von mutschy » 10. Februar 2019 15:03
Hier jetz mal ne Rückmeldung von nem gefrusteten Schrauber:
Das Isolierband hat nicht mal ansatzweise gehalten (ich hab das schwarze DDR-Band mit Gewebe versucht), und mit Haarspray hats auch nich gehalten. Ebensowenig hat der Trick mitm Draht funktioniert, auch mit nem kleinen Kabelbinder hats nich gehalten. 4...5 mal kicken und das Gummi is ab

Ich hab einfach keine Lust, mir jedes Jahr neues Schuhwerk fürs Moped zu kaufen, weil die Sohle durch das Kicken des nackigen Kickers (ohne Gummi) zerstört is

Dass der Hebel in sich leicht verdreht is, is aber normal? Eigentlich müsste dieses Material ja brechen, bevor es sich um ca 5...10° dauerhaft verformt, oder?
Gruss
Mutschy
Zuletzt geändert von mutschy am 10. Februar 2019 21:07, insgesamt 1-mal geändert.
Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...
Fuhrpark: MZ TS 150, BJ 1985, "Bärbel"
MZ TS 150, BJ 1981, "Valerie"
Honda XL125 Varadero, BJ 2002, "Kunigunde"
BMW E36 Compact, BJ 1998, "Kurt"
Opel Corsa D, BJ 2007, "Poffel"
(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)