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 Betreff des Beitrags: Superelastik Aluprofil defekt
BeitragVerfasst: 1. Mai 2019 12:48 
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Hallo,

leider hatte mein 1966 Superelastik irgendwann einen Aufsetzschaden. Durch Korrossion war das Aluminium der Verbindungsleiste wohl so geschwächt daß es gebrochen bzw. geplatzt ist. Ich stelle mir nun die Frage ob es möglich ist die Leisten zu wechseln, falls es etwas passendes gibt.

Hat schon mal jemand ein ähnliches Problem? Leider habe ich nichts vergleichbares gefunden.


Vielen Dank schon mal



Grüße
Jeko


Fuhrpark: MZ ES/250/2 Baujahr 1972

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 Betreff des Beitrags: Re: Superelastik Aluprofil defekt
BeitragVerfasst: 1. Mai 2019 13:00 
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Hallo Jeko

Welche Stelle am SE meinst Du ?

Gruß Ingo

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Fuhrpark: TS 250 Gespann Schwatt,

TS 250/ 0 Rot
ES 250/2

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 Betreff des Beitrags: Re: Superelastik Aluprofil defekt
BeitragVerfasst: 1. Mai 2019 15:18 
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Es ist die linke Seite, hinten unten - wo das Profil unterbrochen und angesetzt ist, bevor es in den Radieus nach oben geht.

Leider weiß ich nicht wie ich Bilder einstelle.....

Grüße
Jeko

Vergiß Photobucket. Unter dem Editorfenster ist die Möglichkeit, Dateianhänge hochzuladen. Lorchen


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Fuhrpark: MZ ES/250/2 Baujahr 1972

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 Betreff des Beitrags: Re: Superelastik Aluprofil defekt
BeitragVerfasst: 2. Mai 2019 01:01 
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Ahsüh . Diese umlaufenden Profile des Seienwagenbootes , welche die Seiten -Mittelblechteile des Bootskörpers in der hinteren Hälfte zusammenhalten.
Aufsetzschaden - war geistig selbst im vorderen Bootsberreich ....
Ich fand diese nirgens bei MZ-Teile Anbietern , wenn - wird das Boot dort gebraucht halbwegs kommplett angeboten.

Wenn man diese Profilart wo ergattert - denk ich mir - bleibt das Problem den Schlamassel wieder irgens zusammen zu passen.
Ob dies irgens Jemand hier probiert hat - ?

Gruß Ingo

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Fuhrpark: TS 250 Gespann Schwatt,

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 Betreff des Beitrags: Re: Superelastik Aluprofil defekt
BeitragVerfasst: 2. Mai 2019 06:21 
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Mein bekannter hat es bei meinen versucht. Er arbeitet in einer Oldtimer Werkstatt die wirklich alles selbst herstellen für die alten Autos. Man hat keine Change das Alu auf oder zuzubiegen. Wir haben es dann ausgebaut und die bleche verlötet miteinander.


Fuhrpark: mz etz 250 gespann bj.85 ,simson s51 bj.84;iwl Berliner Roller 150 bj .1961,
vw Golf bj.93 und BMW F 650 bj.95

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 Betreff des Beitrags: Re: Superelastik Aluprofil defekt
BeitragVerfasst: 2. Mai 2019 16:07 
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Danke Euch! Ich habe schon überlegt wegen schweißen aber dafür müßte ich dann das noch haltende Aluminium auch entfernen. Beim löten ist es ja das gleiche Problem. Mit der Flexibilitätsenbuße könnte ich leben. Wenn es die Profile gäbe würde ich es mal versuchen sie zu tauschen aber so...... .

Vielleicht besorge ich mir lieber ein Ersatzboot..... .

Grüße
Jeko


Fuhrpark: MZ ES/250/2 Baujahr 1972

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 Betreff des Beitrags: Re: Superelastik Aluprofil defekt
BeitragVerfasst: 2. Mai 2019 16:38 
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Auch wen es sie gäbe.Bekommst die nicht so leicht gepresst.


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 Betreff des Beitrags: Re: Superelastik Aluprofil defekt
BeitragVerfasst: 5. August 2021 21:27 
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Hallo,

hast du eine Lösung für das Problem gefunden. Bei meinem Beiwagen sieht es ähnlich aus. Schweißen wird wegen des Aluminiums schwierig, hat jemand Erfahrungen mit Löten oder Spachteln? Bei mir ist es leider genau im Sichtbereich. :(

Beste Grüße
Iffi


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Fuhrpark: MZ ETS250 Bj. 1972; MZ TS250/1 Gespann Bj. 1976, BMW F800 GS Bj. 2014

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 Betreff des Beitrags: Re: Superelastik Aluprofil defekt
BeitragVerfasst: 5. August 2021 21:31 
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Alu und Stahlblech lassen sich halt nur verpressen. Wenns blitzeblank wäre geht vielleich Epoxiharz, sonst fällt mir nix dazu ein. :(


Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

VAPE Befürworter
"Ich bin nicht auf dieser Welt um so zu sein wie andere mich haben wollen."

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