Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin

Ich habe mal `ne Frage:
Bei mir schlummert noch ein grau gepinselter Spatz in der Ecke.
Dunkel kann ich mich erinnern, dass Fahrzeuge des Fernmeldeamtes (oder Post?) meines abgewickelten Geburtslandes diese Farbgebung hatten.
Oder war das nur ein Traum?
Hat dazu jemand Bildmaterial?

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Gruß vom Biebsch

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You know I'm born to lose, and gambling's for fools, But that's the way I like it baby, I don't wanna live for ever...

Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld

... die Fahrzeuge der "Grauen Post" waren grau...☺... aber ob die Spatzen als Dienstfahrzeuge hatten , kann ich nicht sagen ... ich kenne bei denen eigentlich nur Trabi und Barkas...

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Teilnehmer der Wolfsschanzentour 2012, 2013 , 2014 , 2015 , 2017 ,2018
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Mitglied Nr. 081 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ecklampenschweinsympathisant
Sandbüschel-Lichtausknipser 2014/2016
Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein

OT-Partisanen-Zitteraal
Der Vollstrecker
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Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè

Moin,

Die Fahrzeuge der Fernmeleämter und Fernmeldebauämter waren grau.
Es gab alle möglichen Modelle, für Dich besonders interessant die Fahrzeuge der Entstörer. Im Fernmeldeamt Halle gab es da Trabant Kombi, Wartburg Tourist (für die Entstörer der Münzfernsprecher) und auch ein paar S 50. Die Moppeds waren aber in diesem originalen gelb, mit Posthornlogo.

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OT-Absinthzeremonienmeister-Partisan



Es ist nicht gesagt das es besser wird wenn es anders wird, aber wenn es besser werden soll muss es anders werden!

Unter anderem im DDR-Moped-Forum haben sich Leute mal damit befasst. Vielleicht helfen dir die Beispiele weiter:

http://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=25092
http://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=5646

Danke für die Antworten und Links.
Waren die Fahrzeuge dann richtig lackiert,oder auch gepinselt?
Ich bin noch hin und her gerissen:
So lassen, oder versuchen,den originalen Lack freizulegen.
Neugierig bin ich schon.

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Gruß vom Biebsch

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Bei uns im Bereich des Fernmeldeamtes waren die Fahrzeuge lackiert, das Logo wurde mit einer Schablone auflackiert.
Die Pkw und LKW wurden in regelmäßigen Abständen generalüberholt also komplett zerlegt, geklempnert, repariert, neu lackiert und gelabelt und dann wieder zusammen gebaut.
Zuständig dafür waren die BwKw's (Bezirkswerkstätten für Kraftwagen) jeder Verwaltungsbezirk hatte eine solche Werkstatt.
Wenn Du dazu mehr wissen willst sprich mich einfach in HIG an.

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OT-Absinthzeremonienmeister-Partisan



Es ist nicht gesagt das es besser wird wenn es anders wird, aber wenn es besser werden soll muss es anders werden!

gelabelt
isn dis?

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die zukunft liegt schon hinter uns

Hier findest Du auch ein paar Infos:
http://www.postmoped.de/phpBB3/index.php

Aufkleber drauf.

Vielen Dank
Bei Gelegenheit werde ich mal ein Foto einstellen.
Aber bis dahin wird der Smalltalk-Beitrag wohl verschwunden sein.

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Gruß vom Biebsch

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Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld

Ach, da es hier um Technik bzw. Wiederaufbau geht lässt sich da was machen. ?

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OT-Absinthzeremonienmeister-Partisan



Es ist nicht gesagt das es besser wird wenn es anders wird, aber wenn es besser werden soll muss es anders werden!

Nein, es war wohl kein Traum.
Meine Mutter war bis Ende der 80iger Telefonistin im hiesigen Fernamt.
Es gab dort enen älteren Enstörer mit einem grauen Spatz als Dienstmoped, die anderen Entstörer waren mit grauen Trabant Kombi unterwegs.

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Im Osten geht die Sonne auf.

René
erfahrene Schnitzelfräse

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Also die Fahrzeuge von den "Deutsche Post" waren in der Regel alle Maus grau. Pkw sowie Lkw. Die Mopeds bzw Mokick's waren zum ausfahren von postwaren bzw zur zustellung von Telegrame. Früher sind diese auch mit der RT gefahren überland. Die älteren Mopeds hatten einen gelben umlackiert Tank mit Aufkleber des Posthorns und nummer. Später den S50-51 SR50 Serie hatte man gelbe Fahrzeuge geordert. Es gibt auch Bilder dazu, aber aus Urheber rechtlichen Gründen darf ich die bestimmt nicht einstellen. Kannste aber er Googeln im netzt. Einer aus unsere Fam. hatte solch ein W50 mit Doppelkabine und Spiegel. Die haben Kabel Schächte gebaut und manchmal ist er mit dem Trabant Kombi(mausgrau) gefahren.
Bg

Von unserer hiesigen Wasserwirtschaft weiß ich es mit Sicherheit. Die hatten ein gebrauchtes, grau umlackiertes /1 Lastengespann zur Kontrolle der Hydranten bekommen.

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Der Gott,der Eisen wachsen ließ wollte keine Motorräder aus Plaste!

amtlich registrierter Besucher der EU-Außengrenze
erfasst am 21.7.2019

mit dem ETZ-Gespann zur Wolfsschanze:
Ich hab's getan! - 2 mal !

Bei uns auf dem Dorf wurde die Post mit grauen Mopeds (S 50) ausgeliefert. Später (ca. ab 84) als die Postzustellanlagen eingeführt wurden mussten wir täglich 50 m zum Kasten laufen und selbige wurden mit einem grauen Trabant Kombi befüllt.

Die Post hatte drei Teile. Diese hatten unterschiedliche Farben:

Blau: Fahrzeuge des Rundfunks
Grau: Fahrzeuge des Fernmeldewesens
Gelb: Fahrzeuge der Brief und Paketzustellung

Entsprechend kann man Ablesen wozu das Fahrzeug in seinem ersten Leben genutzt wurde.

Gruß
Robert

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

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OT-Absinthzeremonienmeister-Partisan



Es ist nicht gesagt das es besser wird wenn es anders wird, aber wenn es besser werden soll muss es anders werden!

ich bin auch als Soldat mit einem Fahrzeug W50... in Postgrau gefahren ,beim NIR Oschatz,,,klick

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

es müssen wohl auch mehrere andere "Staatsorgane" etc. Fahrzeuge dieses Grautons zugeteilt bekommen haben, so eine Art offizielles Auftreten der Staatsmachtgehilfen, diesbezüglich auch die Vermesser von Geodäsie und Kartographie mit 601 Kombi und Dachgepäckträger, bei der Post gab es auch B 1000 mit Teleskopantenne manchmal in grau oder auch blau, war Fernsehfunk nicht auch zunächst bei der Post ?, die waren aber super hochnäsig und wären nicht mit dem Moped gefahren, aber die Sendemasten- bzw. Verstärkerfritzen, die waren dann wohl wieder richtige Post

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 028 member of GKV/bauchfrei

Grüße von der Ostsee -der Greif

Das mag in der Hauptsache auf die LKW und PKW zutreffen - bei den motorisierten Zweirädern im Bezug auf das Zustellungswesen ist das abhängig vom Zeitraum.

In den Anfangsjahren wurden Kräder in normaler Werkslackierung eingesetzt - versehen mit Posthorn und Schriftzug. Sonderaufbauten wie z. Bsp. Seitenwagenkisten waren in Gelb lackiert. -> EMW
AWO


Danach wurden die Mopeds, Mokicks und Motorräder mit gelben Tanks versehen. -> AWO , Spatz
Die MZ Modelle (ES 150) wurden in Werkslackierung mit Beschriftung wie oben in Dienst gestellt.-> MZ
Interessant wäre ob es auch komplett gelbe oder mit gelbem Tank versehene Post MZ gegeben hat. Hat da jemand vielleicht Originalbilder ?

Später in den 80ern wurden die Mokicks komplett in Gelb vom Werk geliefert, graue Fahrzeuge waren aber auch in der Postzustellung anzutreffen (wahrscheinlich weil nicht genügend gelbe Fahrzeuge zur Verfügung standen ). -> S 50, SR 50, Trabant grau

Sicher gab es Ausnahmen, Mischformen oder man brauchte einfach mal ein Fahrzeug. Das möchte ich nicht in Abrede stellen.

Bestes Beispiel aus dem militärischen Bereich:
Die Marineflieger der Bundeswehr haben auch LKW. Irgend so ein Konstrukt wird auch sicher einen grauen Trabant bei in der Postzustellung begründen können. Moppeds und Motorräder sowieso.

Ach ja, der verlinkte SR 50 zeigt aber ein Posthorn der Bundesdeutschen Post. Ich vermute es handelt sich um ein Versuchsmuster von Simson.

Gruß
Robert

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Du warst auch in Oschatz?

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Es ist nicht gesagt das es besser wird wenn es anders wird, aber wenn es besser werden soll muss es anders werden!

Ja..von 1975-1977...1976 Sommerfeldlager Marxwalde...1977 Gartz an der Oder.
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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
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Der SR50 ist, soweit ich weiß, kein Versuchsmuster. Die wurden "übernommen".
Das SD50 Lastendreirad "Albatros" wurde z.B. mitunter extra für die Post entwickelt.
Mitte der 90iger habe ich dazu mal was gelesen und gesehen.
Unser CARITAS-Jugendclub hatte so ein Teil Ende '94 Anfang '95 angeschafft. Ich bin sehr gerne dami gefahren.

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Für mich ist das Motorrad ein heiliges Objekt. Wenn ich eine Ausfahrt mache,
ist das wie Meditation für mich. Alles fließt.

Indian Larry

Gut, dann passt das Posthorn auf dem SR 50 trotzdem nicht. Das wollte ich ja nur sagen.

Gruß
Robert

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MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Leicht vor meiner Zeit.
Ich war dort von Frühjahr 1985 bis Herbst 1986. Die meiste Zeit in Berlin (nachrichtentechnische Erschließung des Wohngebietes "Thälmannpark").

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OT-Absinthzeremonienmeister-Partisan



Es ist nicht gesagt das es besser wird wenn es anders wird, aber wenn es besser werden soll muss es anders werden!

Das Posthorn ist das der DeutschenBundesPost, so wie es seit dem Frühjahr 1979 bis 1995 Anwendung fand. Es wurde auch noch bei der DeutschePostAG verwendet.
Der Tachoantrieb gehört aber zu einem Nachwende-Modell, ebenso die Spiegel.

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Indian Larry

Ich erwähnte es bereits... Leider sind solche Fotos nicht aussagekräftig da sie nicht den Urzustand beschreiben. Deswegen habe ich auch als ersten Schuß ohne Anspruch auf Korrektheit auf einen Versuchsträger getippt. Ich jedenfalls kann das Fahrzeug nicht eindeutig mit der Deutschen Post in Verbindung bringen, also würde ich es schlicht weglassen.

Gruß
Robert

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MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Informationen zu dem Sr 50 Roller ->http://www.klausst.de/DSC01281.jpg
- ist Nachwende richtig, die Roller waren aber auch vor der Wende schon für den Postdienst vorgesehen.
Mal schauen ob ich dazu noch Infos auftreiben kann.