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BeitragVerfasst: 6. Februar 2019 20:20 
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Hallo MZ Freunde.

Ich habe diese Kupplungen liegen aber leider weiß ich von welchem Modell sie sind


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.


Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1967
MZ ES 250/2 NVA
MZ ES 250/2 Gespann 1969
MZ TS 250/1A NVA 1981
MZ ETZ 250/A NVA 1987
MZ ETS 150/1 1973
Simson S51 1989
Simson s51 Enduro 1989
Simson SR50 1990

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2019 00:33 
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Wurde dir doch bei Facebook schon beantwortet ;)


Fuhrpark: Simson S51 B2-4
MZ ETZ 250
Opel Astra H Caravan

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2019 10:27 
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ich bin auch neugierig, aber nicht bei Facebook... :oops:


Fuhrpark: Zweiraedrig: Adler MB 250 BJ 54 (Großbaustelle), NSU Quickly Bj 55 (restauriert), Miele K52/2 Bj 59 (restauriert), MZ RT 125/3 Bj 59 (Patina-restauriert), MZ ES 175/0 Bj 1960, IWL Berlin Bj 62 (Patina-restauriert), MZ ES 150 Bj 64 (in Warteschleife)

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2019 11:06 
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Sind wohl große ES - ES/1


Fuhrpark: Simson S51 B2-4
MZ ETZ 250
Opel Astra H Caravan

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2019 16:24 
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Ok, danke. Meine 175/0 steht noch in der Warteschleife... :oops:


Fuhrpark: Zweiraedrig: Adler MB 250 BJ 54 (Großbaustelle), NSU Quickly Bj 55 (restauriert), Miele K52/2 Bj 59 (restauriert), MZ RT 125/3 Bj 59 (Patina-restauriert), MZ ES 175/0 Bj 1960, IWL Berlin Bj 62 (Patina-restauriert), MZ ES 150 Bj 64 (in Warteschleife)

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2019 17:04 
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UR ES grosser Baureihe.


Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2019 17:07 
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P-J hat geschrieben:
UR ES grosser Baureihe.

Das sind die hotpink verzierten Kupplungen. Alle anderen Kupplungen gehören schon zum Einheitsmotor der /0. Das sind die Männerkupplungen, wo man ordentlich am Hebel ziehen muß.

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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2019 17:18 
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Lorchen hat geschrieben:
Das sind die Männerkupplungen, wo man ordentlich am Hebel ziehen muß.
Von den Nachfolge Eisentrümmern hab ich noch welche liegen, sowas verbau ich nicht.


Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2019 18:57 
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Man kann ja auch die Kupplungen der /2 und sogar der 5Gänger reinzimmern.

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2019 19:11 
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Lorchen hat geschrieben:
5Gänger
ich verwende ausschliesslich nur die Kupplungen mit dem Aludeckel.


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