Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Koponny » 15. Mai 2019 08:01

Waisenhaustuning hat geschrieben:Hallo leutz

Habe ja auch einige alte Autos, unter anderem /8, 924 und diesen Honda Prelude 2.0 EX 16V, welchen ich hier mal zeigen wollte.

Zugelassen sind von dem Model noch ca. 530 Stück, wobei aber alle Motorisierung zusammengefasst sind.

Schickes Fahrzeug. Die Borbet-Felgen hatte ich seinerzeit auch Nissan Primera- voll der 90iger Style :ja:

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon jot » 30. Mai 2019 09:35

moin,

mal aus dem fenster gesehen...

nachher aufs mopped und ab...

jot
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon SaalPetre » 30. Mai 2019 10:06

Ich will meinen auch wieder haben. :(
Gruß Christian

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Jena MZ TS » 30. Mai 2019 20:46

Och... Mein Nachbar überlegt seinen w124 300Te abzugeben... Ich überlege... Naja...
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Maik80 » 30. Mai 2019 21:04

So ein T Modell würde dem Christian gut stehen. 8)
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon trabimotorrad » 30. Mai 2019 21:48

W124 war die letzte WIRKLICH solide Baureihe vom Benz. Der M103 ist ein guter Motor - er trinkt halt gerne ein "Glas" mehr - Alles in Allem ein gutes Fahrzeug - mir wäre das zu teuer aber schön iss es :love:
Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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Denn vernünftig ist was Freude macht!

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Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
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Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon SaalPetre » 30. Mai 2019 22:31

Jena MZ TS hat geschrieben:Och... Mein Nachbar überlegt seinen w124 300Te abzugeben... Ich überlege... Naja...

Hier hier hier

-- Hinzugefügt: 30. Mai 2019 23:32 --

Maik80 hat geschrieben:So ein T Modell würde dem Christian gut stehen. 8)

Meinst der steht mir ;)
Gruß Christian

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Ex-User MZ-Wilhelm » 31. Mai 2019 07:21

Moin,

den TE vor allem von unten SEHR genau ansehen.
Vorderachse, Rost.
Über der Hinterachse, Rost.
Hydraulik, Brems und Benzinleitungen über und im Bereich der Achse, Rost.
Ein waches Auge auf die Federkugeln an der Hinterachse, ist eine Drecksarbeit und wenn die Hydraulikleitungen marode* sind, geht's in die Hose, auch der Höhenregler gibt sich sensibel* und sehr teuer. *Rost und Gammel.

Habe dem Wagen lange nach geweint aber die Investitionen wären für einen 200er mit Buchhalterausstattung einfach zu hoch gewesen, der Jeep den ich als Ersatz kaufte, war kaum teurer. 10 Jahre hatte ich den Wagen, gekauft mit 230 und verkauft mit 300.000km, bis auf den Rost nie Probleme gehabt.

Nachtrag,
davor hatten wir einen 300TE 4matic, die Probleme waren die gleichen, allerdings hat er statt 9 wie der 200, satte 15-18L verbraucht und als das Getriebe aufgab, waren wir froh den verschrotten zu müssen.

Gruß
Willy

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon P-J » 31. Mai 2019 16:06

Jena MZ TS hat geschrieben:w124 300Te


Nimm den Morena der daneben steht, oben GFK, unten Rost aber geil um damit um die Ecken zu fetzen. :mrgreen:

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Jena MZ TS » 3. Juni 2019 20:41

Der murena stand zu meiner Schrottplatz Zeit Anfang 2000 in gutem Zustand vor selbigen. Hab damals überlegt die Mühle zu kaufen. Hatte aber Angst zwecks Teile Versorgung

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon P-J » 3. Juni 2019 20:46

Jena MZ TS hat geschrieben:Teile Versorgung
soweit mir bekannt, hab noch zwei Bekannte die sowas haben, ist die Versorgung mit Teilen besch...........eiden. :(

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon TS-Jens » 3. Juni 2019 21:03

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Jena MZ TS » 5. Juni 2019 05:22

P-J hat geschrieben:
Jena MZ TS hat geschrieben:Teile Versorgung
soweit mir bekannt, hab noch zwei Bekannte die sowas haben, ist die Versorgung mit Teilen besch...........eiden. :(

Gut das ich das Ding damals nicht mitgenommen habe.

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon IFA Martin » 5. Juni 2019 10:19

Habe beim letzten Wochendausflug ein schönes Bild von meinem Wartbürger machen können. :ja:

20190530_200956_resized_1.jpg
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Ich habe keine Macken! Das sind Special Effects!!
Grüße vom Martin aus Anhalt.

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Vierräder: Wartburg 353 W/Bj.85; +Anhänger HP 500/Bj.86; Trabant 601 S/Bj.87; +Anhänger HP 350/Bj.86; Gabelstapler DFG1002/Bj.74; Fendt Fix 1/Bj.60
Sechsräder: Multicar M 2510/Bj.80
Stehzeuge: diverse Simson SR 2; Simson Schwalbe/Bj.71 !; Simson Star; MZ-Rt 125; MZ-ES 150
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Ex-User MZ-Wilhelm » 5. Juni 2019 11:50

:lach: nach Landamburatorium musste ich erst mal googeln, obwohl ich mir schon denken konnte, was es sein könnte.

Gruß
Willy
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon holger999 » 5. Juni 2019 12:39

sehr schönes Foto...aber nicht unaufgeklärt lassen :wink:
Wikepedia:
Das Landambulatorium war eine Einrichtung zur ambulanten medizinischen Versorgung auf dem Lande in der Deutschen Demokratischen Republik. Ein Landambulatorium hatte mindestens zwei Fachabteilungen und sollte, wie die Polikliniken in den Städten, das System der niedergelassenen Ärzte ersetzen.[1] Die Ärzte und weiteren Mitarbeiter eines Landambulatoriums waren staatlich angestellt. Die 1947 von der DDR-Regierung initiierte Reform des Gesundheitswesens wurde durch Gründung von Landambulatorien bei gleichzeitiger Reduktion von Niederlassungen freiberuflicher Ärzte vorangetrieben.[2] Ziel war es, ein Landambulatorium auf je 8000 bis 10000 Einwohner einzurichten.[3] 1950 gab es bereits 136 Landambulatorien, bis 1960 hatte sich ihre Zahl auf 373 erhöht. Sie blieb bis zum Ende der DDR bei etwa 380 Einrichtungen.[4]

Gruß
Holger

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon P-J » 5. Juni 2019 15:33

Jena MZ TS hat geschrieben:Gut das ich das Ding damals nicht mitgenommen habe.


Trotzdem, wenn ich Zeit und Geld genug hät wäre das ne Alternative zum Spass haben, Leicht, Tief, der 2,2 Ltr Motor hat Druck, Eckenfetzer. :mrgreen:

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon sch.raube » 5. Juni 2019 21:27

IFA Martin hat geschrieben:Habe beim letzten Wochendausflug ein schönes Bild von meinem Wartbürger machen können. :ja:


-
Ich auch... :wink:
-
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Kosmonaut » 5. Juni 2019 21:37

IFA Martin hat geschrieben:Habe beim letzten Wochendausflug ein schönes Bild von meinem Wartbürger machen können. :ja:

20190530_200956_resized_1.jpg

Das Wort "Ambulatorium" , hab ich zuletzt im Hörspiel meiner Kurzen "Alfons Zitterbacke, Als ich im Ambulatorium war" wahrgenommen. :lach:
sch.raube hat geschrieben:-
Ich auch... :wink:
-

Beides sehr schöne Bilder :gut:
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon CJ » 5. Juni 2019 21:44

holger999 hat geschrieben:... Die 1947 von der DDR-Regierung initiierte Reform...

Da waren sie ihrer Zeit wieder mal weit voraus ;)
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Koponny » 10. Juni 2019 23:30

Kosmonaut hat geschrieben:
IFA Martin hat geschrieben:Habe beim letzten Wochendausflug ein schönes Bild von meinem Wartbürger machen können. :ja:

20190530_200956_resized_1.jpg

Das Wort "Ambulatorium" , hab ich zuletzt im Hörspiel meiner Kurzen "Alfons Zitterbacke, Als ich im Ambulatorium war" wahrgenommen. :lach:
sch.raube hat geschrieben:

Ich meine bei Ottokar Domma gab es das Wort auch, weiß aber nicht mehr in welchem Buch. Selbige fand ich damals super, wirklich verstanden hatte ich sie allerdings erst, als ich dem Kindesalter entwachsen war :lach:

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Eisenschwein 1968 » 17. Juni 2019 08:24

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon kt1040 » 17. Juni 2019 08:36

da steht er nun in Florstadt und harrt der Dinge, die da kommen werden:
IMG_20190615_092008.jpg

Im Herbst darf ich meinen Blauvogel dann wieder abholen mit frischem TÜV und H-Zulassung.
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon P-J » 23. Juni 2019 15:12

:oops: :mrgreen:
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Richy » 23. Juni 2019 18:56

Ich finde immernoch, mit ein bißchen Farbe und dem Abbau von den ganzen unnützen Kram könnte man deine ES durchaus wieder hübsch machen... :ja:
ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.
fränky hat geschrieben:"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.


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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon P-J » 23. Juni 2019 19:02

Richy hat geschrieben:Ich finde immernoch, mit ein bißchen Farbe und dem Abbau von den ganzen unnützen Kram könnte man deine ES durchaus wieder hübsch machen... :ja:

Ich find die Farbe gut, ausserdem ist die Original. :tongue: Auf die grosse Scheibe könnte ich verzichten aber der Rest muss sein. Ich war gestern bei nem Messerschmitt treffen, heut bei nem Oldtimertreffen und beide male ist das Mopped mit nem grossen "Hallo" empfangen worden. Ich hab meist noch nicht dem Helm aus da werd ich schon mit Fragen und Gesprächen bomadiert und immer, wirklich immer finden die Leute das gut so wie es ist. 8)

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Lorchen » 23. Juni 2019 19:37

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon P-J » 23. Juni 2019 19:37

Lorchen hat geschrieben:Andere Länder, andere Geschmäcker... :stumm:

das seh ich auch so. :mrgreen:

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Richy » 24. Juni 2019 16:42

P-J hat geschrieben:Ich find die Farbe gut, ausserdem ist die Original. :tongue: Auf die grosse Scheibe könnte ich verzichten aber der Rest muss sein. Ich war gestern bei nem Messerschmitt treffen, heut bei nem Oldtimertreffen und beide male ist das Mopped mit nem grossen "Hallo" empfangen worden. Ich hab meist noch nicht dem Helm aus da werd ich schon mit Fragen und Gesprächen bomadiert und immer, wirklich immer finden die Leute das gut so wie es ist. 8)

Kannst du das irgendwie nachweisen, dass das die Originalfarbe ist? Das glaube ich nämlich eher nicht, vor allem nicht die so lackierte SW-Haube oder der lackierte Lampenplasterahmen vorne.
Der Wiedererkennungswert ist klar gegeben, ich sah deine Karre auch schonmal auf irgendeinem youtube-Video über den Nürburgring eiern. Schön ist es deswegen aber noch lange nicht. :tongue:
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon P-J » 24. Juni 2019 16:49

Richy hat geschrieben:Kannst du das irgendwie nachweisen,
Ich hab die Originale verbeute Lampenmaske mit Erstlack innen drin.

Richy hat geschrieben:deine Karre
Das ist keinen Karre :willnicht: :motz: :aerger: :angry:

Richy hat geschrieben:den Nürburgring
https://www.facebook.com/10000914424358 ... 9144243581

Richy hat geschrieben: eiern.

da eiert nix :evil:

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Lorchen » 24. Juni 2019 16:55

P-J hat geschrieben:
Richy hat geschrieben:Kannst du das irgendwie nachweisen,
Ich hab die Originale verbeute Lampenmaske mit Erstlack innen drin.

Verbaut oder verbeult. Eine ordentliche Schreibe erspart so manche Nachfrage. Demnach muß die Lampe innen auch diesen - nun ja - türkisfarbenen Lack haben, wenn das innen der Erstlack ist und außen der Originallack sein soll.
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Maik80 » 24. Juni 2019 17:06

Das gab doch deswegen schon mal eine Diskussion. Es wurde dann als Beweis ein Bild von in der Lampe gepostet mit einem polnischen Stempel. Ist also eine Polen mz, dafür spricht auch das Kennzeichen auf dem vorderen kotflügel. Und sandstrahlen konnten die früher auch schon. Was keinen Lack unter dem türkis erklärt.
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon P-J » 24. Juni 2019 17:24

Die ist neu gelackt aber in der ähnlichsten Farbe die zu bekommen war.

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Mc Girk » 24. Juni 2019 17:32

P-J hat geschrieben:Die ist neu gelackt aber in der ähnlichsten Farbe die zu bekommen war.


Die Maschine ist trotzdem nicht in diesem Farbton bei MZ vom Band gelaufen. Sie wurde vielleicht mal gut umlackiert, aber das wars dann auch.

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon rockebilly » 24. Juni 2019 17:48

Mag nicht jedermanns Geschmack sein, aber wahrscheinlich ist der Ofen besser in Schuss als die meisten anderen Emmen im Forum.

Immer dieser Zirkus um die Farbe ....?

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Richy » 24. Juni 2019 18:58

P-J hat geschrieben:Das ist keinen Karre :willnicht: :motz: :aerger: :angry:

Sorry, bei mir ist alles eine Karre, Kiste, Mühle, Rostlaube, Mistgurke und so weiter. Je nach Lust und Laune, man kann ja nicht immer "Motorrad", "Gespann" oder "Auto" schreiben. Das ist doch langweilig! 8)


Ich nix Facebook. Das lässt mein Türsteher im Computer nicht durch. :biggrin:
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon MRS76 » 24. Juni 2019 20:07

Ne Karre is das wirklich nicht. Da hatter recht.?
Für mich zumindest, ist ne Karre ne geile,abgedroschene, mit geringsten Mitteln am lebenerhaltene Kiste.

In diesem Falle trifft der Ausdruck Jahrmarktswagen wohl eher zu.?

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon P-J » 24. Juni 2019 20:55

rockebilly hat geschrieben:Mag nicht jedermanns Geschmack sein, aber wahrscheinlich ist der Ofen besser in Schuss als die meisten anderen Emmen im Forum.


Über Geschmack lässt sich vortrefflich Streiten/diskutieren. Nach 2004 wo ich den Unfall mit dem Ding hatte sind schon die eine oder ander Gebrauchsspur dazugekommen. Technisch, bis auf die Tatsache das der Motor solangsam das Rappel bekommt ist die voll auf der Höhe.
MRS76 hat geschrieben: mit geringsten Mitteln am lebenerhaltene Kiste.
so gering sind die Mittel nicht. Wenn ich nachdenk wieviel Geld ich in den letzte 15 Jahren dadrin versenkt hab muss man ersthaft an meinem Verstand zweifeln. :irre:

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon schrauberschorsch » 25. Juni 2019 08:58

Ich bin der Meinung, dass die optische Linie einer Ecklampe nur richtig zur Geltung kommt, wenn die Maschine so dasteht, wie sie damals gebaut worden ist. Schon ein Zierbügel auf dem Vorderradkotflügel verfälscht die Linie in meinen Augen.

Insofern ist für mich das ganze Lametta an dem Gespann "gewöhnungsbedürftig". Letztlich ist es alles Geschmackssache...

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Matthieu » 25. Juni 2019 09:36

Könnten wir langsam mal wieder zum Thema zurück kommen?
Hier geht es um Oldtimer mit 4 Rädern. Zur ES gibt es bereits genügend andere Freds.

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon holger999 » 25. Juni 2019 11:23

:gut:

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon rockebilly » 25. Juni 2019 12:39

P-J hat geschrieben:
rockebilly hat geschrieben:Mag nicht jedermanns Geschmack sein, aber wahrscheinlich ist der Ofen besser in Schuss als die meisten anderen Emmen im Forum.


Über Geschmack lässt sich vortrefflich Streiten/diskutieren. Nach 2004 wo ich den Unfall mit dem Ding hatte sind schon die eine oder ander Gebrauchsspur dazugekommen. Technisch, bis auf die Tatsache das der Motor solangsam das Rappel bekommt ist die voll auf der Höhe.
MRS76 hat geschrieben: mit geringsten Mitteln am lebenerhaltene Kiste.
so gering sind die Mittel nicht. Wenn ich nachdenk wieviel Geld ich in den letzte 15 Jahren dadrin versenkt hab muss man ersthaft an meinem Verstand zweifeln. :irre:



Ah siehsde...

Deiner 2004...... meiner 2014.

Dann steht man vor dem Haufen und fragt sich was nu..??

Bei mir warum??? Kerzen gerade Strecke... Manni im Krankenhaus in seiner gewohnten Gelassenheit . Motor dreht durch ohne Gerappel....

Super.... und warum jetzt????

Fehler gefunden, das Teil der BGN geschickt und gestaunt wie teuer so ein Unfall sein kann...


Ich hätt die besser in die Prease getan so teuer war der Neuaufbau mit neuen Rahmen^^....,??

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon P-J » 25. Juni 2019 15:26

rockebilly hat geschrieben:Deiner 2004...... meiner 2014.


Unterschied zwischen den Unfällen, meiner war ein klarer Fahrfehler weil ich nicht Gespann fahren konnte. :oops:

Aber nu zrück zu Thema 4 rädrige. Nu sach keiner das der Scorpio Scheisse aussieht 8) . Hab am Samstag morgen ne futschneue vordere Stossstange dafür gekauft die durch 15 Jahre unsachgemässe Lagerung und umräumen auf nem Heustall verkratzt ist. Hab Originalen Ford 2K Strukturlack mitbekommen, bin gespannt ob ich das Hinbekomm.

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Richy » 25. Juni 2019 16:17

P-J hat geschrieben:Aber nu zrück zu Thema 4 rädrige. Nu sach keiner das der Scorpio Scheisse aussieht 8) .

Er ist definitiv nicht wirklich schön, aber angesichts der heutigen Schwemme an SUVs und martialischen Autos Marke "Böse guckender Alien im Kampfanzug" freu ich mich, wenn so ein Wagen noch im Alltag gefahren wird. :ja:
Und scheiße sieht er nicht aus, er guckt zwar ein bissel debil, aber das ist ok... 8)
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon P-J » 25. Juni 2019 16:26

Richy hat geschrieben: er guckt zwar ein bissel debil,

der is nur 5 Jahre jünger wie du. :tongue: :lach:

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Matthieu » 28. Juni 2019 06:51

Nachdem er jetzt beim Sandmann zur Konservierung war, sollte er noch ein paar Jahre halten.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon mz-schrauber » 28. Juni 2019 07:54

Matthieu, Du möchtest das schöne Wägelchen wohl im Winter bewegen?

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Matthieu » 28. Juni 2019 07:58

mz-schrauber hat geschrieben:Matthieu, Du möchtest das schöne Wägelchen wohl im Winter bewegen?

Nein, definitiv nicht. Der hat auch nur ne Saisonzulassung im Sommer.
Trotzdem hab ich mir gedacht, dass so ne Konservierung nicht schaden kann. Schlechter wird er dadurch jedenfalls nicht.

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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Richy » 28. Juni 2019 14:28

Ich finde es schön, dass solche 08/15-Standard-Langeweile-Benzen nun auch endlich an dem Punkt angekommen sind, wo man sie ab und zu auch mal pflegt und aufhebt, statt sie einfach nur zu fahren, bis der TÜV dem ein Ende bereitet... :-)

-- Hinzugefügt: 28/6/2019, 15:29 --

P-J hat geschrieben:
Richy hat geschrieben: er guckt zwar ein bissel debil,

der is nur 5 Jahre jünger wie du. :tongue: :lach:

Solange ein Auto jünger ist als ich, ist es ein Neuwagen. 8)
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Re: Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

Beitragvon Bar-Bie » 29. Juni 2019 22:55

Waisenhaustuning hat geschrieben:Hallo leutz

Habe ja auch einige alte Autos, unter anderem /8, 924 und diesen Honda Prelude 2.0 EX 16V, welchen ich hier mal zeigen wollte.

Zugelassen sind von dem Model noch ca. 530 Stück, wobei aber alle Motorisierung zusammengefasst sind.


Moin,
Honda Prelude, da werden Erinnerungen wach! Wir hatten das Vorgänger Modell. Ein tolles Auto, und wenn ich nicht einen Firmenwagen gehabt hätte und meine Oldtimer, wäre der Wagen bestimmt auch noch bei uns. Leider passte nicht mal unser Kinderwagen in den Kofferraum und nach einigen Jahren kam dann auch die braune Pest zum Vorschein. Zu der Zeit wurde dann auch noch der Wagen von Frauchens Eltern frei, und ein Passat war halt Familientauglicher... . Ich denke noch oft an ihn zurück und vielleicht fährt er ja noch irgenwo in Russland rum. Wenn es damals nach mir gegangen wäre, hätte er ein Saisonkennzeichen bekommen und somit nur im Sommer gefahren worden, aber Frauchen war das zu Aufwendig. Aber auch sie würde ihn jetzt gerne wiederhaben. Alleine mit seinen Pirelli Felgen war er ein echter Hingucker mit tollen Fahrleistungen. Ein langer Hub, 12 Ventile und ausreichend Hubraum machten damals eine echte Rakete aus ihm... ! Das Fahrwerk war bei der Flunder auch eher Go-Kart mäßig. Wenn ich noch Bilder finde, reiche ich sie nach... .
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