Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Alles, was oben nicht passt.

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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon Koponny » 16. April 2019 12:44

pierrej hat geschrieben:Ja eine Kawa, mehr hab ich nicht erkannt. Ich werde mal antasten ob ich die nicht für nen schmalen Taler entsorgen darf. :oops:

Eine große Wartung einschl. Vergaser, Bremsen und Reifen wäre fällig. Aber wenn der Preis stimmen würde, warum nicht :biggrin:

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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon P-J » 16. April 2019 18:23

pierrej hat geschrieben:Ja eine Kawa, mehr hab ich nicht erkannt. Ich werde mal antasten ob ich die nicht für nen schmalen Taler entsorgen darf. :oops:
Mein Kumpel Kurt hat ne 635er Viagra unter ner Plastikplane aus nem Garten gezogen, 2 neue Reifen, neu Kerzen, Oelwechsel und nen Tank vom Ebay. 25 Std und ne Flasche Poltitur und ne Tube Elsterglanz später und das Ding hat TÜV. Nu ja, Kurt ist Rentner und hat halt kein Bock den ganzen Tag seiner "Alten" Händchen zu halten. :mrgreen:

Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon Treibstoff » 16. April 2019 19:36

P-J hat geschrieben:...
Nu ja, Kurt ist Rentner und hat halt kein Bock den ganzen Tag seiner "Alten" Händchen zu halten. :mrgreen:

Gott segne unsere Rentner. :mrgreen:
Gruß, Frank


Alles ist machbar, man muß nur jemanden finden, der's einem dann auch einträgt!

Fuhrpark: viel zuviel, man hat schließlich nur einen Arsch
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon P-J » 16. April 2019 20:12

Treibstoff hat geschrieben:Gott segne unsere Rentner. :mrgreen:


Falsch, "Gott erhalte mir meinen Gesundheit und die Arbeitskraft meiner Frau." :mrgreen: :lach:

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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon autocar » 16. April 2019 21:14

Mein T1 konnte die schwere Last nicht tragen.
IMG_20190416_191512.jpg
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

Fuhrpark: ts250/74, etz250/83, es250/1 62,
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon Lorchen » 17. April 2019 05:49

Was machst du nur? :lach:
- Felge weggerostet
- illegale Schrotttransporte
- Überschreitung der zulässigen Nutzlast
OT-Partisammellorchen
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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 und 2022 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon autocar » 17. April 2019 08:17

Lorchen hat geschrieben:Was machst du nur? :lach:

- illegale Schrotttransporte


Das ist nein.
Dies ist nur ein kleiner Teil.

Fuhrpark: ts250/74, etz250/83, es250/1 62,
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon Der Mat » 17. April 2019 20:19

Jena MZ TS hat geschrieben:Ja so ist das. Nun wird erstmal mit Holz geheizt. Ich schau mal nach einem neuen Brenner mit Steuerung oder einer anderen Heizung. Dank smart home Rauchmelder, war eine von mir nach dem Handy alarm benachtigte person, nach 4 minuten am Geschehen und konnte alles in Schach halten bis ich 16 min nach Beginn der Rauchentwicklung da war. Danke Moderne Technik.


Schockierend. Kannst Du etwas zur Ursache sagen?
Ich hatte letztens eine Ladung katastrophal schlechte Pellets, die haben so viel Schlacke erzeugt, dass der Brenner nach kürzester Zeit verstopft war. Bis zur Schnecke. Wenn da die Wendel den Zündvorgang gestartet hätte...
Die größte Gefahr im Leben ist, daß man zu vorsichtig wird.
Alfred Adler

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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon autocar » 17. April 2019 20:49

Fertig))
IMG_20190417_164812.jpg
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon Ex-User MZ-Wilhelm » 17. April 2019 21:22

Das Lager einer Tragfeder war abgerostet und die Feder kratzte über den Boden.
Mercedes C180, damals 15 Jahre alt.
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon ES/2 » 18. April 2019 04:14

Premiumprodukt :roll:

Fuhrpark: MZ ES 250-2 mit LSW / 1972
MZ TS 150 / 1974
MZ TS 250-1 / 1978
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon autocar » 18. April 2019 07:25

Das Problem liegt meist in der oberen Federunterstützung.

Fuhrpark: ts250/74, etz250/83, es250/1 62,
jawa 350/354, 350/360, 350/634-7, 350/634-8, 350/638-5, 350/638-1, 05/20
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon Ex-User MZ-Wilhelm » 18. April 2019 09:08

ES/2 hat geschrieben:Premiumprodukt :roll:


Der Motorkabelbaum verlor seine Isolierung, und einigermaßen Rost an der Karosse, ansonsten aber wenig Ungemach in 20 Jahren und 230000km.

Gruß
Willy
Ex-User MZ-Wilhelm

 

Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon ES/2 » 18. April 2019 15:05

MZ-Wilhelm hat geschrieben:
ES/2 hat geschrieben:Premiumprodukt :roll:


Der Motorkabelbaum verlor seine Isolierung, und einigermaßen Rost an der Karosse, ansonsten aber wenig Ungemach in 20 Jahren und 230000km.

Gruß
Willy

Mag ja alles sein, aber so ein sicherheitsrelevantes Teil sollte doch als eines der letzten wegrosten :gruebel:

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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon Ex-User MZ-Wilhelm » 18. April 2019 18:05

ES/2 hat geschrieben:
MZ-Wilhelm hat geschrieben:
ES/2 hat geschrieben:Premiumprodukt :roll:


Der Motorkabelbaum verlor seine Isolierung, und einigermaßen Rost an der Karosse, ansonsten aber wenig Ungemach in 20 Jahren und 230000km.

Gruß
Willy

Mag ja alles sein, aber so ein sicherheitsrelevantes Teil sollte doch als eines der letzten wegrosten :gruebel:


Stimmt schon, ich war auch einigermaßen entsetzt. Solche Dinge sind aber nicht auf Mercedes beschränkt, andere können es auch.


Was Gammel angeht, so habe ich den aber meist fertig gekauft und dann beseitigt.

Gruß
Willy

Guzzi Nuovo Falcone.4.JPG


Guzzi Nuovo Falcone.3.JPG


Guzzi Nuovo Falcone.2.jpg
Ex-User MZ-Wilhelm

 

Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon Jena MZ TS » 18. April 2019 18:11

Der Mat hat geschrieben:
Jena MZ TS hat geschrieben:Ja so ist das. Nun wird erstmal mit Holz geheizt. Ich schau mal nach einem neuen Brenner mit Steuerung oder einer anderen Heizung. Dank smart home Rauchmelder, war eine von mir nach dem Handy alarm benachtigte person, nach 4 minuten am Geschehen und konnte alles in Schach halten bis ich 16 min nach Beginn der Rauchentwicklung da war. Danke Moderne Technik.


Schockierend. Kannst Du etwas zur Ursache sagen?
Ich hatte letztens eine Ladung katastrophal schlechte Pellets, die haben so viel Schlacke erzeugt, dass der Brenner nach kürzester Zeit verstopft war. Bis zur Schnecke. Wenn da die Wendel den Zündvorgang gestartet hätte...

Ja die liebe Pellets Qualität .. Es bleibt ein elektrischer Schaden am Brenner. Da nützt die beste zellschleuse nichts.

Fuhrpark: Aktuell: - MZ TS 250/1 Bj 06 /1979 mit Superelastik - fertig
- SR2E Bj 1961 - fertig
- MZ ES 250/2 - wird mit TS 5 Gang Motor neu auferstehen
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon monsieurincroyable » 18. April 2019 21:35

Jena MZ TS hat geschrieben:Ja die liebe Pellets Qualität ..


erklär mal bitte

Fuhrpark: Hier dürfte unpolitisches stehen. Andreas
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon Schwarzarbeiter » 21. April 2019 01:26

Ich habe heute ein schönes Osterei in einer frisch zugelaufenen ETS gefunden. Wahrscheinlich hat sich ein Speichennippel gelöst, die Speiche ist dann irgendwann geradewegs in die hintere Bremstrommel gefallen und hat dort für Verwicklungen gesorgt ...

Bild

Der Schaden in der Trommel hält sich glücklicherweise in Grenzen. Da die Maschine ihre in Würde erlangte Patina behalten soll, benötige ich dringend ein paar patinierte Ersatzspeichen M4 x 148 in gerader Ausführung. Wer da was im Angebot hat den bitte ich um kurze Nachricht per PN. Wir werden uns schon einig werden.

Danke und Gruß,
Schwarzarbeiter

Fuhrpark: MZ BK 350/1958, MZ ETS 250/1 G-5/1972 im Originallack, MZ ES 250 Doppelport/1956 im Originallack, Endig-BK 350/1955 als zeitgenössischer Umbau aus Mitte der 80-iger Jahre, IFA BK 350/1953 im Originallack, IFA BK 350/1953 " Das grüne Ungeheuer", IFA BK 350/1952, IFA BK 350/1953, MZ TS 250/1974, Endig-BK 350/1955, Jawa 500 OHC/1957, MZ ES 250/1960, SAG BMW R35/1951 im Originallack, Endig-BK 350/1956, IFA BK 350/1953, EMW R35/1955, IFA BK 350/1954, BMW R35/1937, Endig-BK 350/1957, IFA BK 350/1953, SAG BMW R35/1951, MZ ETZ 150 mit Gemischeinspritzung/1988, MZ BK 350/1958 Maron Exportversion im Originallack, Endig-BK/1959 originale Sondervariante mit hinterem Kotflügel der Sport-AWO, diverses ...
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon Oldimike » 21. April 2019 07:20

Habe ich da, ist das ne 2,5 er? Ich hätte mir mal viele aufgehoben. Einbauen tu ich die nicht mehr. Kann dir ne ganze Auswahl schicken. Porto wurde mir reichen.
auf der suche nach Original EMW R35 Kolben auch gebraucht >Ø 72mm
Mitglied Nr. 005 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub


Bild

Fuhrpark: EMW R35 BJ54 Restauriert
MZ ES250 BJ59 Restauriert
MZ ES175/1 BJ65 Restauriert
EMW R35/3 BJ55 Patina
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon Schwarzarbeiter » 21. April 2019 09:40

Hallo Mike,
Vielen Dank für das Angebot. Verbaut sind bei mir Speichen mit einer Drahtstärke von 3,45 mm und 148 mm Länge über alles. Das Gewinde ist dann M4.
Falls Du diesbezüglich bei Dir fündig wirst würde mich das sehr freuen und wir können den Rest per PN klären.

Danke und Gruß,
Schwarzarbeiter

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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon Schwarzarbeiter » 26. April 2019 00:10

Die ETS hat noch weitere Überraschungen zu bieten. Da gibt es einen bärenstarke elektrische "Absicherung", die wahrscheinlich bei 100A über das Schmelzen des Lötzinns auslösen soll oder so ...

Bild

Gruß Schwarzarbeiter

Fuhrpark: MZ BK 350/1958, MZ ETS 250/1 G-5/1972 im Originallack, MZ ES 250 Doppelport/1956 im Originallack, Endig-BK 350/1955 als zeitgenössischer Umbau aus Mitte der 80-iger Jahre, IFA BK 350/1953 im Originallack, IFA BK 350/1953 " Das grüne Ungeheuer", IFA BK 350/1952, IFA BK 350/1953, MZ TS 250/1974, Endig-BK 350/1955, Jawa 500 OHC/1957, MZ ES 250/1960, SAG BMW R35/1951 im Originallack, Endig-BK 350/1956, IFA BK 350/1953, EMW R35/1955, IFA BK 350/1954, BMW R35/1937, Endig-BK 350/1957, IFA BK 350/1953, SAG BMW R35/1951, MZ ETZ 150 mit Gemischeinspritzung/1988, MZ BK 350/1958 Maron Exportversion im Originallack, Endig-BK/1959 originale Sondervariante mit hinterem Kotflügel der Sport-AWO, diverses ...
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon ES/2 » 26. April 2019 04:17

Die fallen wenigstens nicht raus, wie die Torpedos ab und zu :ja: :tongue: :lach:

Fuhrpark: MZ ES 250-2 mit LSW / 1972
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon biebsch666 » 26. April 2019 05:52

monsieurincroyable hat geschrieben:
Jena MZ TS hat geschrieben:Ja die liebe Pellets Qualität ..


erklär mal bitte


Wer billig(st) kauft...
Es gibt zertifizierte Pellets und eben Pellets aus der Ukraine (als Beispiel), welche schon beim Einblasen zerfallen. Die haben einen schlechteren Heizwert, oder erzeugen wohl mehr Schlacke. Das habe ich bisher noch nicht gehabt.
Aber ich zahle lieber ein paar € mehr für die Tonne und habe Ruhe.
Gruß vom Biebsch

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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon TS Paul » 26. April 2019 06:19

biebsch666 hat geschrieben:
monsieurincroyable hat geschrieben:
Jena MZ TS hat geschrieben:Ja die liebe Pellets Qualität ..


erklär mal bitte


Wer billig(st) kauft...
Es gibt zertifizierte Pellets und eben Pellets aus der Ukraine (als Beispiel), welche schon beim Einblasen zerfallen. Die haben einen schlechteren Heizwert, oder erzeugen wohl mehr Schlacke. Das habe ich bisher noch nicht gehabt.
Aber ich zahle lieber ein paar € mehr für die Tonne und habe Ruhe.

Genau diese Erfahrung haben wir auch gemacht .
Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
Wir Stellen ein: Facharbeiter SHK M/W/D!
Mitglied des GKV seit 2015
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MZ ES 175/2 BJ : 1972 , MZ ETS 250 ( spezieller Umbau ), Simson KR51/1S,
MuZ Skorpion 660 Tour Bj. 1996 (Smokies EX), Superelastik MZS820 Bj: 1973,
MuZ Skorpion 660 Tour Bj: 1994 (Von Mattieu), 2x Heldrunger MKH/1 Bj. 1974,
2x SR2 (von Saalpetre für meine Söhne), MuZ Saxon 150 Sportstar Bj:1998,
IWL SR 56 Wiesel Bj: 1958 (Fernprojekt), Güldner ADA9 Bj: 1953,
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon Dietmar » 26. April 2019 17:05

Schwarzarbeiter hat geschrieben:Die ETS hat noch weitere Überraschungen zu bieten. Da gibt es einen bärenstarke elektrische "Absicherung", die wahrscheinlich bei 100A über das Schmelzen des Lötzinns auslösen soll oder so ...

Bild

Gruß Schwarzarbeiter


Wieso Lötzinn? Die farbigen Sicherungsdrähte wurden doch ordentlich in die Steckkabelschuhe eingegequetscht. Die kommen sicher vorher. Auslösecharakteristik " superträge".
Ansonsten sind die Brücken (hier trifft der Begriff wirklich zu) eine solide Handwerksleistung. Da wackelt nix, da klappert nix und der Kontakt ist immer gegeben. Respekt :respekt:

Fuhrpark: MZ TS250/1 BJ. 1980
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon muenstermann » 26. April 2019 17:29

Dietmar hat geschrieben:
Schwarzarbeiter hat geschrieben:Die ETS hat noch weitere Überraschungen zu bieten. Da gibt es einen bärenstarke elektrische "Absicherung", die wahrscheinlich bei 100A über das Schmelzen des Lötzinns auslösen soll oder so ...

Bild

Gruß Schwarzarbeiter


Wieso Lötzinn? Die farbigen Sicherungsdrähte wurden doch ordentlich in die Steckkabelschuhe eingegequetscht. Die kommen sicher vorher. Auslösecharakteristik " superträge".
Ansonsten sind die Brücken (hier trifft der Begriff wirklich zu) eine solide Handwerksleistung. Da wackelt nix, da klappert nix und der Kontakt ist immer gegeben. Respekt :respekt:


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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon smokiebrandy » 21. Mai 2019 09:05

... gut... :oops: ... ich wusste ja, was mich erwartet...auf der letzten Polenfahrt hatte ich beim Staukullern ein Knacken am Hinterrad und das Gefühl, das irgendwas schleift...den Moment gings aber auch schon weiter und die folgenden gut 1000 Km Hinfahrt, vor Ort und Rückfahrt war nix zu hören...beim Abstellen der ETZ sah ich die Ursache ... eine fehlende Speiche... :oops: heute Vormittag mal nachgeschaut... Die Speiche ist erst in der Trommel gebrochen , denn das Nippelgewinde ist mit in der Trommel gelandet...also hat sich einfach der Nippel vom Gewinde gelöst...
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon Lorchen » 21. Mai 2019 09:45

Mehr als 19PS, was? :twisted:
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon smokiebrandy » 21. Mai 2019 09:58

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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon Dragonbeast » 21. Mai 2019 10:51

Leichte Fresspuren??
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon pierrej » 21. Mai 2019 11:23

Bäh die Scheixxe hab ich zwei mal durch.
Glück Auf.
i love Trommelbremsen, eine runde Sache.
Wenn ich immer nur das mache was von mir erwartet wird, würde folgendes auf meinen Grabstein stehen: "Mein Leben hat allen gefallen, nur MIR nicht" !
Meine Nachbarn hören gute Musik ... ob Sie wollen oder nicht.
„Du hast deinen Rang in der Zeitgeschichte, den kann dir niemand nehmen. Du hast deinen Platz im Herzen der Menschen, da kann dich keiner verdrängen. Mach’s gut, lieber Freund! Bye bye RIAS, bye bye.“ Siegfried Buschschlüter, letzte RIAS-Programmdirektor

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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon mz-mw » 21. Mai 2019 21:32

:lach: :lach: :lach:
Dragonbeast hat geschrieben:Leichte Fresspuren??
Nur der Moment zählt!
Helfen Sie mir nicht - es ist schon schwer genug!
Vertrauen ist wie ein Radiergummi. Mit jedem Fehler wird es kleiner.
Es gibt viele Wege zum Glück. Einer davon ist aufhören zu jammern. (Albert Einstein)
Es gibt zwei Arten von Freunden: die Einen sind käuflich, die Anderen sind unbezahlbar.
Ein Problem ist meist dann schon zur Hälfte gelöst, wenn es nur klar und verständlich formuliert wurde.
Bevor Sie bei sich selbst eine schwere Depression oder Antriebsschwäche diagnostizieren, stellen Sie sicher, dass Sie nicht komplett von Arschlöchern umgeben sind. (Siegmund Freud, 1936)

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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon je125sx » 27. Mai 2019 14:32

smokiebrandy hat geschrieben:also hat sich einfach der Nippel vom Gewinde gelöst...

Der muss ja dann noch aus der Felge gucken, oder?

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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon der maaß » 30. Mai 2019 15:38

Kette gerissen.
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon TS Paul » 30. Mai 2019 15:40

Mmmhhhh, Kaltverformt :| .
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon der maaß » 30. Mai 2019 16:04

Mal gucken ob die Kurbelwelle noch rund läuft. So wie der Rotor aussieht, hab ich daran Zweifel.

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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon MRS76 » 30. Mai 2019 17:05

???brutal.
So hab ich das noch nie gesehen.

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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon hermann27 » 30. Mai 2019 17:10

Das ist der einzige mir bekannte Nachteil der Kettenschlaeuche.
Wenn mal ne kette reisst, kann nicht einfach wegfliegen.
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon Richy » 30. Mai 2019 17:39

hermann27 hat geschrieben:Das ist der einzige mir bekannte Nachteil der Kettenschlaeuche.
Wenn mal ne kette reisst, kann nicht einfach wegfliegen.
mfg Hermann

Hab am Rotax-Gespann nun schon mehrfach (ich glaub 5mal) Kettenrisse (eigentlich aufgegangene Kettenschlösser) gehabt. Jedes einzelne Mal ist die Kette zwischen Motor und Kettenschlauch nach unten abgehauen. Dabei ist auch nie etwas kaputtgegangen...

Inzwischen ist der Kram ab, macht an der Rotax eh nur Ärger...
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fränky hat geschrieben:"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.


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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon der maaß » 30. Mai 2019 17:43

Wir sind uns nicht ganz sicher, was hier aufgegeben hat. Das offene Kettenschloss lag lose im Öldreck, an der Stelle an der es passiert ist, lagen aber auch 2 einzelne Kettenglieder.

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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon TS Paul » 30. Mai 2019 17:51

Scheint auf jedenfall einen ordentlichen Schlag gegeben zu haben. Die Welle tät ich mal auf Rundlauf prüfen.
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon der maaß » 30. Mai 2019 18:27

Der Fahrer meinte, dass der Motor sofort aus war.
Das war an einem sehr steilem Berg (mit der TS 150 habe ich ihn im 2. Gang mit hängen und würgen geschafft), er war also nicht besonders schnell.
Das haben wir vor, er hatte heute keinen Nerv mehr dafür. Der Motor ist seit der GR nur knapp über 1000km gelaufen...

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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon UlliD » 30. Mai 2019 18:34

Das ist ärgerlich :( :(
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon P-J » 30. Mai 2019 18:48

hermann27 hat geschrieben:Wenn mal ne kette reisst, kann nicht einfach wegfliegen.

Kommt drauf an wo der Anfang des Risses ist, zum Motor oder nach hinten Raus, steht 50X50. Ich hatte sowas und die Kette hat dem Weg aus dem Kettenkasten nach hinten gesucht, Glücksache. Pech wäre gewesen wenn ich nen Auto oder sonst was hinter mir gehabt hätte den im 2ten Gang bei Vollgas bekommt so ne Kette schon Dynamik :shock:

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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon Ysengrin » 30. Mai 2019 19:46

TS250-Zylinder mit Wasserkühlung. :mrgreen:

Ich denke, da muss man wohl das eine oder andere Schleifmaß überspringen. Falls dabei überhaupt noch was übrig bleibt.
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon TS Paul » 30. Mai 2019 20:36

Das teil kannst Du getrost wegpacken. Das wird nix mehr.
Grütze, Paul
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon trabimotorrad » 30. Mai 2019 20:49

Erst mal strahlen... Dann sieht man viel mehr. :wink:
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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon thuttle » 30. Mai 2019 21:46

Da ist doch stellenweise noch Ölfilm drauf.

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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon Ysengrin » 30. Mai 2019 21:52

Bisschen Owatrol drauf, vielleicht einmal durchhonen weiterfahren, oder wie? :mrgreen:

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Re: Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

Beitragvon smokiebrandy » 31. Mai 2019 05:58

... also ich würde erst mal eine Wahlkur versuchen... :gruebel:
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