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BeitragVerfasst: 6. Juni 2019 06:35 
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Guten Morgen und vielen Dank für die Aufnahme hier im Forum. Seit gestern bin ich nun Besitzer einer ETZ 150. Viele Jahre hatte ich den Wunsch mir noch einmal mein Jugendmotorrad zu kaufen was jetzt Wirklichkeit geworden ist. Die Freude ist die selbe wie damals wenn auch unter anderen Umständen. Wir haben gestern Abend noch lange davor gesessen und alte Geschichten erzählt, war es doch etwas ganz besonderes damals in der Klasse 10 mit so einer Maschine in die Schule zu fahren. Ha das mache ich jetzt nochmal wenn auch nur zum Tag der offenen Tür. Die ETZ stand sehr lange ungenutzt und Ziel ist sie dieses Jahr noch zu fahren. Bis zum TÜV müssen noch einige Sachen überholt werden. Ich werde mich also wieder hier melden und freue mich auf eure Unterstützung.


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Fuhrpark: ETZ 150 / Baujahr 1988

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BeitragVerfasst: 6. Juni 2019 07:21 
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Tille hat geschrieben:
war es doch etwas ganz besonderes damals in der Klasse 10 mit so einer Maschine in die Schule zu fahren.


Genauso war es!

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Nur der Moment zählt!
Helfen Sie mir nicht - es ist schon schwer genug!
Vertrauen ist wie ein Radiergummi. Mit jedem Fehler wird es kleiner.
Es gibt viele Wege zum Glück. Einer davon ist aufhören zu jammern. (Albert Einstein)
Es gibt zwei Arten von Freunden: die Einen sind käuflich, die Anderen sind unbezahlbar.
Ein Problem ist meist dann schon zur Hälfte gelöst, wenn es nur klar und verständlich formuliert wurde.
Bevor Sie bei sich selbst eine schwere Depression oder Antriebsschwäche diagnostizieren, stellen Sie sicher, dass Sie nicht komplett von Arschlöchern umgeben sind. (Siegmund Freud, 1936)


Fuhrpark: MZ-Fuhrpark: zuviel
sonstiger Fuhrpark: vor allem alt und mit 4 Takten.......

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BeitragVerfasst: 6. Juni 2019 07:46 
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Herzlich willkommen bei den Verrückten und viel Spaß mit der 150er

Gruß aus dem Südharz
Frank


Fuhrpark: ETZ250LSW, SR50,R1200GS Gespann, BMW R1150GS TripTeq Gespann,
Suzuki 1000V

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BeitragVerfasst: 6. Juni 2019 07:56 
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kt1040
Die ist ja frisch aus der HO.

Viel Spaß mit der Kleinen und Herzlich willkommen

_________________
Every single life does matter!

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Nr.: 67 bei den Rundlampen

"Herr von Bülow, Sie sind nicht krank, nur alt!"


Fuhrpark: auf 2 Rädern: MZ ES300/1963, IWL Berlin/1962, 2xMZ ES300 (Baustelle) 1964 IWL Berlin Baustelle/1960
auf 3 Rädern: MZ ES300 mit Superelastik/1964
auf 4 Rädern: Nissan Bluebird T12 2.0 SLX Hatchback (1987), Mercedes V250d (2015) das neue Arbeitstier

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BeitragVerfasst: 6. Juni 2019 08:18 
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Da freut man sich doch richtig mit. Bei mir wurde es erst was mit 150 ccm zum Beginn der Lehre, der Weg zur Schule war nicht so weit und ein S 51 war ja auch da. Aber die Berufsschule bzw Lehrwerkstatt waren weiter weg und auf den F-Straßen wäre man eher ein Hindernis mit dem Simson gewesen, so konnte ich dann meine Eltern von einer neuen kleinen ETZ überzeugen :biggrin: . Die dann leider in den 90er verscherbelt wurde.

Darf man fragen, wie alt denn der alte Mann eigentlich genau ist. Sollten so zwischen 46 und 50 Jahren sein, oder?

_________________
Grüße

Frank


Fuhrpark: MZ mit 6 Volt, zeitweise eine mit 12 V in Pflege

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BeitragVerfasst: 6. Juni 2019 09:10 
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:hallo: und willkommen aus der Haffregion...............

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Jetzt, nicht irgendwann!
Tanzt, Tanzt, vor Allem aus der Reihe!
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Ahoi elkeMaria


Fuhrpark: TS 250/1 Gespann Bj. 1980

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BeitragVerfasst: 6. Juni 2019 09:15 
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Das Verkaufsschild habe ich mitbekommen, ich glaube so etwas heben die wenigsten auf ich finde es lustig. Ich bin aktuell 47, die Maschine ist Bj.1988. Laut Vorbesitzer wurde sie preisgesenkt weil sie als Luxusausführung kein verchromtes Schutzblech hatte sondern Silber. Da hat wohl jemand was verhökert damals?


Fuhrpark: ETZ 150 / Baujahr 1988

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BeitragVerfasst: 6. Juni 2019 09:46 
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Wäre damals auch gerne mit der ETZ zur Schule gefahren, konnte sie mir aber in der 10. Klasse leider noch nicht leisten. Als Ausgleich habe ich dann etwas später nur noch 50 DM für meine ETZ gelöhnt, weil der Vorbesitzer kein Interesse mehr daran hatte.
Und noch einen Unterschied gibt es, ich betrachte mich heute noch nicht als alten Mann ;D

Herzlichen Glückwunsch zum Kauf :gut:

_________________
Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft


Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,

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BeitragVerfasst: 6. Juni 2019 10:23 
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Tille hat geschrieben:
Das Verkaufsschild habe ich mitbekommen, ich glaube so etwas heben die wenigsten auf ......


Das ist mir geblieben: :arrow: viewtopic.php?f=13&t=70203#p1338729

_________________
Grüße

Frank


Fuhrpark: MZ mit 6 Volt, zeitweise eine mit 12 V in Pflege

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BeitragVerfasst: 7. Juni 2019 20:38 
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LaLu 2011
ES Philosoph

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Es gleicht sich: Mit der ETZ 150 in der 10. Klasse zur Schule...

Aber erst 47 Jahre alt - pfff, Jungspund!

_________________
OT-Partisammellorchen
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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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BeitragVerfasst: 7. Juni 2019 20:52 
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Erstmal Grüße, alter Mann, ich bin derselbe Jahrgang, nein dazu zähle ich mich noch nicht... :roll:
Als Städter kam ich in meiner Jugend irgendwie nicht zum Moped fahren, Fahrerlaubnis bei der GST, das war es.
Nun hat ein Kollege mich infiziert, der schwärmte er baut sich die ETZ 150 wie in seiner Jugend auf, grün und das und das...
Da mußte ich mir auch sowas zulegen, bin in 2 Jahren über 10000 km gefahren, da denkt man irgendwas habe ich doch in den Jahren davor verpasst... :ja:


Fuhrpark: ETZ 150/1986

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BeitragVerfasst: 7. Juni 2019 21:32 
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Glückwunsch zum MZchen. Beim Freuen helfen kann ich auch. :ja:
1978 S50, 1979 ES 150, 1983 auf TS 150 umgebaut, 1990 verschenkt. 20 Jahre gewartet, dann wieder MZ und Simson und die Freude hält an...

_________________
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2014, Alleinersthinfahrer mit zwei Tankstopps und 10:55
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2015 Strich zwei, Doppelpackhinfahrer mit zwei Tankstopps und 10:04
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2016 Strich zwei, 100% MZ-Beteiligung durch Doppelgrün und 10:10


Fuhrpark: MZ TS 150 Baujahr 1977 "Blau", MZ TS 250/1 Baujahr 1979 "Grün", MZ TS 250/1 PSW Gespann Baujahr 1979 "Rot", Simson S 51 B 1-4 Baujahr 1982 "Gelb", Simson Schwalbe KR 51/2 E 4-Gang Baujahr 1982 mit original DDR Kindersitz "Dunkelgrün", Trabant P 601 S Baujahr 1987 "Weißbraun", Audi 80 B2 Baujahr 1985 "Braun", VAZ 21011 "Kirsch-Rot"

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BeitragVerfasst: 8. Juni 2019 06:32 
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Mr. Maultasche

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Beiträge: 16739
Artikel: 1
Themen: 142
Bilder: 22
Wohnort: Wüstenrot
Alter: 65
Guten Morgen "alter" Mann. Zunächst einmal kann ich Dir versichern, das eine ETZ150 die perfekte (Wieder)-Einstiegs-Droge. Wenn aber die Sucht wieder völlig ausbricht, solltest Du über Abstellmöglichkeiten für die weiteren Suchtmittel, die unser "Leiden" ZWANGSWEISE hervorrufen, nachdenken.
Nicht jeder hat so eine tolerante Frau, die das halbe Wohnzimmer räumt:
Dateianhang:
k-IMG_20171105_085325.jpg

Du wirst auch bald merken, MZ ist der Einstieg in ein interessanteres Leben: Immer wieder gibt eine MZ durch ihre ureigenste Lebensäußerungen, einer Tour den besonderen Adventure-Touch :wink:
Im übrigen bist Du in dieser "Selbthilfegruppe" für MZ infizierte Menschen bestens aufgehoben, wenn ich auch manchmal glaube, das aus dem Forum der Quell ewiger Jugend erspriest, denn manchmal artikulieren sich hier erwachsene Menschen so, als ob sie gerade von ihrer Kindergartentante wegen ungebührlichem Betragen heim geschickt worden wären.


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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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BeitragVerfasst: 8. Juni 2019 07:37 
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Eine Stube voller Motorräder ist ja irre.


Fuhrpark: ETZ 150 / Baujahr 1988

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BeitragVerfasst: 8. Juni 2019 08:16 
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ETZ_muffel
Tille hat geschrieben:
Eine Stube voller Motorräder ist ja irre.


Nein, Achim ist völlig normal :mrgreen: sagt zumindest der Forumstherapeut :rofl: :irre:
Ach ja, willkommen im Club der Verhaltensoriginellen ... :mrgreen: :tach:

@Achim: zum Ersten, Du weisst doch, Männer werden nur sechs Jahre alt, danach wachsen sie lediglich :rofl: :loldev: , zum Zweiten, es gibt keine "Kindergartentanten" , das sind "staatlich anerkannte Erzieher/Erzieherinnen/Erziehende". :schlaumeier: :rofl: :versteck:

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OT-Absinthzeremonienmeister-Partisan

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Es ist nicht gesagt das es besser wird wenn es anders wird, aber wenn es besser werden soll muss es anders werden!


Fuhrpark: ETZ 250, Baujahr 04/1984 (Erstbesitzer)

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BeitragVerfasst: 8. Juni 2019 10:01 
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Howdy Tille und an alle Emmenfreunde,
natürlich wünsch auch ich Dir viel Freude mit der neuen Maschine. Die Etz sieht wunderschön original aus. Gerade die grüne Lackierung steht dieser 150iger wirklich prächtig. Auch wenn es vielleicht nicht der Originalfarbton ist, würd ich den Lack auf jeden Fall so lassen. Genieß das Basteln und Rumdüsen! Ich muss jetzt leider den Rasen mähen.

so long Christian


Fuhrpark: Honda CB 50, MZ Saxon 301, Ducati St3s, Vierrädler: MB W163, W210

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BeitragVerfasst: 8. Juni 2019 10:41 
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Simsonemme
Hallo und Willkommen... ja bei mir wars mit 16 keine ETZ...sondern die TS :ja: ... hatte was und Spass hab ich immer noch an der TS...ist ja mein Brötchenanfahrt Moped...aber mit 15 durften wir schon Simson fahren
Dateianhang:
Strafarbeit.JPG


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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
Bild
http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif


Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

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BeitragVerfasst: 8. Juni 2019 10:42 
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Beiträge: 49
Themen: 4
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Alter: 57
Ja, na dann Willkommen im Forum "alter Mann" :D

Das Preisschild ist ja interessant. Rechnet man den durchgestrichenen Preis in Euro um, kostete damals das Motorrad funkelnagelneu 1051,98 €.
(DDR Mark / 2 = 2057,50 DM / 1,95583 = 1051,98 €)
Gut erhaltene Exemplare kosten da leicht den 3 fachen Neupreis, für ein im besten Fall 30 Jahre altes Fahrzeug.
Dem Betriebswirt in mir sträuben sich da die Nackenhaare. :shock:
Aber wie sagt man so schön:
Hobby ist eine Tätigkeit, bei der man mit maximalen finaziellen Aufand ein Minimun an Nutzen generiert. :)


Fuhrpark: MZ ETZ 150 Bj. 1989, Ford Mondeo, Kia Magentis GD, Kia Magentis MG, Opel Astra J, Humbaur HA20, Dienstwagen: MAN TGM 15/290

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BeitragVerfasst: 8. Juni 2019 10:58 
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Registriert: 12. Januar 2014 19:41
Beiträge: 1517
Bilder: 16
Schöne ETZ 150. Orginal war Koti vorn Silber. Chrom geht auch. Schwarz kam wohl erst ab 1990.


Fuhrpark: ETZ 250 1987, TS 250 1973, TS 250/1 Neckermann 1981, ES 175 1958, ES 125 1962, ES 125/1 1977, ES 150 1964, ES 150/1 1976, ETZ 150 1989, Jawa 360 1968,

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