, genau das würde ich auch sagen.
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Re: Kauf TS 250

Beitragvon Schumi1 » 13. Januar 2019 19:18

Sie ist also nichts wert und du möchtest sie haben. Also werf ich mal ne Zahl in den Ring : 100Euro
Gruß Schumi

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sondern konzentriere dich auf den Moment."


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Re: Kauf TS 250

Beitragvon P-J » 13. Januar 2019 19:24

Schumi1 hat geschrieben:100Euro
:ja:

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Re: Kauf TS 250

Beitragvon MatthiasF » 13. Januar 2019 19:29

Willst Du sie wieder aufbauen oder als Teileträger?

Fuhrpark: ETZ 250 / Bj 1981 , ETZ 250 A / Bj 1989 , TS 250 A / Bj 1975 , ES 250/2 A / Bj 1969 , Simson SR 2/E , Simson Star , diverse Schwalben , BMW R1100RT
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Re: Kauf TS 250

Beitragvon schrauberschorsch » 13. Januar 2019 22:28

Wenn keine Papiere dabei sind, würde ich mir vor einem Kauf erstmal Gedanken über die Zulassungsvoraussetzungen, wenn du sie wieder aufbauen willst...

Fuhrpark: NSU Quickly Bj 55 (restauriert), NSU Quickly S Bj 57, NSU Quickly S 23, BJ 61, DKW Hummel Super Bj 60 (restauriert), Miele K52/2 Bj 59 (restauriert), MZ RT 125/3 Bj 59 (Patina-restauriert), MZ ES 175/0 Bj 1960, IWL Berlin Bj 62 (in Arbeit), MZ ES 150 Bj 64
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Re: Kauf TS 250

Beitragvon Steinburger » 14. Januar 2019 00:49

Aber der Ansatz gefällt mir, wenn da wieder eine originalgetreue TS entstehen soll.
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Re: Kauf TS 250

Beitragvon MZElch » 14. Januar 2019 02:48

Mir wäre so etwas ungesehen 150 wert..

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Re: Kauf TS 250

Beitragvon elsa150 » 14. Januar 2019 06:35

Geh sie doch mal angucken und nimm kein Geld mit.
Vielleicht zahlt der Verkäufer etwas drauf.
Mz- man sagt, sie habe magische Kräfte !

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Re: Kauf TS 250

Beitragvon ea2873 » 14. Januar 2019 19:08

viel Rost ist relativ..... bei dem Zustand wie auf dem Bild, war fast jedes Teil überholungsbedürftig und teils nur weiterverwendbar, weil ich deutliche Kompromisse eingegangen bin und ein großes Ersatzteillager habe.
100,- ist eine Schlachtmaschine immer wert sofern sie komplett ist, deutlich über 150,- würde ich aber nicht gehen. Da fliessen locker 1000-1500 rein bis sie nur halbwegs technisch ok ist, und dann hast du nur Technik und keinerlei Optik gemacht.

Bild
Zuletzt geändert von ea2873 am 14. Januar 2019 21:35, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: Kauf TS 250

Beitragvon MRS76 » 14. Januar 2019 19:33

Muhahaha, wie geil.
Genau mein Geschmack...
Lechz...

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Re: Kauf TS 250

Beitragvon P-J » 14. Januar 2019 19:35

MRS76 hat geschrieben:Genau mein Geschmack...
:shock: Das unterscheidet uns devinitiv. Ich sammle weder Müll noch Schrott. :mrgreen:

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Re: Kauf TS 250

Beitragvon y5bc » 14. Januar 2019 19:40

das wäre aber auch genau meins
Alles was besser geht, ist nicht gut genug.

Fuhrpark: suzuki bandit 1200s
ansonsten 2x s51, 1 kr51/2
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Re: Kauf TS 250

Beitragvon MRS76 » 14. Januar 2019 19:43

P-J hat geschrieben:
MRS76 hat geschrieben:Genau mein Geschmack...
:shock: Das unterscheidet uns devinitiv. Ich sammle weder Müll noch Schrott. :mrgreen:



Zum Glück... :-D

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Re: Kauf TS 250

Beitragvon Steinburger » 14. Januar 2019 21:56

Ein Hoch auf die Leute die auch solche Maschinen wieder zum Leben erwecken, die halten die Marktpreise unten und die Zulassungszahlen oben.
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Re: Kauf TS 250

Beitragvon Guesi » 14. Januar 2019 22:04

Und sichern die Jobs der Teilehändler, Strahler, Lackierer etc. :-)
GüSi

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http://www.guesi-motorradteile.de

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Re: Kauf TS 250

Beitragvon emme33 » 15. Januar 2019 10:42

Guesi hat geschrieben:Und sichern die Jobs der Teilehändler, Strahler, Lackierer etc. :-)

Das macht man doch gerne wenn das Ergebnis stimmt, andere geben für ihr Hobby auch Geld aus. Es sollte natürlich im Verhältnis einigermaßen passen.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Gruß Jörg
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Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj. 1984, gallery/image.php?album_id=3128&image_id=31969
MZ TS 250-250/1 Bj. 1973 >>> viewtopic.php?f=28&t=80338
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Re: Kauf TS 250

Beitragvon MZElch » 15. Januar 2019 10:47

Das Gelb sah aber auch gut aus..
Hast du eine 32er Gabel reingemacht?

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Re: Kauf TS 250

Beitragvon emme33 » 15. Januar 2019 10:53

Habe zwischen Gelb und Blau geschwankt, aber denn doch für Blau entschieden weil das mal die Originalfarbe war, ich habe es nicht bereut. Ist eine 35er Gabel.
Gruß Jörg
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Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj. 1984, gallery/image.php?album_id=3128&image_id=31969
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Re: Kauf TS 250

Beitragvon MZElch » 15. Januar 2019 11:04

Ich dachte die 35er gibt's nur mit Faltenbalg, wieder was gelernt:)

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Re: Kauf TS 250

Beitragvon vergasernadel » 15. Januar 2019 16:41

"Die Faltenbälge werden nur auf Wunsch montiert" Quelle: Motor-Jahr 1973.

Fuhrpark: ETZ 250 1987, TS 250 1973, TS 250/1 Neckermann 1981, ES 175 1958, ES 125 1962, ES 125/1 1977, ES 150 1964, ES 150/1 1976, ETZ 150 1989, Jawa 360 1968,
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Re: Kauf TS 250

Beitragvon Poloracer163 » 15. Januar 2019 17:48

Immer wieder erstaunlich aus was für Fragmenten wieder was tolles werden kann.
Ich mag auch das gelb, das blau ist aber auch schick.

Fuhrpark: Schwalbe KR51/2 1986
SR2 1957
Rt125/2 1957
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MZ BK350 1958
MZ ETS 250
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Re: Kauf TS 250

Beitragvon ea2873 » 15. Januar 2019 21:29

vergasernadel hat geschrieben:"Die Faltenbälge werden nur auf Wunsch montiert" Quelle: Motor-Jahr 1973.


das wär dann aber wieder die 32er Gabel, die 35er gabs erst ab 76.

trotzdem, die 35er gabs auch mit Staubschutzmanschette alternativ zum Faltenbalg, wenn auch wahrscheinlich 80% mit Faltenbalg rumfahren.

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Re: Kauf TS 250

Beitragvon vergasernadel » 15. Januar 2019 21:35

Faltenbalg schützt mehr. Ohne finde ich besser. (album)

Fuhrpark: ETZ 250 1987, TS 250 1973, TS 250/1 Neckermann 1981, ES 175 1958, ES 125 1962, ES 125/1 1977, ES 150 1964, ES 150/1 1976, ETZ 150 1989, Jawa 360 1968,
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Re: Kauf TS 250

Beitragvon Steinburger » 15. Januar 2019 23:14

Hallo Emme33 deine TS ist bis in Detail top geworden. :top:
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Re: Kauf TS 250

Beitragvon EmmasPapa » 15. Januar 2019 23:23

Steinburger hat geschrieben:Hallo Emme33 deine TS ist bis in Detail top geworden. :top:


Habe sie ja schon live erleben dürfen und muss sagen: Sie sieht auch in echt so gut aus, wie es die Bilder verspechen und macht auch auf der Straße einen sehr guten Eindruck :top: :top: :top: . Ebenso im diesjährigen Kalender :biggrin: .
Grüße

Frank

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Re: Kauf TS 250

Beitragvon emme33 » 16. Januar 2019 11:44

Steinburger hat geschrieben:Hallo Emme33 deine TS ist bis in Detail top geworden. :top:

Danke, hat auch richtig Spaß gemacht.
Hier der Fred dazu :arrow: viewtopic.php?f=28&t=80338

@Frank. An den Kalenderbild warst du ja nicht ganz unbeteiligt. :wink:
Gruß Jörg
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Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj. 1984, gallery/image.php?album_id=3128&image_id=31969
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Re: Kauf TS 250

Beitragvon MZElch » 16. Januar 2019 11:45

ea2873 hat geschrieben:
vergasernadel hat geschrieben:"Die Faltenbälge werden nur auf Wunsch montiert" Quelle: Motor-Jahr 1973.


das wär dann aber wieder die 32er Gabel, die 35er gabs erst ab 76.

trotzdem, die 35er gabs auch mit Staubschutzmanschette alternativ zum Faltenbalg, wenn auch wahrscheinlich 80% mit Faltenbalg rumfahren.



Gab es umgekehrt die 32er auch mit Balg?

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Re: Kauf TS 250

Beitragvon emme33 » 16. Januar 2019 12:04

Gruß Jörg
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Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj. 1984, gallery/image.php?album_id=3128&image_id=31969
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Re: Kauf TS 250

Beitragvon TZ250 » 16. Januar 2019 12:39

Die Faltenbälge für die 35er Telegabel gibt es erst seit Einführung der ETZ.
Gruß TIM





Lieber gelegentlich eine Dummheit machen als nie etwas Gescheites.

Ein bisschen doof kann man ruhig sein, Hauptsache man weiß sich zu helfen...

Kampf dem Deppenapostroph!

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Re: Kauf TS 250

Beitragvon Eisenschwein 1968 » 16. Januar 2019 12:42

elsa150 hat geschrieben:Geh sie doch mal angucken und nimm kein Geld mit.
Vielleicht zahlt der Verkäufer etwas drauf.
:rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
Der Gott,der Eisen wachsen ließ wollte keine Motorräder aus Plaste!

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erfasst am 21.7.2019

mit dem ETZ-Gespann zur Wolfsschanze:
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MZ ETZ 250 A /1986
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Re: Kauf TS 250

Beitragvon elsa150 » 16. Januar 2019 14:02

Ja Markus, so bin ich. Eine TS ist keine Seltenheit.
Mit so einem Wrack würde ich nicht beginnen.
Wer weiß, was nach dem Sandstrahlen noch übrig ist.
Und dann noch Motor fest und keine Papiere.
Schöne Grüße elsa150
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Re: Kauf TS 250

Beitragvon EmmasPapa » 16. Januar 2019 15:17

Nva_ts250 hat geschrieben:
ea2873 hat geschrieben:
vergasernadel hat geschrieben:"Die Faltenbälge werden nur auf Wunsch montiert" Quelle: Motor-Jahr 1973.


das wär dann aber wieder die 32er Gabel, die 35er gabs erst ab 76.

trotzdem, die 35er gabs auch mit Staubschutzmanschette alternativ zum Faltenbalg, wenn auch wahrscheinlich 80% mit Faltenbalg rumfahren.



Gab es umgekehrt die 32er auch mit Balg?


Kein echter Balg, eine Schutzhülse in der Optik eines Balges. Die Schutzhülse bleibt immer in der gleichen Form, lässt sich nicht zusammenschieben. Gab es von Anfang an für die 32er. Die 35er hat dann einen richtigen Balg.
Grüße

Frank

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Re: Kauf TS 250

Beitragvon MZElch » 16. Januar 2019 16:35

Ja stimmt, die waren auch lang gezogen.
Danke für die Antworten

LG Joman

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Re: Kauf TS 250

Beitragvon P-J » 16. Januar 2019 16:46

Blaue TS ist schön, ohne Frage aber gelb :love:
SPOILER:
Da kommen Erinnerungen hoch. Die erste MZ die mir aufgefallen ist war Ende der 70er, da war der langhaarige 16 und nen bildhübches Mädel mit langen blonden Haaren fuhr ne gelbe TS250. Alle Moppedfahrer in dem alter waren hinter dem Mädel her aber keiner war mit den 50ccm Moppeds schnell genug um mit ihr anzubandeln. :(

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