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 Betreff des Beitrags: Heizkessel SBS Steuerung
BeitragVerfasst: 8. Juni 2019 16:06 
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Hallo ihr, vielleicht gibt es ja bei uns einen kompetenten Heizungsbauer der mir helfen kann.

In meinem Haus befindet sich ein alte SBS Ölheizung von 1992.
Leider gibt es keine Unterlagen mehr dazu und die Firma, die das Teil damals installierte ist längst verschwunden.
Ich hätte gern, dass der Heizkreis über den Sommer abgestellt wird und lediglich warmes Wasser für Dusche und Waschbecken erzeugt wird, macht ja Sinn.
Welchen Knopf muss man da drücken, oder geht das gar nicht bei dem Teil?


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Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj 85 ( Sigrid)
TS 250/1 Gespann Bj. 78
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 Betreff des Beitrags: Re: Heizkessel SBS Steuerung
BeitragVerfasst: 8. Juni 2019 19:26 
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Nach kurzer Gockelsuche musst Du nur den Schalter HKP (Heizkreispumpe) ausstellen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Heizkessel SBS Steuerung
BeitragVerfasst: 8. Juni 2019 20:57 
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Danke, aber dann wäre ja nur diese Pumpe aus und er heizt den Speicher trotzdem hoch, oder habe ich da ein Heizungsverständnisproblem?


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 Betreff des Beitrags: Re: Heizkessel SBS Steuerung
BeitragVerfasst: 8. Juni 2019 20:59 
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Wenn Du an Deiner Anlage keinen Mischer oder weitere Steuerung hast, bleibt es beim Schalter für die Pumpe.


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 Betreff des Beitrags: Re: Heizkessel SBS Steuerung
BeitragVerfasst: 9. Juni 2019 01:17 
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Der Speicher muß doch trotzdem geheizt werden.
Oder möchtest Du kalt duschen?
Der Speicher hängt am Heizwasser, dieses wird im Sommer nur nicht zu den Heizkörpern gepumpt.


Fuhrpark: TS150 (125ccm) Bj. 1984
BMW R75/5 Bj. 1973
Sommer Diesel SD516 #363
NSU Quickly N Bj. 1956

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 Betreff des Beitrags: Re: Heizkessel SBS Steuerung
BeitragVerfasst: 9. Juni 2019 09:10 
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Ah, ok.
Dann hält sich der Spareffekt also in Grenzen. ?

Dann vielen Dank für eure Antworten.
HKP ist jetzt aus. ?

Grüße, Simon


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 Betreff des Beitrags: Re: Heizkessel SBS Steuerung
BeitragVerfasst: 9. Juni 2019 09:17 
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Mr. Räuchermann

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HKP ist richtig. Meine Mutter hat die gleiche Heizung im Haus. Am Speicher selbst müsste es auch noch was zum Abschalten geben.

_________________
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OT-Paragraphenreiter


Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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