Das MZ Forum für MZ Fahrer

Wir haben ein neues Kindlein bekommen. Ich hab sie neulich im Eichsfeld gekauft. BJ88; EZ03/89, also eine der letzten 250'er ETZs. Ich denke, dass es ein guter Kauf war. Ein paar techn. Sachen sind noch zu machen und ich nutze die aktuelle Saison ersteinmal, um mein generelles Vertrauen zu finden. Im kommenden Herbst passiert dann die Komplettsanierung. Sie sieht mit den angeblichen 24kkm deutlich besser aus, als sie 'untenrum' wirklich ist, und es wurde leider so einiges unnötigerweise auf Westknätsch umgebaut. Aber ja: damit habe ich die ETZ-Serie wieder vollständig in der Garage.

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Gruss, Andreas.

Schönes Mopped, leider hat da einer Stahlfelgen reingebaut.

Daraus lässt sich was machen! Glückwunsch!

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Nur der Moment zählt!
Helfen Sie mir nicht - es ist schon schwer genug!
Vertrauen ist wie ein Radiergummi. Mit jedem Fehler wird es kleiner.
Es gibt viele Wege zum Glück. Einer davon ist aufhören zu jammern. (Albert Einstein)
Es gibt zwei Arten von Freunden: die Einen sind käuflich, die Anderen sind unbezahlbar.
Ein Problem ist meist dann schon zur Hälfte gelöst, wenn es nur klar und verständlich formuliert wurde.
Bevor Sie bei sich selbst eine schwere Depression oder Antriebsschwäche diagnostizieren, stellen Sie sicher, dass Sie nicht komplett von Arschlöchern umgeben sind. (Siegmund Freud, 1936)

Dankeschön. ... alles wird gut.

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Gruss, Andreas.

Mein Glückwunsch, mach das Beste draus.
Schöne Grüße elsa150

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Mz- man sagt, sie habe magische Kräfte !

Fränkisch-bayerische Fraktion

Die sieht doch Klasse aus...

finde sie auf den ersten Blick auch nicht schlecht, Lack ist aber nicht mehr original, oder?

Danke euch.

Da ist Vieles leider nicht mehr Original. Das was gemacht wurde, entspricht nicht so ganz meinem Weltbild. Der Vorbesitzer hat sich sicherlich Mühe gegeben und auch viel Geld reingesteckt. Welche Rolle dabei seine 'Berater' gespielt haben kann ich nur ahnen, jedenfalls wurden sehr viele Teile gg. Nachbauteile des unteren Preissegments getauscht und handwerklich eher ein schneller- oder halbherziger Weg gewählt. Der Lack ist leider apfelsinenmäßig; der Rahmen ist schwarz gepinselt. Zündung (PD) stand auf 4,3mm vOT.; der 30N3 war sehr sehr weit weg von sämtlichen Grundeinstellungen. Das Öl war wie 15W40 oder so, ich habs gewechselt. Inzwischen läuft sie schonmal butterweich.

Gestern habe ich den falschen Krümmer (251) gg. einen Korrekten getauscht und konnte nebenbei einen Blick auf Kolben & Buchse werfen: der sieht Original aus und die Hohnung im Zylinder ist sehr deutlich sichtbar. Kupplung & Bowdenzüge machen mir noch Sorgen, aber das kostet ja nicht allzuviel. Der Kabelbaum ist mehrmals geflickt und beim Blick in den Scheinwerfer wurde mir schlecht - sowas repariere ich aber sehr gern. Bremsen & Motor gehen seht gut.

Mein Kumpel würde das Moped als "geschminkte Leiche" bezeichnen. Ich freue mich dennoch, dass ich mich zum Kauf entschieden habe. So gibts nun wieder ein paar Nebenkriegsschauplätze mehr in meiner kleinen Welt, die allabendlich wunderbar als Blitzableiter funkionieren.

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Gruss, Andreas.

Hallo,

Glückwunsch zum Neuzugang.

Original wäre natürlich schöner, mit sinnvollen Verbesserungen. Aber ne PD Zündung ist schon drin.

Mit kleinen Handgriffen kann man die groben Fehler ja beheben.

Gruß
Martin

Schön! meine ist Bj. 1983.
Darf ich fragen was du bezahlt hast? Waren Papiere dabei?

Grüße von der Ostsee.

Ja, du darfst fragen was ich bezahlt habe. Sorry, sowas mache ich nicht öffentlich. Alle Papiere waren dabei.

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Gruss, Andreas.